| Vista de la zona del Patio de Banderas desde la torre de la Puerta de Marchena | 1870 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-7_gir10.jpg)
Vista de la Catedral y La Giralda desde lo alto de la torre de la PUERTA DE MARCHENA, en los jardines del Alcázar. Donde destacan algunos tejados del palacio y al fondo una de las torres junto a la primitiva puerta Alcazaba que daba acceso al Patio de Banderas hoy en día cegada con mampostería. Esta puerta de tipo acodada, estaba constituida por dos torres y doble
puerta que daban acceso a un recinto defendido por elevadas murallas
almenadas y una tercera torre más pequeña. (cara a la plaza de la
Alianza). Desde el recinto se accedía a una tercera puerta que daba
acceso al patio de armas de la Alcazaba, actual Patio de Banderas.
| Vista de la Puerta del León desde lo alto del Archivo de Indias | 1919 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-8_pue12.jpg)
Se observa cómo, en el lienzo del muro que da de frente ya se había derribado en el año de 1907 (se dice que por instigación del rey Alfonso XIII) aquel edificio adosado al mismo que legendariamente fue conocido como “La Casa de Juan Diente” y aún no se había producido la llegada, al centro del mismo, de aquella “Cruz de los Caídos” que tras la guerra civil permaneció en el lugar durante décadas (concretamente hasta 1984) flanqueando a esa “Puerta del León”, que hasta ya bien avanzado el siglo XIX era más conocida como “Puerta de la Montería” (por el nombre del patio al que da acceso) y que debió trocar su nombre a causa de ese azulejo cerámico realizado en la fábrica trianera de los Mensaque.
| Puerta del Perdón | 1954 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-9_sev12.jpg)
En sus tiempos, por esta puerta se accedía a la mezquita almohade erigida en el siglo XII al tiempo que la Giralda, cómo -reminiscencias de aquello- sus broncíneas puertas siguen conservando inscripciones con versículos del Corán, cómo ya luego los cristianos la reformarían plasmándose el relieve de Miguel Perrín representando la Expulsión de los mercaderes del templo, sobre el arco de la puerta, el símbolo de la Giralda con las jarras de azucenas sobre aquél y el cuerpo de campanas que remata el conjunto.
| Esquina concurrida de la conocida como Punta del Diamante | 1942 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-10_pu12.jpg)
| M | 19 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-11_ca15.jpg)
DUPLICADO---- E.No tenemos que movernos mucho para, desde la Punta del Diamante,
venirnos a la PLAZA NUEVA, concretamente a la embocadura de la CALLE
TETUAN, para contemplar el aspecto que ofrecía la misma hace más o menos
un siglo (alrededor de 1920) con esos viandantes que van y vienen por
la misma y ese tranvía de color rojo, del tipo conocido popularmente
como “·los cangrejos”, que enfila la referida Calle con su largo y
enhiesto trole, del que parece ir cuidando ese operario de la empresa
tranviaria al que vemos en la trasera del artefacto, que está ya
terminando su revirá para seguir de frente por Tetuán y Velázquez,
camino seguramente de la Campana…
Vemos cómo los edificios esquineros, tanto el de la izquierda como el de la derecha son distintos a los actuales. El de la derecha sería reemplazado por la moderna sede del “Banco de Bilbao” y el de la izquierda -donde podemos contemplar cómo al tiempo de la foto vendían árboles frutales- por el inmueble ahora allí sito en el que Tous nos puede vender algo…. Acaso la única casa que podemos ver en la fotografía y reconocerla cómo subsistente a día de hoy es la segunda de la derecha, esquina a la Calle Albareda, que es en la que en la actualidad tiene su sede sevillana el Banco de Sabadell, todo en esta vía pública que, antiguamente, recibía la denominación de “Calle Colcheros” (por los fabricantes y vendedores de colchas para camas que abundaban en tal lugar) y que en el año 1868 trocó su nombre por el actual de “Calle de Tetuán” en recuerdo de la famosa batalla habida en las cercanías de tal ciudad marroquí en el invierno de 1859-60, cuando las tropas españolas mandadas por el General Prim sostuvieron un encarnizado enfrentamiento con las propias del territorio, consiguiendo finalmente la ocupación el 1 de Febrero de 1860 de la plaza de Tetuán, cuyo nombre daría -a la postre- denominación a esta céntrica calle sevillana…. siendo que, como decían en aquel programa de Tv. “hasta aquí podemos contar”, por cuanto que el resto figura en los libros de historia….
Vemos cómo los edificios esquineros, tanto el de la izquierda como el de la derecha son distintos a los actuales. El de la derecha sería reemplazado por la moderna sede del “Banco de Bilbao” y el de la izquierda -donde podemos contemplar cómo al tiempo de la foto vendían árboles frutales- por el inmueble ahora allí sito en el que Tous nos puede vender algo…. Acaso la única casa que podemos ver en la fotografía y reconocerla cómo subsistente a día de hoy es la segunda de la derecha, esquina a la Calle Albareda, que es en la que en la actualidad tiene su sede sevillana el Banco de Sabadell, todo en esta vía pública que, antiguamente, recibía la denominación de “Calle Colcheros” (por los fabricantes y vendedores de colchas para camas que abundaban en tal lugar) y que en el año 1868 trocó su nombre por el actual de “Calle de Tetuán” en recuerdo de la famosa batalla habida en las cercanías de tal ciudad marroquí en el invierno de 1859-60, cuando las tropas españolas mandadas por el General Prim sostuvieron un encarnizado enfrentamiento con las propias del territorio, consiguiendo finalmente la ocupación el 1 de Febrero de 1860 de la plaza de Tetuán, cuyo nombre daría -a la postre- denominación a esta céntrica calle sevillana…. siendo que, como decían en aquel programa de Tv. “hasta aquí podemos contar”, por cuanto que el resto figura en los libros de historia….
| Soldado caminando por la plaza de San Marcos | 1958 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-12_ca13.jpg)
| Taller mecánico Rafael Sánchez en la calle Pastor y Landero | 1932 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-13_pa11.jpg)
| Vista aérea del barrio de Triana y de Los Remedios | 1963 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-0_tri10.jpg)
En la parte inferior se
contempla el final de la calle de San Jacinto, de la confluye perpendicularmente la calle Conde de Bustillo, donde destaca
esa inconfundible construcción semicircular que, unido a los campos de
deportes anexos a las mismas, nos señalan que se trata del
Colegio Salesiano de San Pedro; en cuyas cercanías y reflejada en el
justo ángulo inferior derecho de la fotografía apreciamos el estado que
por aquel entonces presentaba la plaza de San Martín de Porres. En el centro de la imagen se aprecian las chimeneas de la vieja fábrica de los
Mensaque, en cuyas inmediaciones se aprecian varios solares que pudieran radicar en torno a las actuales calles del
Farmacéutico Murillo. Por encima de todo lo cual
se aprecia ya la altura de la célebre “Torre de los Remedios” que nos
marca la línea de la avenida de la República Argentina. Y al fondo, de izquierda a derecha, se nos marcha el río, destacando entre la vegetación las siluetas de los
pabellones de Argentina y Chile.
| M | 19 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-1_san11.jpg)
DUPLICADO---- E.DUPLEX COMPROBAR Una vez descendidos del aparato volante, nos plantamos en ese eje del
Barrio de Triana que es la CALLE DE SAN JACINTO y allí pasamos a
contemplar la misma en estas dos fotografías del amigo Joaquín Fernández
Baena, que nos la muestran a finales de los años sesenta, con vehículos
propios de la época, en tanto que un operario municipal procede con su
manga riega (que aquí no llega) a limpiar con sus aguas la adoquinada
calzada….
Las instantáneas están tomadas a la altura de la Calle Rodrigo de Triana por un lado y Alfarería por el otro, pudiéndose ver en la primera de las instantáneas ese edificio que albergó antiguamente la Casa de Socorro de la zona, que se construyó en el año 1928 conforme planos de Aurelio Gómez Millán y en la que destaca el relieve con San Fernando y los Santos Isidoro y Leandro provenientes del escudo de la ciudad, sobre la puerta principal, inmueble éste al que se trasladó tal benéfica Institución que -hasta entonces y desde 1852- radicaba en una casa arrendada de la Calle Larga (hoy Pureza), siendo que el edificio que vemos ejercería tales misiones de “Casa de Socorro” hasta su cierre como tal, acaecido el 24 de Diciembre de 1988, quedando entonces el caserón afecto para el uso de otros servicios municipales y de viviendas familiares….siendo que al fondo a la derecha atisbamos a divisar la mole del Templo de San Jacinto…. todo ello sin olvidarnos que en la segunda de las fotos aparecen unos cuantos comercios de la zona rodeando a ese “Bar Liborio” conocido y recordado seguramente por muchos de los amigos del Foro… ¿A que sí?.
Las instantáneas están tomadas a la altura de la Calle Rodrigo de Triana por un lado y Alfarería por el otro, pudiéndose ver en la primera de las instantáneas ese edificio que albergó antiguamente la Casa de Socorro de la zona, que se construyó en el año 1928 conforme planos de Aurelio Gómez Millán y en la que destaca el relieve con San Fernando y los Santos Isidoro y Leandro provenientes del escudo de la ciudad, sobre la puerta principal, inmueble éste al que se trasladó tal benéfica Institución que -hasta entonces y desde 1852- radicaba en una casa arrendada de la Calle Larga (hoy Pureza), siendo que el edificio que vemos ejercería tales misiones de “Casa de Socorro” hasta su cierre como tal, acaecido el 24 de Diciembre de 1988, quedando entonces el caserón afecto para el uso de otros servicios municipales y de viviendas familiares….siendo que al fondo a la derecha atisbamos a divisar la mole del Templo de San Jacinto…. todo ello sin olvidarnos que en la segunda de las fotos aparecen unos cuantos comercios de la zona rodeando a ese “Bar Liborio” conocido y recordado seguramente por muchos de los amigos del Foro… ¿A que sí?.
| Citroen Dyane 6 en la calle Pelay Correa | 1977 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-3_pel10.jpg)
| Concurrido día en la calle Betis | 1947 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-4_bet11.jpg)
| M | 19 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-4_pue11.jpg)
DUPLICADO---- E.También se contempla la hermosa chimenea de la antigua Fábrica de la luz
de la Calle Arjona en esta fotografía de hará alrededor de un siglo,
que hemos conseguido bajando a la zapata de la CALLE BETIS y sentándonos
un rato con este muchacho que, pacientemente, espera con su caña
tendida a ver si pica algún pez en esas aguas del Guadalquivir que, por
aquel entonces, pudiéramos decir que aún era… ¡el río!!... propiamente
dicho…
La foto desprende paz y tranquilidad y en ella vemos a nuestro querido amigo el Puente de Triana en casi todo su esplendor, siendo que bajo su arco central podemos apreciar perfectamente aquellos dos desaparecidos puentes que, aguas arriba de aquél, existían en los tiempos de nuestros padres y abuelos cuales eran, primero el “Puente de Tablas” o “Pasarela del Agua” y, más allá, el ferroviario “Puente de Alfonso XII” que servía para la línea de tren que se dirigía a Huelva y que tenía una primera estación o apeadero en la zona de los finales de la Calle Castilla con el nombre de -precisamente- “Triana”, puentes ambos que se llevó por delante la construcción del famoso “Tapón” durante los años de la postguerra….
La foto desprende paz y tranquilidad y en ella vemos a nuestro querido amigo el Puente de Triana en casi todo su esplendor, siendo que bajo su arco central podemos apreciar perfectamente aquellos dos desaparecidos puentes que, aguas arriba de aquél, existían en los tiempos de nuestros padres y abuelos cuales eran, primero el “Puente de Tablas” o “Pasarela del Agua” y, más allá, el ferroviario “Puente de Alfonso XII” que servía para la línea de tren que se dirigía a Huelva y que tenía una primera estación o apeadero en la zona de los finales de la Calle Castilla con el nombre de -precisamente- “Triana”, puentes ambos que se llevó por delante la construcción del famoso “Tapón” durante los años de la postguerra….
| Visión del paseo Colón desde la calle Betis | 1933 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-5_tor10.jpg)
| Vista del muelle de la Aduana | 1932 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-6_des10.jpg)
Destaca la alta chimenea y mástiles del buque, aguas arriba del reluciente puente de San Telmo, inaugurado poco más de un año antes, y es que originalmente fue diseñado con tablero central levadizo para permitir el paso de barcos de gran altura hasta el puente de Triana.
| Vista desde el paseo de la O | 1969 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-6_pue11.jpg)
| M | 19 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-6_pue12.jpg)
DUPLICADO---- E.Más o menos en la misma zona de Triana, aunque un poco más hacia el
Altozano, se captó por Lucien Levy esta fotografía a finales del siglo
XIX con el PUENTE DE TRIANA como protagonista principal visto desde los
tejados de la Calle Castilla, que apreciamos en primer plano por la zona
de las antiguas Almonas y del añejo Mercado de la zona, más allá de la
cual la orilla fluvial continúa con las casas de la Calle Betis que ya
se pierden a lo lejos y la torre de Señora Santa Ana al fondo…
La orilla de allá está ocupada por las viejas casas del Paseo de Colón, sobre las que vemos alzarse la mole catedralicia rematada por la Giralda, contemplamos asimismo los tejadillos de la Plaza de Toros de la Maestranza y la Torre del Oro, echamos de menos la existencia de la mole del “Cristina” -que tardaría alguna década que otra en llegar- vemos la masa boscosa de los jardines de las Delicias y de San Telmo y, volviendo una miaja atrás, contemplamos la existencia en el Muelle de la Sal de nuestra vieja amiga la “Grúa Fairbain” que estaba aún en esa zona del Puerto ejerciendo sus “pesadas” labores y a la que no le faltaba mucho para ser trasladada aguas abajo y recibir un nuevo bautismo con el nombre de “La Grúa Nueva York”
La orilla de allá está ocupada por las viejas casas del Paseo de Colón, sobre las que vemos alzarse la mole catedralicia rematada por la Giralda, contemplamos asimismo los tejadillos de la Plaza de Toros de la Maestranza y la Torre del Oro, echamos de menos la existencia de la mole del “Cristina” -que tardaría alguna década que otra en llegar- vemos la masa boscosa de los jardines de las Delicias y de San Telmo y, volviendo una miaja atrás, contemplamos la existencia en el Muelle de la Sal de nuestra vieja amiga la “Grúa Fairbain” que estaba aún en esa zona del Puerto ejerciendo sus “pesadas” labores y a la que no le faltaba mucho para ser trasladada aguas abajo y recibir un nuevo bautismo con el nombre de “La Grúa Nueva York”
| Momento de obras de reurbanización del Tapón de Chapina | 1957 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-7_tap10.jpg)
| Espacio entre los dos puentes del Patrocinio | 1966 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-9_pue12.jpg)
Ambos puentes tuvieron distinta historia y antigüedad: El primero de ellos (el de la derecha de la imagen) comenzó a construirse en el año 1930 sobre la corta del río por la llamada “Vega de Triana” que se realizó por aquel entonces, desde la zona de Chapina y los Humeros hasta la punta de Tablada, inaugurándose en el año de 1935; siendo que haciéndose cada vez más intenso el tráfico propició que, con la llegada de los setenta, se viera la necesidad de tender un segundo puente aguajas arriba (el de la izquierda de la imagen), que se alzó en paralelo al primero y que se inauguró en el año de 1972 a la vez que los nuevos trazados por carretera hacia Mérida y Huelva. La existencia duraría hasta que en el año 1990 fueran derribados, aterrándose la corta que salvaron durante años y estableciéndose un nuevo conglomerado de accesos a la ciudad por esa zona.
| Velá de Santa Ana en la calle Betis | 1956 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-10_tr11.jpg)
Aguas arriba, unos
vapores se encuentran atracados por los antiguos embarcaderos de Las
Cigarreras, y divisando al fondo el puente de Triana.
| Vista del muelle de las Mulas desde el Hotel Cristina | 1960 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-11_ju10.jpg)
| Barco de vela río abajo | 1901 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-12_ba10.jpg)
| Pesca del albur junto al muelle de Tablada | 1956 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-1_rio10.jpg)
El cometido de estas embarcaciones no era otro que, marchar aguas abajo y dedicarse a la pesca del albur, ese pez conocido como “Liza ramada” más o menos científicamente y que era abundante por los bajos del Guadalquivir, en especial en las zonas de Coria y Puebla del Río.
| Pesca del albur junto al muelle de Las Delicias | 1956 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-1_alb10.jpg)
Vista desde el puente de Alfonso XIII de un ALBURERO en sus
faenas con las mallas extendidas. Dejando al fondo a la derecha parte del muelle de Las Delicias.
El cometido de estas embarcaciones no era otro que,
marchar aguas abajo y dedicarse a la pesca del albur, ese pez
conocido como “Liza ramada” más o menos científicamente y que era
abundante por los bajos del
Guadalquivir, en especial en las zonas de Coria y Puebla del Río.
| Inundación en el muelle de la Aduana | 1927 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-2_ria10.jpg)
Numerosos curiosos agolpados en el paseo Colón observan el MUELLE DE LA ADUANA cubierto de agua, en una de las más
serias riadas que padeció la ciudad a lo largo de su historia; con las
aguas invadiendo los viejos tinglaos portuarios, que junto con las
metálicas columnas e incluso la torre del Oro parecen flotar sobre las
aguas.
La riada de este año fue tremenda, aunque las había habido peores, como las de 1892 y 1895, a finales del siglo XIX y las hubo enormes después, como la grandiosa de 1947. Riadas todas ellas que irían conformando aquella idea del llamado “Plan Brackembury” y que serían la causa del tendido del famoso “Tapón de Chapina” con el que se domaron las avenidas del Guadalquivir aunque -paradojas de la vida- nadie reparó en ese pequeño cauce acuífero conocido con el nombre del “Arroyo Tamarguillo” en que acabando el año 1961, causó una de las últimas grandes riadas.
La riada de este año fue tremenda, aunque las había habido peores, como las de 1892 y 1895, a finales del siglo XIX y las hubo enormes después, como la grandiosa de 1947. Riadas todas ellas que irían conformando aquella idea del llamado “Plan Brackembury” y que serían la causa del tendido del famoso “Tapón de Chapina” con el que se domaron las avenidas del Guadalquivir aunque -paradojas de la vida- nadie reparó en ese pequeño cauce acuífero conocido con el nombre del “Arroyo Tamarguillo” en que acabando el año 1961, causó una de las últimas grandes riadas.
| Pareja en el tejado pidiendo ayuda tras la inundación del Tamarguillo | 1961 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-2_ria11.jpg)
Pareja pidiendo ayuda
desde el tejado de su vivienda en la AVENIDA DE MIRAFLORES en tanto que
un helicóptero de la Marina se acerca al rescate, durante la Inundación del Tamarguillo.
Y es que, ese
riachuelo de poco recorrido y cauce, que nace algo después de el Parque Alcosa ha estado causando problemas ocasionales sobre la
ciudad desde siempre por lo que,
desde antiguo, pasaron a elaborarse distintos planes para su dominio y
encauzamiento, pero con todo y con eso llegó a traer el agua a las
calles de la ciudad en el mes de enero de 1948 y, especialmente, el muy
recordado 25 de noviembre de 1961, rematado todo ello por el famoso accidente de
la avioneta.
| Demolición en la esquina de la calle Almirantazgo con la avenida de Queipo de Llano | 1964 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-4_alm11.jpg)
| Derribo de las casas que conformarían la actual calle Joaquín Romero Murube | 1959 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-5_hoy10.jpg)
Tal conformación urbana fue ya proyectada en el año 1942, pero se tardaría en comenzar su ejecución más de quince años, dado que hasta finales de los cincuenta no se procedió a ir derribando algunas casas sitas tanto en las plazas conectadas como las correspondientes a los entonces números 18 y 20 de la calle de Rodrigo Caro, pasando así en el año 1961 a quedar expedita una nueva pública que recibió inicialmente el nombre de “CALLE DE LA ALCAZABA”, que se cambiaría en 1969 en honor del entonces recién fallecido escritor y Director de la Conservación del Real Alcázar Don Joaquín Romero Murube.
| Aguaó en la plaza Nueva junto al Banco Bilbao | 1966 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-5_pla14.jpg)
El edificio que ocupa la entidad en su mayor parte fue terminado de construir en el año 1951 para el entonces “Banco de Bilbao” conforme planos del arquitecto sevillano José Galnares Sagastizábal, que lo concibió bajo un prisma racionalista, con algún tinte neoclásico en su fachada -como las seis grandes columnas jónicas- para hacer juego con la Casa Consistorial que tenía situada enfrente, dejando así conformada la nueva sucursal de ese banco norteño en la ciudad de Sevilla.
| Dos empleados sevillistas leyendo el As | 1992 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-6_ner10.jpg)
| Puerta del convento de Las Teresas | 1949 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-9_19410.jpg)
Oficialmente llamado convento de San José del Carmen, de monjas carmelitas descalzas, tuvo su origen en 1576 cuando la Orden Carmelita adquirió al banquero Pedro Morga una serie de casas cercanas a la parroquia de Santa Cruz, lugar en el que fueron edificando una nueva sede conventual que les permitió abandonar la antigua que poseían en la zona de la calle Pajería (calle Zaragoza, en la actualidad) y que, al parecer, había sido fundada por la propia Santa Teresa de Jesús. En tal nueva ubicación, el templo del convento se comenzaría a construir ya en 1603 bajo la dirección arquitectónica de Vermondo Resta, en unas obras un tanto duraderas y que hicieron que la iglesia no fuera consagrada hasta el año de 1616, desde el cual tal sacro recinto no ha tenido muchas modificaciones.
| La Punta del Diamante en la calle Génova | 1905 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-9_pun10.jpg)
Ese establecimiento que pasó a dar nombre popular al lugar, y tienda que comenzó su andadura muy avanzado el siglo XVIII cuando en los bajos de ese edificio final de la calle Génova y justo antes de llegar a las gradas de la Catedral se abrió una especie de quincallería en cuya fachada se instaló, a modo de reclamo publicitario un rótulo que aparecía coronado con lo que parecía ser un diamante de grandes dimensiones, dando nombre al establecimiento: “El Diamante”. Ese nombre y tal objeto propagandístico llegaron a dar nombre al propio edificio y al lugar, que en el acervo popular pasó a conocerse como “la punta de la calle Génova donde está el diamante”, para citas y encuentros.
| M | 19 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-10_pl12.jpg)
DUPLICADO---- E.Precisamente por esa primeramente llamada Calle Génova, luego Calle de
Cánovas del Castillo, luego Avenida de la Libertad y luego Avenida de
José Antonio… llegamos en el año de 1961 (aún no había Constitución con
la que poder dar un nuevo nombre a esa Avenida) hasta este lugar que
contemplamos: LA PLAZA DE SAN FRANCISDO (al tiempo de la fotografía:
Plaza de Falange Española) y lo hacemos en vísperas de la Semana Santa
de aquel año dado que, como podemos comprobar, están comenzando a
instalar por allí las sillas y tribunas que, días más tarde, pasarían a
conformar eso que en nuestro argot cofrade conocemos como “LOS PALCOS” ,
en una denominación lisa, llana y concisa pero que nos sirve a todos
nosotros para situarnos en la geografía urbana de la ciudad con sólo
escuchar o leer sus dos sílabas…
Por lo demás, poco añadido hemos de dar para comentar la fotografía que contemplamos… sino destacar detalles tales como: ya se ha cortado la circulación y el aparcamiento automovilístico en la zona… ésta aparece dotada con esas luminarias fluorescentes que por aquel entonces parecían el “no va más” pero que luego se han visto superadas por otros tipos de lámparas…. El “Laredo” aparece con sus grandes toldajes bajados en los que se aprovecha para anunciar una bebida muy de moda antaño y hogaño… y en la esquina de Entrecárceles (que sé que es Francisco Bruna, pero siempre la llamo de aquella forma) vemos cómo la palmera iba creciendo poco a poco, de frente y por parejos agarrada a esa tierra en la que se aposentaría hasta hace tan sólo unos pocos años
Por lo demás, poco añadido hemos de dar para comentar la fotografía que contemplamos… sino destacar detalles tales como: ya se ha cortado la circulación y el aparcamiento automovilístico en la zona… ésta aparece dotada con esas luminarias fluorescentes que por aquel entonces parecían el “no va más” pero que luego se han visto superadas por otros tipos de lámparas…. El “Laredo” aparece con sus grandes toldajes bajados en los que se aprovecha para anunciar una bebida muy de moda antaño y hogaño… y en la esquina de Entrecárceles (que sé que es Francisco Bruna, pero siempre la llamo de aquella forma) vemos cómo la palmera iba creciendo poco a poco, de frente y por parejos agarrada a esa tierra en la que se aposentaría hasta hace tan sólo unos pocos años
| M | 19 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-11_na10.jpg)
DUPLICADO--- E.Y es que, incluso…. ¡¡un tanto diferente era la Navidad en las calles
sevillanas por aquel entonces!!… Hoy Sevilla y muchas ciudades de
nuestra piel de toro -y de más allá- se llenan de luces de todo tipo y
color haciendo conglomerados lumínicos que dan cómo a entender que el
Niño Jesús nació en Las Vegas o en un sitio similar, perdiéndose en gran
parte el sentido cristiano de las fiestas que se nos avecinan
No se había perdido ello mucho a finales de los sesenta, cuando -por ejemplo- se plasmó esta fotografía en el mismo lugar en el que estábamos en nuestro imaginario viaje: LA PLAZA DE SAN FRANCISCO, en la cual vemos cómo los dos símbolos de la Navidad que se daban por entonces -y que concitaban la expectación de los viandantes- eran: ese Árbol “de Noel” (así lo llamábamos) que vemos a los pies del viejo “Balcón de Morel” y que oculta a la Cruz de los Juramentos con sus luces y guirnaldas… y ese Nacimiento, Belén o “Pesebre” (nombre que le dábamos en casa) que vemos en el espacio de ese Arquillo otrora tan cofradiero y al que era raro que, en una jornada de lluvia semanasantera, no acudiera algún paso a refugiarse…
No se había perdido ello mucho a finales de los sesenta, cuando -por ejemplo- se plasmó esta fotografía en el mismo lugar en el que estábamos en nuestro imaginario viaje: LA PLAZA DE SAN FRANCISCO, en la cual vemos cómo los dos símbolos de la Navidad que se daban por entonces -y que concitaban la expectación de los viandantes- eran: ese Árbol “de Noel” (así lo llamábamos) que vemos a los pies del viejo “Balcón de Morel” y que oculta a la Cruz de los Juramentos con sus luces y guirnaldas… y ese Nacimiento, Belén o “Pesebre” (nombre que le dábamos en casa) que vemos en el espacio de ese Arquillo otrora tan cofradiero y al que era raro que, en una jornada de lluvia semanasantera, no acudiera algún paso a refugiarse…
| Vista de la plaza Virgen de los Reyes | 1920 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-12_gi11.jpg)
Vista de la PLAZA VIRGEN DE LOS REYES, llamada así en honor a la patrona de la ciudad, a la que aún no había llegado la Fuente-farola de Lafita. Con La Giralda, y la cúpula de la capilla Real presidiendo la escena.
| Vista de la Catedral y La Giralda desde la zona del Arenal | 1910 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-0_gir11.jpg)
Vista de la Cateral y LA GIRALDA desde la zona del Arenal, por lo cual son
los tejados, azoteas y terrazas de las casas de la época, sitas por
la calle García de Vinuesa, Arfe, Varflora, etc. sobre las cuales vemos como
emerger la mole catedralicia, ofreciéndonos el muro del Sagrario y el
frente de la iglesia Metropolitana que surge a la avenida de la
Constitución y que por el tiempo de la fotografía llevaría el nombre del Gran Capitán.
| Engalanado costero de la Casa Lonja | 1909 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-1_cat10.jpg)
Dio antiguo nombre a esta calle el inmueble conocido como “Casa Lonja”, “Archivo de Indias” y “Casa de Contratación” en denominación que cambiaría ya en 1931 cuando tal vía pública pasaría a llamarse CALLE DE FRAY CEFERINO GONZÁLEZ, en honor y recuerdo de aquel gran pensador y filósofo dominico, que tuvo su periodo de misionero en las lejanas tierras de Filipinas.
| M | 19 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-2_alc11.jpg)
DUPLICADO---- E.No hace mucho que estuvimos por acá, pero desde Fray Ceferino y en tan
sólo unos pasos nos hemos venido a situar en la PLAZA DEL TRIUNFO para,
desde allí, contemplar en esta fotografía de Sánchez de Pando la PUERTA
DEL LEON del Regio Alcázar con el aspecto que presentaba en la jornada
del 10 de Octubre de 1931, con esa gran bandera de la Segunda República
Española ondeando sobre sus almenas y algo de movimiento más allá de las
vías y cables tranviarios que reviran hacia la Calle Santander, como
son esos guardias municipales de casco blanco, aquellos guardias de
asalto a caballo casi en la puerta, algún automóvil y unos cuantos
curiosos… todo lo cual tenía cómo motivo el hecho de que en el interior
del recinto iba a celebrarse la ceremonia simbolizando el traspaso o
entrega de todo el conjunto del viejo Alcázar, con sus Palacios y
Jardines, desde el Gobierno Central hacia el Ayuntamiento de Sevilla,
que pasaría así desde entonces a asumir la gestión y responsabilidad
sobre el majestuoso recinto…
| Aspecto de la plaza del Triunfo | 1965 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-4_pla12.jpg)
En el suelo, vemos cómo subsistían los raíles de los viejos tranvías, aunque ya no circulaban por el lugar ni por la ciudad, dado que el último servicio tranviario tuvo lugar en la jornada del 8 de mayo de 1960 (cinco años antes de tomarse la instantánea) cuando el último tranvía, perteneciente a la llamada “Linea 17” con terminales en la Puerta de Osario y en la Gran Plaza, realizó un último servicio por las calles de la ciudad.
| Anuncio publicitario de Darth Vader en la glorieta de Don Juan de Austria | 1983 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-4_sev13.jpg)
El fondo que nos ofrece la fotografía es inconfundible con esos tres elementos que nos pasan de izquierda a derecha: Una de las torres de la Plaza de España, el inconfundible tejado del viejo pabellón de Portugal y esa fuente de las Cuatro Estaciones que concibiera Manuel Delgado Brackembury y que se alzaría allí, en la explanada de la vieja Pasarela, en el año 1929 con la colaboración de Manuel García y Eduardo Castillo, de cara a la Muestra Iberoamericana.
| Fábrica de sombreros Fernández y Roche | 1927 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-5_som10.jpg)
La empresa fue fundada en el año 1885 por Antonio Fernández Caro y Antonio Roche Verdugo en un pequeño local de la calle Maravillas, donde instalaron un taller para fabricación sombrerera; y tanto floreció su actividad que el mismo se le quedó pequeño, por lo que fueron añadiéndosele espacios colindantes que daban a las calles Castellar y Heliotropo, espacios todos ellos en los cuales y con proyecto arquitectónico de José Espiau y Muñoz se construyó entre 1916 y 1917 un gran complejo fabril (el plasmado en la fotografía) que fue complementado por otro sito en la calle Arroyo y en los que la empresa pudo dedicarse intensivamente a sus actividades, labores éstas en las que siguió al cabo de los años, con los lógicos vaivenes de la historia, con alguna que otra reconversión, fusiones, la llegada de “Isesa S.A.”, etc. llegando a la actualidad con plena actividad en los nuevos locales sitos en la localidad se Salteras y su tienda ubicada en la céntrica calle del Rosario.
| Fábrica de sombreros Fernández y Roche | 1927 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-5_som11.jpg)
Operarios y
operarias de la FABRICA DE SOMBREROS FERNÁNDEZ Y ROCHE,
radicada en el número 57 de la sevillana calle de Castellar, en plena actividad en una de las zonas del interior de la nave.
La empresa fue fundada en el año 1885 por Antonio Fernández Caro y Antonio Roche Verdugo en un
pequeño local de la calle Maravillas, donde instalaron un taller para
fabricación sombrerera; y tanto floreció su actividad que el mismo se
le quedó pequeño, por lo que fueron añadiéndosele espacios colindantes
que daban a las calles Castellar y Heliotropo, espacios todos ellos en
los cuales y con proyecto arquitectónico de José Espiau y Muñoz se
construyó entre 1916 y 1917 un gran complejo fabril (el plasmado en la
fotografía) que fue complementado por otro sito en la calle Arroyo y en
los que la empresa pudo dedicarse intensivamente a sus actividades,
labores éstas en las que siguió al cabo de los años, con los
lógicos vaivenes de la historia, con alguna que otra reconversión,
fusiones, la llegada de “Isesa S.A.”, etc. llegando a la actualidad con
plena actividad en los nuevos locales sitos en la localidad se Salteras
y su tienda ubicada en la céntrica calle del Rosario.
| Concurrida plaza del Pan y Almacenes de Pedro Roldán | 1929 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-7_alm11.jpg)
El fundador de estos almacenes fue Luis Ortega Bru que, en 1914 se colocó como
dependiente en una sastrería de la calle Ancha de la Feria, donde trabajó, ahorró, tuvo la idea de lanzarse al mundo
empresarial, pasando a adquirir un pequeño comercio en la plaza del Pan (o
de Jesús de la Pasión), en el inicio de la calle de los Trapos o de
las Siete Revueltas, donde pronto ganó fama y prestigio, adquiriendo una finca en la misma plaza,
sita en la esquina con Lineros, donde derribó lo existente y encargó al
famoso arquitecto José Espiau y Muñoz ese gran edificio regionalista que
se inauguraría a mediados de los años veinte, atendido por más de
treinta dependientes y que sería muy popular
en aquella ciudad que esperaba expectante la cercana Exposición
Iberoamericana. El comercio tanto con el fundador cómo por su sucesor
Manuel Roldán Moreno, aguantó la guerra, sobrevivió en la postguerra,
tomaría algo de auge en los últimos cincuenta, celebró sus bodas de Oro
en 1965 con un solemne acto en el teatro Lópe de Vega en el que fue
declarado “Empresa ejemplar” y sería víctima de un incendio en el año
1974.
| Confluencia de la calle Imagen y la calle Alcázares antes del ensanche | 1905 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-7_ima10.jpg)
Aspecto que presentaba la CALLE IMAGEN antes de las obras de ensanche que en los años cincuenta se realizaron en
la zona aledaña al viejo mercado de la Encarnación. Siendo que nos
situamos en la entonces confluencia de la calle Imagen (surcada por las vías de los
tranvías vemos marcharse hacia el fondo de la plaza de la Encarnación), con la entonces CALLE ALCÁZARES (calle Santa Angela de la Cruz, en la actualidad) que
vemos surgir a la derecha con ese grupo de personas, en la que se alzaría la tapial de la parroquia de
San Pedro Apóstol. Siendo que esa casona que vemos en el centro izquierda y que
marcaba el final de la desaparecida calle Bolsa, pasaría a ser pasto
de la piqueta para en ensanche de la confluencia de la plaza de
Arguelles con la calle Imagen.
| Fachada principal de la Casa de Pilatos | 1900 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-8_cas10.jpg)
Fachada principal de la CASA DE PILATOS, cuya puerta principal
contemplamos y en la que, justo
ante la misma, vemos instalado un buen cartapacio, posiblemente para albergar
un aguaducho, una caseta de obras, un puesto de chucherías u otra cosa
distinta.
Destaca a la izquierda, el histórico y marmóreo retablo del siglo XVI que, desde el año 1630, reemplazó a la llamada capilla de las flagelaciones (del interior del propio recinto) como punto de arranque del Vía Crucis a la Cruz del Campo.
Destaca a la izquierda, el histórico y marmóreo retablo del siglo XVI que, desde el año 1630, reemplazó a la llamada capilla de las flagelaciones (del interior del propio recinto) como punto de arranque del Vía Crucis a la Cruz del Campo.
| Inmueble número 20 de la calle Calatrava | 1969 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-10_ca15.jpg)
Inmueble número 20 de
la CALLE CALATRAVA, esquina con la CALLE FRESA, que inicia a la derecha, donde vivieron y
fallecieron aquella gran pareja de artistas hispalenses que fueron Pepe
Pinto y Pastora Pavón “la Niña de los Peines”.
Esa calle de Calatrava une la parte norte de la sevillana Alameda de Hércules con la zona de la Barqueta, con el recuerdo a la puerta de su nombre y a la Puerta de Viv-Arragel, siempre ha sido un lugar de mucho tránsito vecinal. El convento de San Benito de Calatrava sería sede de la orden hasta 1877, año en el que lo cedería, ya en franca decadencia, a la comunidad salesiana. Hoy, en la calle Calatrava, que rinde con su nombre homenaje a la orden, en el lugar del antiguo convento, existe un colegio de las Escuelas Profesionales de la Sagrada Familia, denominado “Nuestra Señora de los Reyes”, que utiliza la antigua iglesia como salón de actos.
Esa calle de Calatrava une la parte norte de la sevillana Alameda de Hércules con la zona de la Barqueta, con el recuerdo a la puerta de su nombre y a la Puerta de Viv-Arragel, siempre ha sido un lugar de mucho tránsito vecinal. El convento de San Benito de Calatrava sería sede de la orden hasta 1877, año en el que lo cedería, ya en franca decadencia, a la comunidad salesiana. Hoy, en la calle Calatrava, que rinde con su nombre homenaje a la orden, en el lugar del antiguo convento, existe un colegio de las Escuelas Profesionales de la Sagrada Familia, denominado “Nuestra Señora de los Reyes”, que utiliza la antigua iglesia como salón de actos.
| Columnas sur de la Alameda de Hércules | 1911 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-11_al11.jpg)
Fue en 1574 por impulso del Conde de Barajas, quién pasó a urbanizar la zona convirtiéndola en un jardín rectangular, en cuya base sur colocó sobre unas columnas halladas en los añejos vestigios sitos en la hoy calle Mármoles las estatuas de Hércules y Julio César realizadas por el escultor Diego de Pesquera. En el año 1764 durante el reinado de Carlos III el Asistente Larumbe reurbanizó la zona y situó en el otro extremo de la Alameda unas columnas parecidas a las anteriores, esta vez rematadas por los leones portadores de los escudos de España y Sevilla esculpidos por Cayetano de Acosta. No fue hasta el siglo XIX cuando las columnas fueron protegidas con las verjas metálicas que vemos.
| Vista aérea de la Catedral y zona de Los Remedios | 1964 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-14_gi11.jpg)
Vista
panorámica de la CATEDRAL en la que
sobresale La Giralda. Destaca al fondo de la imagen el meandro de Los Gordales desecado, una gran arboleda en la zona del Batán, y parte del puente de Alfonso XIII. Río arriba, la nueva fábrica de Tabacos de Los Remedios, con poco tiempo de activo, ya que fue construida entre 1953 y 1963; y los edificios en construcción que bordean la plaza de Cuba.
| Puerta del Lagarto | 1931 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-1_lag10.jpg)
Todo apunta a que a mediados del siglo XIII los enviados de un sultán de Egipto se presentaron en Sevilla para entrevistarse con el rey Alfonso “el Sabio” y pedirle la mano de su hija Doña Berenguela para el príncipe de aquellas tierras, siendo que para intentar engatusar al rey castellano le entregaron como originales presentes un cocodrilo vivo, un colmillo de elefante y una jirafa embridada y amaestrada para que la pretendida pudiese disfrutar de ella cabalgándola mientras contemplaba al enorme lagarto. Aquello no terminó en boda, el mandatario del rey moro se marchó a su tierra olvidándose su bastón y los dos animales se quedaron en los jardines del Alcázar que, tras fallecer, el monarca castellano ordenó disecar al cocodrilo y lo colgó junto al colmillo del elefante, el bastón del agareno y las bridas de la jirafa. Aunque el lagarto actual sea una mera copia de madera realizada en el siglo XVI.
| Plaza del Triunfo un día lluvioso y lleno de turismos | 1966 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-2_pla10.jpg)
Este espacio fue el
resultado de la urbanización de
la zona llevada a cabo a principios del siglo XX bajo la dirección y
planos de Juan Talavera y Heredia, cuyo punto culminante fue la erección
del monumento a la Inmaculada Concepción, realizado por
Lorenzo Collaut Valera con la estatua de la Purísima y de cuatro
ilustres concepcionistas hispalenses a sus pies: Murillo, Miguel de
Pineda, Martínez Montañés y Miguel Cid, quedando subsistente el pequeño
oratorio, templete o humilladero que pasó a dar nombre a la plaza: El
llamado “Triunfo de Nuestra Señora del Patrocinio”, erigido durante el
reinado de Fernando VI en agradecimiento a la Virgen por no haber
sufrido demasiadas víctimas la ciudad en el famoso terremoto del 1 de noviembre de 1755, que pasaría a ser conocido en la historia como “El
Terremoto de Lisboa”.
| Puerta principal del original Hotel Cristina | 1961 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-3_hot10.jpg)
Este establecimiento fue construido conforme planos del arquitecto Modesto López Otero, de cara a la Exposición Iberoamericana de 1929 para competir con los altos precios de su vecino Hotel Alfonso XIII. Tras ser inaugurado el 14 de marzo de tal 1929, pronto alcanzaría gran fama y notoriedad, tanto por su extraordinaria ubicación cómo por sus amplias habitaciones. Terminada la famosa Exposición, prosiguió su actividad hotelera, logrando salvar los escollos de la guerra civil y la posguerra en una dedicación que se vería frenada ya a finales de la década de los sesenta. Siendo que en los años setenta, pasar a reconstruirse un casi nuevo edificio, que de la misma forma pasaría a ser denominado (el “Edificio Cristina”) con una estética exterior prácticamente igual al antiguo Hotel de López Otero y un interior convertido en viviendas residenciales.
| Juzgados de El Prado de San Sebastián recién inaugurados | 1971 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-4_juz10.jpg)
| Trabajos de construcción de la estación de Córdoba | 1900 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-6_pla14.jpg)
Esta zona era ya ferroviaria desde el año 1859, pues allí sentó su central y su apeadero la llamada “Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla”, la cual fue prosperando, y se integró en la llamada “M.Z.A.”. Llegó un momento en que el aumento del tráfico hizo que se adoptara la decisión de construir una gran estación, aproximadamente en la zona donde estaba el viejo apeadero, encomendándose el diseño a Nicolás Suárez y Albizu (ingeniero de la propia Compañía), que realizó los oportunos planos y las obras dieron comienzo exactamente el 1 de febrero de 1899. La nueva estación de Córdoba pasaría a inaugurarse el 18 de marzo de 1901, que con sucesivos avatares, reformas, empalmes con San Bernardo, duraría hasta poco antes de la celebración de la Exposición Universal del año 1992.
| M | 19 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-7_lab10.jpg)
DUPLICADO---- E.Como estamos a tiro del mismo y dado que hace mucho que no le vemos ni
hablamos de ello por acá, nos acercamos un momento al “Foro Romano”…
mejor dicho, a ese magno y bello edificio que fue el LABORATORIO DE
HIGIENE DEL DOCTOR MURGA, construido en lo que hoy sería el número 35
de la Calle del Marqués de Paradas, entre los años de 1905 y 1907 por el
arquitecto Francisco Franco Pineda para el servicio médico privado del
Doctor Don Leopoldo Murga Manchado, que fijó allí su residencia, su
clínica, su laboratorio y sus otras dependencias científicas,
abandonando así su anterior consulta que -desde el año 1883- tenía
establecida en el número 9 de la Calle Zaragoza...
Fue un lugar emblemático en la Sevilla de los primeros años del siglo XX, tanto por su aspecto arquitectónico como por su actividad médica, pues tenía pabellones destinados a bacteriología, hidroterapia, electroterapia, etc. Tras la guerra civil aquel complejo cesó sus actividades y en 1941 el Doctor Murga lo vendió, trasladándose de nuevo a la calle Zaragoza, pero al número 11, donde abrió una más modesta consulta....El nuevo dueño del “Foro romano” enajenó de nuevo el enorme edificio, que estuvo muchos años cerrado y se medio cayó a pedazos hasta que al inicio de la década de los cincuenta fue demolido. Hoy se alza allí un bloque de viviendas en los bajos del cual tiene su sede un "Centro de Salud" de la Seguridad Social.
Fue un lugar emblemático en la Sevilla de los primeros años del siglo XX, tanto por su aspecto arquitectónico como por su actividad médica, pues tenía pabellones destinados a bacteriología, hidroterapia, electroterapia, etc. Tras la guerra civil aquel complejo cesó sus actividades y en 1941 el Doctor Murga lo vendió, trasladándose de nuevo a la calle Zaragoza, pero al número 11, donde abrió una más modesta consulta....El nuevo dueño del “Foro romano” enajenó de nuevo el enorme edificio, que estuvo muchos años cerrado y se medio cayó a pedazos hasta que al inicio de la década de los cincuenta fue demolido. Hoy se alza allí un bloque de viviendas en los bajos del cual tiene su sede un "Centro de Salud" de la Seguridad Social.
| Inmueble número 14 de la calle Canalejas | 1974 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-8_cal13.jpg)
Esa calle Canalejas fue una vía pública de nueva creación en la segunda década del siglo pasado, sobre terrenos pertenecientes al extinto convento de San Pablo, y se le puso directamente el nombre del político asesinado en la madrileña Puerta del Sol en el año 1912 cuando ostentaba la Jefatura del Gobierno.
| Inmueble esquinero en la plaza del Pozo Santo | 1986 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-10_pl13.jpg)
El nombre del lugar proviene del hecho de la existencia allí de un pozo, al que los vecinos de la zona acudían para aprovisionarse del líquido elemento, en el cual se cayó un niño chico mientras jugaba, causando la lógica desazón de su padre que, presuroso, se acercó a implorar los favores a una Imagen de la Virgen venerada en ese mencionado Hospital de la Misericordia, siendo que según cuenta la leyenda, la Virgen acogió las súplicas e hizo que las aguas del pozo aumentaran, hasta que el que subió flotando fue el niño pequeño que, lógicamente, fue acogido con alborozo por su padre y por los vecinos allí congregados, que comenzaron a llamar “Santo” al Pozo.
| Plaza de España nevada | 1954 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-0_nie10.jpg)
| Jardines del Alcázar nevados | 1954 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-0_nie11.jpg)
Vista de los JARDINES DEL ALCÁZAR cubiertos tras la nevada de febrero de este mismo año.
| Familias huyen por Carretera Amarilla tras las inundaciones del Tamarguillo | 1961 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-1_car10.png)
| Familias huyen por Carretera Amarilla tras las inundaciones del Tamarguillo | 1961 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-1_car10.jpg)
Varias familias huyen del acoso de las aguas con los
pocos enseres que han podido recoger de sus viviendas, ayudados por un
guardia civil que lleva en brazo al
benjamín del grupo en búsqueda de un poco de “tierra firme” en la que
aposentarse; en la zona de la llamada “CARRETERA AMARILLA”,
aproximadamente en la confluencia con la actual avenida de Santa Clara
de Cuba; durante las
inundaciones propiciadas por el desborde del Tamarguillo en aquel famoso
y triste mes de noviembre de 1961.
| Cartero repartiendo correspondencia en la barriada de La Dársena | 1969 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-2_car12.jpg)
Esta zona poblacional surgió en los primeros años treinta sobre terrenos donde había radicado el antiguo cementerio trianero de San José y en torno al llamado “Tejar del Chocolatero” , al terreno conocido como “El Terraplén” y a las obras de canalización del Guadalquivir que venían por allí desarrollándose desde algún tiempo atrás; apareciendo así esas viviendas bajas, intervenidas por el llamado “Patronato Municipal de Casas Baratas”, cuando dio comienzo un proceso de expropiación y de traslado de muchos de los vecinos de las antiguas viviendas a otras zonas de la ciudad (esencialmente al llamado “Polígono Sur”) salvo algunos que resistieron y lograron una vivienda en alguno de los modernos y altos bloques que pasaron a ser construidos para hacer pasar a la historia a la vieja barriada.
| Monumento a Cristóbal Colón en los Jardines de Murillo | 1929 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-3_mon10.jpg)
Se localizó el terreno propio para desarrollar la idea en ese lugar de la antigua huerta del Retiro y se encomendó su hechura, dejando su parte arquitectónica en manos de Juan Talavera Heredia y la parte escultórica a Lorenzo Collaut Valera, quienes lo levantaron a base de dos altas columnas corintias paralelas de piedra, sitas sobre un ancho emplazamiento rodeado por un pequeño estanque, emplazándose en la zona central de aquéllas un par de broncíneas proas de carabelas unidas.
| Vista de la avenida de Queipo de Llano desde la fuente de Híspalis | 1962 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-4_pta10.jpg)
| Costero del templo de la Magdalena | 1952 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-5_san12.jpg)
| Hotel Madrid | 1906 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-6_19010.jpg)
Tal establecimiento fue abierto en torno al año 1850 con el nombre de “Fonda de Madrid” en la manzana sita entre las calles San Pablo, Méndez Núñez, Moratín y Ciriaco Pacheco, con aquella denominación que cambiaría por la que luego sería más conocida de “HOTEL MADRID”. Emblemático lugar de pernoctación de artistas, toreros, futbolistas, hombres de negocio, estuvo en activo hasta la década de los sesenta, para que surgiera allí la segunda de las sedes sevillanas de aquellas recodadas “Galerías Preciados”.
| Aspecto de la plaza de la Encarnación y su fuente | 1948 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-8_pla15.jpg)
La fuente antes mencionada se instaló en el año de 1720 ante el antiguo convento de
la Encarnación para surtir de agua a la vecindad de la zona, agua
proveniente de los Caños de Carmona y sobre la que famosa es la
histórica anécdota de transformarse en rica mistela en el año 1746 como
una de las celebraciones que tuvo la ciudad sobre el advenimiento al
trono del rey Fernando VI.
Sería trasladada ya en si
siglo XIX a la plaza central del mercado construido sobre el solar que
quedó tras derribarse en 1810 el añejo convento, donde permaneció hasta
poco antes de tomarse la foto que comentamos, cuando con motivo de las
obras de remodelación de la zona y aparte del cercano ensanchamiento de
la calle Imagen, acababa de derribarse la parte sur del viejo mercado y
pasó a ese lugar en que la
contemplamos, sito casi en paralelo al costero de la Anunciación y ya
cerca de la desembocadura de Puente y Pellón, donde permanece en la actualidad.
| Vista aérea de la zona de la Catedral y colegio San Miguel | 1964 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-10_ca17.jpg)
| Buñoleras en la feria del Prado de San Sebastián | 1931 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-12_bu11.jpg)
Escena típica de la Feria de Abril, cuando ésta tenía lugar en el PRADO DE SAN SEBASTIÁN: Las tradicionales buñoleras, que abundaban. Deestaca al fondo la presencia del Hotel America Palace que fue proyectado para la Exposición Iberoamericana como un hotel con todo tipo de lujos y confort.
| Paseo central de la feria del Prado de San Sebastián | 1936 |
![[IMG]](https://i.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-12_se12.jpg)
Paseo central de la Feria de Abril, cuando ésta tenía lugar en el PRADO DE SAN SEBASTIÁN, y se iluminaba en las noches. Destaca al fondo de la galería de farolillos, el cuerpo vertical de la fuente de las Cuatro Estaciones, construida en 1929 por Manuel Delgado Brackenbury, con la ayuda de Eduardo Castillo y Manuel García, en el mismo lugar donde estaba la Pasarela.
| Vista aérea de la construcción del polideportivo del Tapón de Chapina | 1962 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-1_cha10.jpg)
Abajo de la imagen destaca la vía del tren Sevilla-Huelva, junto a unas viejas naves industriales; y un muro de hormigón reforzando propiamente el tapón de tierra propiamente dicho.
| Atardecer junto al puente de Tablas | 1933 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-2_pue14.jpg)
Esta pasarela fue inaugurada el 23 de abril de 1898 tras ser construida por la Seville Water Works Company Limited, con el doble fin de llevar agua del Aljarafe y Sierra Norte a Triana y a Sevilla (la empresa logró a tal fin una Concesión por 99 años) y de permitir el que, por las tablas que se dispusieron encima de las tuberías, las personas cruzaran por allí el río sin necesidad de rodearlo hasta el puente de Triana; lo que pudo hacerse por los viandantes hasta el año 1959 en que fue desmantelada totalmente, aunque hacía ya poco tiempo que había dejado su labor de “suministro de agua”, al abrirse la llamada “Estación del Carambolo”.
| Nueva corona a la Virgen de la Caridad | 1960 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-6_20_10.jpg)
| Denso tráfico en la avenida de Queipo de Llano | 1973 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-8_ave11.jpg)
| Antiguo convento de San Hermenegildo en la calle Jesús del Gran Poder | 1951 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-9_cua11.jpg)
El conventual templo fue levantado por los Jesuitas como iglesia para su convento en el siglo XVII, del que serían desalojados por Carlos III en 1767. Años más tarde albergó la “Junta Suprema Central” en las guerras contra los franceses napoleónicos. Muchos años más tarde, sería la primera sede del Parlamento de Andalucía.
El “Cuartel del Duque” que sigue a continuación en la foto, añejamente pertenecía a las dependencias conventuales de la indicada iglesia jesuita advocada por el Santo Visigodo, fue adquirido por el
Estado tras la desamortización de Mendizábal, y dedicado a cuartel militar salvo una
pequeña parte que pasó a ser la antigua comisaría de Policía de la
Gavidia. Tuvo un gran protagonismo en el mes de Julio de
1936 con el comienzo de la Guerra Civil.
| Vecinos posando en el Corral del Agua | 1931 |
![[IMG]](https://i39.servimg.com/u/f39/19/84/28/46/-9_el_10.jpg)
Fue en el siglo XVI cuando se conformó una agrupación de viviendas
en torno a una fuente de la que los moradores obtenían el agua necesaria
para su vida cotidiana. Allí fueron alojados muchos
hispalenses de raza gitana cuando Fernando VI decretó su famosa redada
a mediados del siglo XVIII. El corral,
con sus altibajos y con una entrañable vida de vecindad, permanecería en pie hasta que en la
década de los setenta sería pasto de la
piqueta y pasaría con ello a la historia.
| Calle Guadaira vista desde lo alto del puente de San Bernardo | 1972 |
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DUPLICADO---- E.Siguiendo una entrada más en el Barrio, nos venimos hasta el mes de
Noviembre de 1961 para contemplar el desolador aspecto que presentaba la
CALLE DE SAN BERNARDO… esa “Calle Ancha” que podemos ver tan anegada
por las aguas que, como un canal veneciano, permitía la navegación a lo
largo y ancho de la misma, como venía efectuando esa barca a la que
contemplamos como a babor tenía la embocadura del pasaje o entrante que
allí se abre y a popa el edificio del antiguo Colegio Público de la
zona, popularmente conocido como “las Escuelas Municipales”…..
Poco podemos decir de la “Calle Ancha”, llamada así desde antaño por ser la de mayor distancia entre sus laterales de entre las que fueron conformando el antiguo arrabal que surgió en torno a -primeramente- aquella Ermita que el Santo Rey Fernando III mandó construir en honor de San Bernardo de Claraval, por haber sido el día de su festividad (20 de Agosto de 1247) el de la llegada de las tropas cristianas a los aledaños de la Sevilla almohade e instalaron allí sus tiendas, armas y pertrechos ya a la vista de la entonces llamada “Puerta de la Perla” (luego llamada “de la Carne”) en las murallas de la Ciudad… ermita fernandina aquella que, con el tiempo, en el siglo XVI, daría lugar a la Iglesia aglutinadora de las gentes de la zona, que se vieron grandemente afectadas por esa Riada del Tamarguillo que vemos en la foto, que provocó bastantes desperfectos en diversas casas de la zona y que dio -acaso- pie al comienzo de la diáspora de antiguos vecinos del lugar hacia otras zonas de la misma, como el Cerro del Aguila, el Tiro de Línea, el Porvenir, etc. ¡¡Cosas que pasan!
Poco podemos decir de la “Calle Ancha”, llamada así desde antaño por ser la de mayor distancia entre sus laterales de entre las que fueron conformando el antiguo arrabal que surgió en torno a -primeramente- aquella Ermita que el Santo Rey Fernando III mandó construir en honor de San Bernardo de Claraval, por haber sido el día de su festividad (20 de Agosto de 1247) el de la llegada de las tropas cristianas a los aledaños de la Sevilla almohade e instalaron allí sus tiendas, armas y pertrechos ya a la vista de la entonces llamada “Puerta de la Perla” (luego llamada “de la Carne”) en las murallas de la Ciudad… ermita fernandina aquella que, con el tiempo, en el siglo XVI, daría lugar a la Iglesia aglutinadora de las gentes de la zona, que se vieron grandemente afectadas por esa Riada del Tamarguillo que vemos en la foto, que provocó bastantes desperfectos en diversas casas de la zona y que dio -acaso- pie al comienzo de la diáspora de antiguos vecinos del lugar hacia otras zonas de la misma, como el Cerro del Aguila, el Tiro de Línea, el Porvenir, etc. ¡¡Cosas que pasan!
| Vista desde la plaza Nueva engalanada con luminarias eléctricas | 1938 |
Vista desde una PLAZA NUEVA que parece engalanada con luminarias eléctricas y, donde la Giralda, como eje central de la imagen, se asoma por detrás del banco de España. Un vallado publicitario rodea el solar donde poco después se construiría el edificio de la Unión y el Fénix, y justo a la derecha, se observa el obelisco publicitario de "El Faro" con un diseño en sus formas más plano y rectilíneo que el que tuvo a finales de la década de 1920 y en la primera mitad de la de 1930.
| Dos de la autobuses de los valientes en la plaza de Calvo Sotelo | 1950 |
Aspecto de la PLAZA DE CALVO SOTELO (Puerta de Jerez, en la actualidad), vista desde la calle San Gregorio. A la derecha se observa una de las parada de los lujosos coches de alquiler “gran turismo”, (había otra en la fachada de la Telefónica en la plaza Nueva). Destacan, al fondo, dos autobuses de los primeros diez que se pusieron en servicio y que popularmente eran conocidos como los “diez valientes”. El número 5 hacía la ruta de las rondas de entonces, con la salvedad de que entraba por el puente de Triana, seguía por Pagés del Corro y volvía a salir por el de San Telmo para continuar el recorrido de las rondas.
| Riada en la antigua Universidad de Sevilla | 1881 |
Fachada principal de la antigua UNIVERSIDAD DE SEVILLA, la de Santa María de Jesús, durante la riada de abril de 1881. Del edificio desaparecido por el ensanche de la avenida de la Constitución, años después, solo quedó la capilla que vemos en la imagen; el pórtico gótico del siglo XVI, fue traslado al compás de
Santa Clara. En la actualidad, a la derecha de la imagen estaría la Puerta Jerez.
| Chatarrería de Miguel Lorca antes de la construcción de la Ronda de Triana | 1974 |
| Vista de la casa Kodak desde la plaza de Queipo de Llano | 1938 |
Vista desde la PLAZA QUEIPO DE LLANO (plaza del Duque, en la actualidad), de "La casa Kodak", que ocupaba toda esa manzana haciendo esquina con La Campana. A la izquierda el desaparecido palacio de los Cavalieri, cuyo pórtico es lo único que se conserva hoy día, incorporado en un edificio moderno.
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