Librería 301
Desde 1951 Hasta 1975
Librería 301 (50 Fotografías Históricas)
Librería 301 (50 Fotografías Históricas)
| Hermanitas de los Pobres |
1972
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Conocida entonces como la calle Oriente, se encuentra esta institución que sigue subsistiendo hoy día aunque con un aspecto moderno y muy diferente al que nos ofrece esta fotografía del año 1972, cual es el Asilo de ancianos de las HERMANITAS DE LOS POBRES, erigido en los años veinte sobre tierras que antiguamente habían constituido la huerta del viejo monasterio que hasta finales del siglo XVI estaba dedicado a Santo Domingo de Silos y luego pasó a la advocación de San Benito Abad.
La foto nos muestra como en lugar de la actual verja de hierro que permite contemplar desde la calle los jardines con el moderno edificio de la Residencia al fondo, lo que existía por entonces era una robusta y opaca tapia. La fotografía fue tomada una tarde de Martes Santo dado que podemos ver numeroso público sentados o de pie en el parterre o seto que por aquel entonces partía en dos la calzada de Luis Montoto.
| Calle de Hytasa |
1953
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Una de las calles del gigantesco complejo industrial HYTASA. Cuando la fábrica se puso en marcha, contaba con 32.000 metros cuadrados, 600 telares automáticos y 5.000 husos de hilar algodón. El capital social inicial ascendía a diez millones de pesetas. Como se le otorgó el monopolio algodonero nacional (nadie lo podía exportar ni venderlo a otra empresa), el negocio se expandió a una velocidad de vértigo, multiplicando suelo, telares y husos y haciendo que proliferaran desmotadoras por toda la Andalucía occidental: Sevilla capital, Lora del Río, Arahal, Utrera, Huelva o Escacena del Campo.
| Punta del Diamante |
1958
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Esquina denominada como LA PUNTA DEL DIAMANTE en el año 1958 en la que lo que más nos destaca es la presencia de ese tranvía con jardinera saliendo de Queipo de Llano para entrar en José Antonio rumbo hacia el Arquillo del Ayuntamiento que se nos aparece allá en lontananza a la izquierda.
El nombre de "Punta del Diamante" con el que se conoce a esta confluencia de la avenida con Alemanes y García de Vinuesa le proviene a tal zona urbana por extensión de la denominación originaria que recibió aquel establecimiento de la esquina, casi oculto por el tranvía en la foto y del que se aprecian los veladores callejeros y los toldos que le protegen del sol mañanero, establecimiento que abrió allí sus puertas allá por las medianías del siglo XIX como un negocio de quincalla y ferretería en el que se vendían modernos utensilios para partir cristales por medio de un carbón de diamante, siendo que ésta circunstancia dio al quincallero la idea para bautizar el establecimiento como "El Diamante". Haciéndose tan famoso que los sevillanos de la época pasaron a llamar el lugar como la esquina o la punta del diamante, siendo que el sitio quedó con ese nombre.
Por lo demás, la fotografía nos muestra asomando por la derecha a un por entonces moderno Seat.-1400 y a uno de aquellos automóviles "Citroen-11" más conocidos como "Citroen-Pato" viniendo en sentido contrario al tranvía, del que bien destaca el valdespinero anuncio que iba exhibiendo en su jardinera.
| Plaza Nueva |
1961
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Aspecto que nos ofrecía la PLAZA DE SAN FERNANDO, actualmente PLAZA NUEVA, viendo que estaba siendo transitada en una soleada mañana por personal bastante bien trajeado que discurre o descansa entre sus artísticas farolas en derredor al monumento al Rey San Fernando y con el fondo de aquel anuncio de una famosa aseguradora creada por los labriegos para protegerse del pedrisco y que por ello se denominó en un principio como "Mutualidad Asociación Propietarios Fincas Rústicas España".
| Teatro San Fernando |
1961
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Pregón de Semana Santa, en el interior del TEATRO SAN FERNANDO, llevado a cabo por el
Pregonero de aquel año Don Francisco Sánchez Apellaniz Valderrama,
Catedrático de Derecho Internacional en la Universidad hispalense y
destacado integrante de la Hermandad de los Estudiantes.
Es de recordar como allí, en este Teatro San Fernando, fue donde surgió la idea del anual "Pregón de Semana Santa", siendo el germen del mismo una charla que allí dio Federico García Sanchís en el año 1937 en plena guerra civil. Siendo que durante unos pocos años el acto tuvo lugar en la Capilla de la Hermandad del Museo hasta que el del año 1942 pasó a darse nuevamente en este hoy desaparecido Teatro de la calle Tetuán, que sería sede de los sucesivos Pregones hasta el del año 1969 en que, por el primero acoso del edificio y luego derribo del mismo, el atril de los pregoneros se trasladaría al algo distante Teatro Lope de Vega.
Es de recordar como allí, en este Teatro San Fernando, fue donde surgió la idea del anual "Pregón de Semana Santa", siendo el germen del mismo una charla que allí dio Federico García Sanchís en el año 1937 en plena guerra civil. Siendo que durante unos pocos años el acto tuvo lugar en la Capilla de la Hermandad del Museo hasta que el del año 1942 pasó a darse nuevamente en este hoy desaparecido Teatro de la calle Tetuán, que sería sede de los sucesivos Pregones hasta el del año 1969 en que, por el primero acoso del edificio y luego derribo del mismo, el atril de los pregoneros se trasladaría al algo distante Teatro Lope de Vega.
| Colocación estatua Juan Belmonte |
1972
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Mañana
del 30 de septiembre de 1972, colgada de una grúa, se está
procediendo a colocar sobre su pedestal la estatua del monumento a aquel
trianero del Barrio de la Feria que se llamó JUAN BELMONTE y que
podemos apreciar como iba mirando al cielo en tanto que los operarios
intentaban aposentarla exacta y precisamente sobre su pedestal.
Previamente a ello, la estatua realizada por Venancio Blanco había estado sita durante más de un año en la plaza de América, desde donde ya sería trasladada hasta su definitiva ubicación, donde está siendo colocada en la fotografía y todo ello ante las miradas curiosas del personal sito en la barandilla del puente, por delante de la Capillita del Carmen que, cual mechero trianero, preside la escena.
Previamente a ello, la estatua realizada por Venancio Blanco había estado sita durante más de un año en la plaza de América, desde donde ya sería trasladada hasta su definitiva ubicación, donde está siendo colocada en la fotografía y todo ello ante las miradas curiosas del personal sito en la barandilla del puente, por delante de la Capillita del Carmen que, cual mechero trianero, preside la escena.
| Curso de Paracaidistas |
1961
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Posando para el fotógrafo a los integrantes
del PRIMER CURSO DE PARACAIDISTAS que tuvo lugar durante los lectivos
meses de 1960-61 en el propio recinto de Tablada, donde como una mera
sección del Real Aeroclub de Sevilla acababa de fundarse el llamado
“Club de Paracaidismo Deportivo de Sevilla”.
Ellos fueron los primeros, pero muchos más siguieron sus pasos aprendiéndose a tirarse desde un avión y contemplar en plena caída inicial de su vida paracaidista el espacio de los alrededores de nuestra ciudad.
Ellos fueron los primeros, pero muchos más siguieron sus pasos aprendiéndose a tirarse desde un avión y contemplar en plena caída inicial de su vida paracaidista el espacio de los alrededores de nuestra ciudad.
| Recinto ferial de Los Remedios |
1972
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Obras en el recinto ferial de LOS REMEDIOS en el invierno de 1972 a 1973 donde se
contempla un momento de los trabajos que se estaban por allí
desarrollando de cara a habilitar el lugar para remplazar al Prado de
San Sebastián como sede de la Feria de Abril. Operario pintor está terminando
de dar color a las farolas que iban a erigirse en el recinto ferial como
alumbrado permanente de la zona, en tanto que allá al fondo podemos ver
los bloques de viviendas que no hacía muchos años habían ido surgiendo
por aquellos espacios de los finales de la calle Asunción, de Virgen del
Luján, de la de la Cinta y demás cercanías.
| Puesto de Higos Chumbos |
1959
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Puesto de Higos Chumbos fotografiado en el año 1959 en
las calles trianeras y en la que podemos apreciar como dos jóvenes
clientas pagan la compra a ese vendedor dotado de boina y delantal, con
la verde mercancía en el expositor y el correspondiente botijo en un
extremo de aquel.
| Casa Cuesta |
1969
|
Instantánea tomada
durante la feria abrileña de 1969 en la confluencia de las trianeras
calles de Callao y Castilla, justo en las puertas de la conocida CASA CUESTA, anteriormente conocida como CASA RUIZ. Posando junto a un viejo Ondine-Gordini-Dauphine, que en sus tiempo fue
conocido como "el coche de las viudas", vemos a intelectuales de la
talla de manolo Olivencia, Antonio Bonet, José María Navarrete, Juan
Collantes Terán, Antonio Díaz Cañabate, José María de Cossío, Pepe
Rufino, Sebastián Miranda, Jaime García Añoveros, Pepe Muñiz, Gerardo
Fernández, Pepe Blanco, Ramón Pío Carande, Álvaro García Carranza y
alguien más que se nos escapa su nombre, los cuales tenían la costumbre
de reunirse una vez al año, en pleno periodo de Feria abrileña a
intercambiarse sus impresiones en torno a una buena mesa.
| Botijero por Luis Montoto |
1971
|
Botijero con su borrico de alforjas repletas de búcaros entre la paja, caminando por la CALLE LUIS MONTOTO, siendo que nos encontramos a principios de los años sesenta a la altura de la confluencia con la calle de Eduardo Rivas, donde aún sigue alzándose ese inmueble blanco de esquinas redondeadas que vemos tras aquel camión que viene en sentido opuesto al burro de los botijos, al igual que sigue subsistiendo aquel oscuro caserón que vemos a la derecha, por donde asoma el autobús, que es el de fachada de ladrillo que sigue haciendo esquinazo con la calle de Fernando Tirado y en cuyos bajos hay un establecimiento bancario.
Lo que sí desapareció fue esta nave industrial que vemos a la izquierda, tras los Seat-600 aparcados, alzándose en su lugar unos modernos edificios, que tendrían continuidad con el magno inmueble de la llamada "Clínica Santa Isabel" que nos queda ya fuera del plano de la fotografía.
| Maletillas tumbados |
1965
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Junto a la REAL MAESTRANZA DE CABALLERÍA, del coso del Baratillo,
contemplamos en esta fotografía tomada en abril del año 1965 en la que a la
trasera de tres vehículos típicos de la época debidamente aparcados,
vemos tumbados sobre el césped a un par de maletillas que seguro tenían
pensado solicitarle a Don Diodoro Canorea su inclusión en alguna
corrida, aunque fuera de becerros y nocturna, siguiendo la pauta que por
entonces se había propalado en la capital de España.
Y es que por aquel tiempo, la plaza madrileña de Vista Alegre, regentada por los Dominguín, estaba en plena campaña de la llamada “Oportunidad” donde a base de novilladas nocturnas, algunas de ellas televisadas, aparte de hacer negocio estaba dando ocasión a bastantes maletillas para ponerse delante de un astado vestidos de luces. Siendo que de aquel certamen surgieron algunos nombres que alcanzaron fama torera, como fueron los casos de Gregorio Tébar “El Incluisero”, Blas Romero “El Platanito” y, sobre todo, Sebastián Palomo “Linares” que llegaría a figura de la tauromaquia.
Y es que por aquel tiempo, la plaza madrileña de Vista Alegre, regentada por los Dominguín, estaba en plena campaña de la llamada “Oportunidad” donde a base de novilladas nocturnas, algunas de ellas televisadas, aparte de hacer negocio estaba dando ocasión a bastantes maletillas para ponerse delante de un astado vestidos de luces. Siendo que de aquel certamen surgieron algunos nombres que alcanzaron fama torera, como fueron los casos de Gregorio Tébar “El Incluisero”, Blas Romero “El Platanito” y, sobre todo, Sebastián Palomo “Linares” que llegaría a figura de la tauromaquia.
| Vespa por el Parque de María Luisa |
1961
|
Vespa por
el hispalense PARQUE DE MARÍA LUISA pasando junto a la terraza al aire
libre que por tales tiempos tenía el famoso bar-restaurante “La Raza”,
sito en tales lares desde los tiempos de la Exposición Iberoamericana de
1929 y que, fue famoso al ser el lugar en el que en un
almuerzo homenaje al ya mayor Don Antonio Castillo Lastrucci celebrado
el 1 de mayo de 1961, Antonio Illanes presentó al homenajeado como el
verdadero autor de la Imagen de la Esperanza de Triana, creando el
consiguiente revuelo en la Sevilla.
| Plaza de Pilatos |
1954
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Contemplamos la PLAZA DE PILATOS, en la perspectiva
que ofrecía y ofrece con el palacio o “Casa” del mismo nombre a
nuestras espaldas.
Aunque los parterres que protegen las plantas hayan cambiado a lo largo del tiempo, los inmuebles que vemos son los mismos que en la actualidad, con aquel del fondo ofreciendo un aspecto bastante más saludable al de hoy día, siendo que entre las ramas palmeriles podemos atisbar el monumento al genial artista, extremeño de nacimiento pero hispalense de adopción, que fue Don Francisco de Zurbarán y monumento éste que puede decirse que era casi “nuevo en esta plaza” al tiempo de realizarse la instantánea, por cuanto que hasta el año 1950 radicó en el Parque de María Luisa, donde se instaló en 1929 tras haber sido realizado por Aurelio Cabrera Gallardo.
Aunque los parterres que protegen las plantas hayan cambiado a lo largo del tiempo, los inmuebles que vemos son los mismos que en la actualidad, con aquel del fondo ofreciendo un aspecto bastante más saludable al de hoy día, siendo que entre las ramas palmeriles podemos atisbar el monumento al genial artista, extremeño de nacimiento pero hispalense de adopción, que fue Don Francisco de Zurbarán y monumento éste que puede decirse que era casi “nuevo en esta plaza” al tiempo de realizarse la instantánea, por cuanto que hasta el año 1950 radicó en el Parque de María Luisa, donde se instaló en 1929 tras haber sido realizado por Aurelio Cabrera Gallardo.
| Custodia del Santísimo |
1968
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Mañana del 13 de junio de 1968 de uno de los tres jueves del año que
“relucen más que el sol”, por cuanto que se celebraba la festividad del
Corpus Christi, siendo que podemos apreciar como en la desembocadura de
las entonces avenida de José Antonio y PLAZA DE LA FALANGE ESPAÑOLA, actualmente PLAZA DE SAN FRANCISCO, niños y
mayores, militares y civiles se arrodillan o guardan compostura al paso
de la Custodia del Santísimo, que quedaría fuera de plano a la derecha.
Bien se anuncia la Aseguradora que dio el antiguo nombre del edificio allá al fondo en el semicírculo del Filella y un poco raro veo la presencia de esos niños en la ventana del Banco de España, teniendo en cuenta que estamos en un día festivo.
Bien se anuncia la Aseguradora que dio el antiguo nombre del edificio allá al fondo en el semicírculo del Filella y un poco raro veo la presencia de esos niños en la ventana del Banco de España, teniendo en cuenta que estamos en un día festivo.
| Central Térmica Guadaíra desde el río |
1953
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Vista de la CENTRAL TÉRMICA GUADAÍRA desde el río, construida entre
1944 - 1949 y abandonada en la década de los 80 debido a que la planta se
alimentaba con fuel y dejó de ser viable. En los terrenos aparecen otras instalaciones ligadas al puerto,
fundamentalmente silos de almacenaje.
La Junta de Obras del Puerto realiza una fuerte inversión en estos años en la zona del Canal de Alfonso XIII. En el Remolcador Bonanza, desde donde se realizó esta fotografía, numerosas autoridades navegan por el curso del Guadalquivir frente a los astilleros, donde se encontraba esta central térmica.
La Junta de Obras del Puerto realiza una fuerte inversión en estos años en la zona del Canal de Alfonso XIII. En el Remolcador Bonanza, desde donde se realizó esta fotografía, numerosas autoridades navegan por el curso del Guadalquivir frente a los astilleros, donde se encontraba esta central térmica.
| Bendición del Colegio San José de Calasanz |
1962
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Barriada de San Gonzalo. Acto de bendición en octubre de 1962 por Don José María Bueno Monreal,
del COLEGIO SAN JOSÉ DE CALASANZ comenzado a construir en el año 1960 y
terminado un par de años más tarde, ejerciendo desde entonces las no
fáciles labores de todo Centro de Educación Infantil y Primaria.
Con el fondo de los conocidos bloques de viviendas de El Tardón, con el recinto educativo lleno de banderas de España, con los niños debidamente formados vistiendo sus babys o guardapolvos y algunos de los padres tras ellos, vemos a Don José María revestido de pontifical con su hisopo en la mano haciendo lo propio de ese tipo de ceremonia, imaginando que de vez en cuando lo remojaría en ese acetre con agua bendita que le porta uno de sus acompañantes.
Con el fondo de los conocidos bloques de viviendas de El Tardón, con el recinto educativo lleno de banderas de España, con los niños debidamente formados vistiendo sus babys o guardapolvos y algunos de los padres tras ellos, vemos a Don José María revestido de pontifical con su hisopo en la mano haciendo lo propio de ese tipo de ceremonia, imaginando que de vez en cuando lo remojaría en ese acetre con agua bendita que le porta uno de sus acompañantes.
| Construcción Central Térmica de Hytasa |
1953
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Construcción de una CENTRAL TÉRMICA BROWN BOVERI de 5.000 vatios hora para, mientras toda España trabajaba con limitaciones, poder mantener los tres turnos sin problemas en la gran
factoría de HYTASA. Antes de que existiera el seguro obligatorio de enfermedad, la plantilla también contaba con servicio médico. Aparte (tras colas interminables, eso sí), accedían en el economato a un magnífico pan blanco justo cuando sólo el integral se estaba racionando en cupones.
| Foto minutero en la Feria de El Prado |
1963
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Fotografía realizada por un "MINUTERO" ambulante en el Prado de San Sebastián a un grupo de familiares o amigos que acudieron a la Feria
abrileña de 1963, con las pequeñas damas delante agachadas y vestidas
con su correspondiente traje de gitana y los mayores detrás, entre
casetas, caballistas, farolillos y el fondo de unas casas que que subsisten hoy por la actual
avenida
Carlos V.
| Avenida López de Gomara |
1970
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Sito a la altura de la calle Veterinarios (que quedaría a nuestra izquierda), contemplar el aspecto que a principios del año 1970 presentaba la llamada AVENIDA LÓPEZ DE GOMARA, con unos edificios que vemos a la derecha de la calzada bastante parecidos a lo que hoy día, casi medio siglo después, podría verse por allí, pero con un lado izquierdo ciertamente aún por definirse y concretarse, siendo que acá al principio y protegido de la circulación por esas barreras parecen estar las obras de construcción del Instituto de Bachillerato Gustavo Adolfo Bécquer y al fondo del todo, sobre los árboles callejeros vemos emerger los grandes bloques del Tardón.
Muchas antenas individuales de televisión vemos en las alturas de los bloques de casas, en tanto que un modesto Seat-600 y una vieja DKW son los únicos vehículos circulantes por una bastante provisional calzada, en cuyas orillas alguna moto y un camión aparecen estacionados, conformando todos ellos el tráfico que por aquel entonces tenía esta amplia vía sevillana en esta fotografía que termina allá lejos en la plaza de San Martín de Porres.
| Puente Alfonso XIII desde el río |
1953
|
La Junta de Obras
del Puerto realiza una fuerte inversión en estos años en la zona del
Canal de Alfonso XIII. En el Remolcador Bonanza, desde donde se realizó
esta fotografía, numerosas autoridades navegan por el curso del
Guadalquivir río arriba hasta llegar a esta zona.
El público presente sobre el PUENTE DE ALFONSO XIII se agolpaba para presenciar y saludar a las importantes autoridades que llegaron a Sevilla, para presenciar las obras que se realizaban.
| Ferretería Nervión |
1975
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Foto tomada a mediados de los 70 exactamente en la CALLE MARQUÉS DE PICKMAN esquina con la
calle Mariano Benlliure. “Helados Ondina” anuncian en ese quiosco sito en ese esquinazo y
que hoy día se encuentra prácticamente igual, unas cuatro décadas
después. “Ferretería Nervión” sigue actualmente abierta en ese mismo
sitio y en esa misma casa sita a pocos metros de la Gran Plaza, que es esa que vemos a la derecha con un antiguo Seat-1500
aparcado en la misma.
La Espartería que asoma por la izquierda ha sido reemplazada por una tienda de modas, el kiosco de la O.N.C.E. sigue por allí aunque con un aspecto distinto y, claramente, no se encuentra ya por allí ni esa moto atada al árbol ni ese borrico botijero cuyo dueño parece estar comprando algo a la señora del puesto heladero, que también pasó al limbo de los justos, al igual que esa calzada adoquinada que pasó a dar lugar a una mini-calzada para bicicletas y a la gran vía pública que allí se abre actualmente dedicada a aquel Rafael de León y Primo de Rivera, Marqués de Pickman, cuya muerte en duelo contra el capitán de la Guardia Civil Vicente García de Paredes conmocionó a la Sevilla de 1904, hasta el punto de que no muchos años después le sería dedicada esta calle de la moderna zona de Nervión.
La Espartería que asoma por la izquierda ha sido reemplazada por una tienda de modas, el kiosco de la O.N.C.E. sigue por allí aunque con un aspecto distinto y, claramente, no se encuentra ya por allí ni esa moto atada al árbol ni ese borrico botijero cuyo dueño parece estar comprando algo a la señora del puesto heladero, que también pasó al limbo de los justos, al igual que esa calzada adoquinada que pasó a dar lugar a una mini-calzada para bicicletas y a la gran vía pública que allí se abre actualmente dedicada a aquel Rafael de León y Primo de Rivera, Marqués de Pickman, cuya muerte en duelo contra el capitán de la Guardia Civil Vicente García de Paredes conmocionó a la Sevilla de 1904, hasta el punto de que no muchos años después le sería dedicada esta calle de la moderna zona de Nervión.
| Embarque sobre el Remolcador Bonanza |
1953
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Fotografía realizada desde el puente de Alfonso XIII en el momento que importantes autoridades embarcaban en el
REMOLCADOR BONANZA, para inspeccionar in situ el avance de las obras del puerto. La Junta de Obras
del Puerto realiza una fuerte inversión en estos años en la zona del
Canal de Alfonso XIII.
Al fondo en la imagen se ve el Puerto de la Raza con un par de barcos atracados al lado. En la actualidad, esta imagen sería imposible de contemplar, ya que el puente de las Delicias cruza en el punto exacto donde se encontraba el
Remolcador Bonanza.
| Canal Sevilla-Bonanza desde el río |
1953
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Visión del CANAL SEVILLA-BONANZA, en la zona de lo que se conocía como la Punta del Verde. La fotografía
fue realizada desde el Remolcador Bonanza, en el año 1953 en que importantes autoridades llegaron a Sevilla para inspeccionar el avance de las obras del puerto. La Junta de Obras
del Puerto realiza una fuerte inversión en estos años en la zona del
Canal de Alfonso XIII.
El Canal de Sevilla-Bonanza fue un proyecto que nació con la idea de crear un canal navegable que permitiera el acceso de buques de gran tonelaje, paralelo al cauce del río Guadalquivir, desde Sevilla hasta su desembocadura en el puerto de Bonanza (Sanlúcar de Barrameda), evitando de este modo, tanto la servidumbre de las mareas, como los peligros de la navegación en el río natural, la cual solo puede realizarse de día.
| Viviendas de Regiones Devastadas |
1957
|
Si hoy día fuéramos por allí la parte de la derecha de esta fotografía
estaría muy cambiada, con grandes edificios que por allí se han alzado
hace muy poco, por la empresa municipal “Emvisesa”. Pero todo el
lienzo de casas que vemos en la parte izquierda permanece exactamente
igual que en la foto (con diferentes tipos de pinturas en las fachadas,
ya árboles emergiendo de esos alcorques que vemos vacíos y los
consiguientes aditamentos añadidos con el tiempo) y ello por cuanto que
nos encontramos en la Sevilla de los años 50 contemplando las por
entonces llamadas "VIVIENDAS DE REGIONES DEVASTADAS" que hoy conforman
la llamada CALLE CARLOS GARCÍA OVIEDO, surgiendo entre las casas la
llamada “calle de Alba de Tormes” y viéndose allá a lo lejos las naves
industriales suitas en los terrenos en los que, con el tiempo, se
alzaría el hoy Grupo Escolar Paulo Orosio. Todo ello esa zona de Amate, a
unos pasos de la avenida de San Juan de la Cruz y de la vieja Ronda del
Tamarguillo.
Recordemos que ”Regiones Devastadas” fue el nombre de un plan que se encargó en el año 1957 de construir unos veinte bloques de pequeñas viviendas (de unos 50 metros cuadrados de media), siendo que tan nombre le provenía de ser el promotor de todo la llamada “Dirección General de Regiones Devastadas y Reparaciones” del entonces Ministerio de Gobernación, siendo que la denominación debió de caer tan “sonora” en la Sevilla del Ayer que aún hoy día, cuando nos referimos a estas viviendas de esa zona del barrio de Amate las seguimos dando aquélla denominación.
Recordemos que ”Regiones Devastadas” fue el nombre de un plan que se encargó en el año 1957 de construir unos veinte bloques de pequeñas viviendas (de unos 50 metros cuadrados de media), siendo que tan nombre le provenía de ser el promotor de todo la llamada “Dirección General de Regiones Devastadas y Reparaciones” del entonces Ministerio de Gobernación, siendo que la denominación debió de caer tan “sonora” en la Sevilla del Ayer que aún hoy día, cuando nos referimos a estas viviendas de esa zona del barrio de Amate las seguimos dando aquélla denominación.
| Rodaje de Lawrence de Arabia |
1961
|
Precioso patio de la CASA DE PILATOS en pleno rodaje de aquella famosa película titulada “Lawrence de Arabia”, cuyos interiores se rodaron en su mayor parte en la ciudad del Betis entre los meses finales de 1961 y los iniciales de 1962, con los actores del reparto (capitaneados por Antony Quinn, Alec Guiness, Peter O`Toole y Omar Shariff) alojados en el Alfonso XIII y multitud de sevillanos trabajando como extras a cambio de cinco mil pesetas y un par de bocadillos al día. Acaeciendo multitud de anécdotas en aquella experiencia que finalizaría a mediados de marzo de 1962.
En la foto vemos un esquinazo del patio de la Casa de Pilatos, con la estatua de Pallas Atenea, pleno de focos y de cables en los momentos previos a rodarse allí el famoso encuentro entre Thomas Edward Lawrence y el General Edmund Allenby, reunión que será clave para la trama de la película.
| Una mañana en El Jueves |
1972
|
Imagen de la Sevilla de 1972 a los
comienzos de la CALLE DE LA FERIA, justo a las puertas de San Juan de la
Palma, cuyas paredes de la añeja casa parroquial vemos a la derecha y
contemplar en esta instantánea cómo al tiempo de plasmarse la misma
estaba teniendo lugar por allí el Mercadillo de “El Jueves” que tuvo sus
orígenes allá en los tiempos medievales.
Muy distinto lo que vemos a lo que hoy puede contemplarse por allí. Al menos en las fachadas de las casas de las calles Feria, Aposentadores y Mengíbar allá lejos, con un aspecto mucho más popular en altos y bajos comerciales y sin la presencia de los actuales arbolitos que hacen una visión un tanto más fría que esta que antaño contenía a esos vendedores de cuadros, lámparas, baúles y hasta botijos contemplados por ese ciclista que ha cesado su pedaleo para ponerse a ver cómo el señor del sombrero, gabardina y bastón parece estar cerrando un trato que apunta ser interesante.
Muy distinto lo que vemos a lo que hoy puede contemplarse por allí. Al menos en las fachadas de las casas de las calles Feria, Aposentadores y Mengíbar allá lejos, con un aspecto mucho más popular en altos y bajos comerciales y sin la presencia de los actuales arbolitos que hacen una visión un tanto más fría que esta que antaño contenía a esos vendedores de cuadros, lámparas, baúles y hasta botijos contemplados por ese ciclista que ha cesado su pedaleo para ponerse a ver cómo el señor del sombrero, gabardina y bastón parece estar cerrando un trato que apunta ser interesante.
| Montaje de Palcos en plaza de San Francisco |
1961
|
Fotografía tomada en el mes de Marzo de
1961 en la PLAZA DE SAN FRANCISCO a la que pasamos a contemplar, aún bajo la denominación de “plaza de Falange
Española”, estaba siendo transformado para convertirse en “LOS
PALCOS”.
Vemos el espacio urbano ya casi cubierto con las esteras sobre las que pasarían a instalarse barandas, sillas, y otros aditamentos tan típicos de la “situación” –algunos de los cuales vemos ya ante la fachada de las Casas Consistoriales casi en torno a aquella “moderna” farola del alumbrado de entonces (luego reemplazadas por las actuales “fernandinas”)- y allá a lo lejos el magno inmueble del Laredo entre General Polavieja y Sierpes, con los amplios toldajes de la época y la palmera –bastante bajita por aquel entonces- en la confluencia con Francisco Bruna en la que no apreciamos la existencia aún de ningún kiosco de prensa por aquellos tiempos.
Vemos el espacio urbano ya casi cubierto con las esteras sobre las que pasarían a instalarse barandas, sillas, y otros aditamentos tan típicos de la “situación” –algunos de los cuales vemos ya ante la fachada de las Casas Consistoriales casi en torno a aquella “moderna” farola del alumbrado de entonces (luego reemplazadas por las actuales “fernandinas”)- y allá a lo lejos el magno inmueble del Laredo entre General Polavieja y Sierpes, con los amplios toldajes de la época y la palmera –bastante bajita por aquel entonces- en la confluencia con Francisco Bruna en la que no apreciamos la existencia aún de ningún kiosco de prensa por aquellos tiempos.
| Monjas en la Hispano Aviación |
1952
|
Situado en la CALLE SAN JACINTO nos llegamos a los inmuebles que siguen obrando a los números 66 y 68 de
la misma pero cuando en ellos se ejercitaba el noble arte de “hacer
aviones” y disponerlos para surcar los cielos. Y es que nos hemos venido a aquella factoría que comenzó
llamándose “La Hispano Suiza” y que terminó conociéndose como “LA
HISPANO AVIACIÓN”. En la fotografía del año 1952, nos muestra a
un grupo de monjitas –con sus amplias tocas de entonces- admirando un
aparato volador en ese rinconcito de Triana del que salieron tantos y
tantos de ellos para surcar nuestros cielos, en una historia que cada
vez más se nos va olvidando a todos.
| Tranvía en la calle San Jorge |
1951
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En la fotografía vemos tranvía jardinera, en la CALLE SAN JORGE que se nos muestra con casi las mismas casas que hoy día (obviamente no aparece la moderna de la colchonería) y la calle Callao allá al fondo con un taxi de aquellos negros con raya amarilla estacionado donde los ceramistas siendo de destacar esos “productos” tan de aquellos años que el artilugio tranviario lleva anunciado en sus costeros, como el chicle “Bazooka”, el Anís del Mono, los relojes “Dogma” y las hojas de afeitar “Palmera”.
| Copia del caballo del Monumento al Cid |
1964
|
Fotografía del cartapacio que en
el año de 1964 pasó a envolver al
Monumento al CID CAMPEADOR que realizara para Sevilla la escultora Anna
Hyatt Hunttington, y todo ello con el fin de tomar una muestra del mismo
por puntos a los fines de realizarse una copia destinada a la levantina
ciudad de Valencia, donde radica en su Plaza de España.
Tal copia fue realizada por el escultor Juan de Ávalos por encargo de la “Hispanic Society of América”, para lo cual el famoso escultor –autor de las esculturas del Valle de los Caídos- contactó con una ya anciana Anna Hyatt y recibió su asesoramiento, quedando así conformado ese “Caballo” de la ciudad de Valencia y, desmontados, tras ello, esos andamiajes hispalenses que observamos en esta curiosa fotografía.
Tal copia fue realizada por el escultor Juan de Ávalos por encargo de la “Hispanic Society of América”, para lo cual el famoso escultor –autor de las esculturas del Valle de los Caídos- contactó con una ya anciana Anna Hyatt y recibió su asesoramiento, quedando así conformado ese “Caballo” de la ciudad de Valencia y, desmontados, tras ello, esos andamiajes hispalenses que observamos en esta curiosa fotografía.
| Montaje alumbrado feria en El Prado |
1965
|
Vista de la amplia explanada de la GLORIETA DEL CID, en los
momentos en que los obreros correspondientes estaban procediendo a
instalar por allí el numeroso bombillaje y sus oportunos soportes de
cara al alumbrado del Ferial del año 1965, ya uno de los últimos que
tendría al Prado de San Sebastián como lugar de celebración y antigua
Feria del Prado.
| Calle Boteros |
1960
|
Vista de la CALLE
BOTEROS, dedicada desde antiguo a quienes se encargaban de confeccionar
los botos o botas, otro tipo de calzado que además del pié cubría en
más o menos longitud la parte inferior de las pantorrillas. Contemplamos el aspecto que,
en torno al año de 1960 ofrecía la zona adyacente al inmueble de su
actual número 34 que vemos a la izquierda.
La casa que ya sí que no existe es ese caserón apuntalado que vemos en la zona derecha de la fotografía y que pasaba a hacer esquina con la calle Cabeza del Rey Don Pedro y que no mucho después de realizarse esta fotografía sería derribado y reemplazado por el caserón actual, cuyo frente se ofrece a la calle de la Alhóndiga.
La casa que ya sí que no existe es ese caserón apuntalado que vemos en la zona derecha de la fotografía y que pasaba a hacer esquina con la calle Cabeza del Rey Don Pedro y que no mucho después de realizarse esta fotografía sería derribado y reemplazado por el caserón actual, cuyo frente se ofrece a la calle de la Alhóndiga.
| Escolapios haciendo la Primera Comunión |
1964
|
Antiguo COLEGIO DE
LOS ESCOLAPIOS que hasta el año 1974 se abrió en la plaza de Ponce de
León. Allí, en lo que había sido el palacio del Duque del Arco y tras ser
readaptado para fines docentes por el arquitecto Talavera y Heredia, se
trasladó la Comunidad de las Escuelas Pías en del año 1888 procedente de
su anterior centro que poco antes habían abierto en la calle Bustos
Tavera, pasando durante décadas y décadas y con alguna ampliación que
otra, a ejercer su labor docente en este rincón de la vieja plaza de la
Paja, con entradas también por la calle Sol y Matahacas, hasta que cerró sus puertas tras el curso1973-74 y los
Calasancios se trasladaron al nuevo Colegio de Montequinto, perdiéndose
así una histórica referencia estudiantil en pleno centro de Sevilla,
aunque sigue allí conservándose el nombre de “Escuelas Pías” para esa
calle –antiguamente llamada de la Luna- que nos lleva hasta la Puerta
Osario.
Fotografía tomada a un grupo de alumnos en su ajardinada entrada principal durante el curso 1963-64 y en las que podemos ver el entorno de la misma y nos presenta el amplio grupo de muchachos colegiales del centro que el 30 de mayo de 1957 acababan de recibir la Primera Comunión.
Fotografía tomada a un grupo de alumnos en su ajardinada entrada principal durante el curso 1963-64 y en las que podemos ver el entorno de la misma y nos presenta el amplio grupo de muchachos colegiales del centro que el 30 de mayo de 1957 acababan de recibir la Primera Comunión.
| Alumnos del Colegio Escolapio Ponce de León |
1964
|
Fotografía del desaparecido COLEGIO ESCOLAPIO DE PONCE DE LEÓN, casi más conocido como el “Calasancio Hispalense” : donde aparece un grupo de alumnos en su ajardinada entrada principal durante el curso 1963-64 y en las que podemos ver el entorno de la misma.
| Grupo en el Colegio Escolapio Ponce de León |
1964
|
Instantánea del desaparecido COLEGIO ESCOLAPIO DE PONCE DE LEÓN, casi más conocido como el “Calasancio Hispalense”: Un grupo de alumnos posa en entrada principal durante el curso 1963-64 y en las que podemos ver el entorno de la misma.
| Caños de Carmona en la Huerta de Amate |
1975
|
Zona de la “Huerta de Amate” donde se presencia en esta
fotografía de mediados los años sesenta cómo por allí y ante el avance
de la “urbanización” del lugar mediante las barriadas de “La Candelaria”
y “Los Pajaritos”, se estaba procediendo al derribo de uno de los
lienzos de los añejos “CAÑOS DE CARMONA” que aún subsistían enhiestos
desde que se procedió a comenzar el derribo de los mismos allá por el
año de 1912 y de la que –hasta entonces- se había salvado un amplio
lienzo cercano a su confluencia con el popularmente llamado “Arroyo de
las Ranillas”, que no es otro que el mayormente conocido como “El
Tamarguillo”.
| Crimen de las estanqueras |
1952
|
Suceso conocido como
“CRIMEN DE LAS ESTANQUERAS”, en el que perdieron la
vida dos hermanas estepeñas llamadas Encarnación y Matilde Silva
Montero, regente ésta de la Expendeduría de Tabacos número 49 o
Estanco sito en el número 24 del Paseo Meléndez Pelayo (frente a los
Jardines de Murillo) y cuyos cadáveres fueron encontrados en el interior
del establecimiento el sábado 12 de julio, con síntomas de haber sido
apuñaladas al menos con veinticuatro horas de anterioridad.
| Tranvía en la puerta de Jerez |
1956
|
Visión de la transitada PUERTA DE JEREZ con un tranvía jardinera y algunos coches que surgen desde la calle San Fernando, en esta escena captada por el fotógrafo en el año de 1956, con la magna silueta del Hotel Alfonso XIII de fondo, presidiendo el panorama.
| Paso a nivel del Tiro de Línea |
1958
|
Vista de EL PASO A NIVEL DEL TIRO DE LÍNEA tomada a finales de
los años cincuenta, que por entonces carecía de barreras que cerraran el
acceso al cruce de las vías, aunque estaba provisto para ello de unas
buenas cadenas que corría y descorría el guarda radicado en la casetilla
que vemos “a pié de obra”.
Sito allí para facilitar el tránsito de los trenes de la línea de Cádiz que iban y venían desde la Estación de San Bernardo y que estuvo “en activo” hasta los primeros noventa cuando la llegada de Santa Justa de cara a la Expo, transformó todas las viejas infraestructuras ferroviarias de la ciudad y determinó, así, que pasaran a unirse el Rey Felipe II con el General Merry.
Sito allí para facilitar el tránsito de los trenes de la línea de Cádiz que iban y venían desde la Estación de San Bernardo y que estuvo “en activo” hasta los primeros noventa cuando la llegada de Santa Justa de cara a la Expo, transformó todas las viejas infraestructuras ferroviarias de la ciudad y determinó, así, que pasaran a unirse el Rey Felipe II con el General Merry.
| Próxima finalización de obras del puente del Generalísimo |
1968
|
Fotografía del “PUENTE DE LOS REMEDIOS” que, para aliviar un poco el cada vez más complicado tráfico de la zona de aguas abajo del puente de San Telmo, se ideó ya en el año de 1956, aunque hasta ya bien entrado los años sesenta no se puso aquello manos a la obra y se aprobaron los planos del ingeniero Carlos Fernández Casado, que lo concibió como uno de los denominados “puentes-viga” sostenido por cuatro filas de pilares y que uniría la plaza dedicada a Juan Sebastián Elcano en un extremo del Parque de María Luisa con la glorieta llamada “de las Cigarreras” ya en el arranque de la calle Virgen del Luján, importante arteria del Barrio de los Remedios.
Las obras se iniciaron en el año 1965 y concluyeron en la primavera del año de 1968, siendo inaugurado el 23 de junio de 1968 por el entonces Jefe del Estado Francisco Franco, en cuyo honor se bautizó el lugar como “puente del Generalísimo”, nombre que recibió hasta ya los años ochenta. En la imagen se ven las obras a unas semanas para la inauguración.
| Inauguración del puente del Generalísimo |
1968
|
Fotografía de la inauguración del actual “PUENTE DE LOS REMEDIOS” que, para aliviar un
poco el cada vez más complicado tráfico de la zona de aguas abajo del
puente de San Telmo, se ideó ya en el año de 1956, aunque hasta ya bien
entrado los años sesenta no se puso aquello manos a la obra y se
aprobaron los planos del ingeniero Carlos Fernández Casado, que lo
concibió como uno de los denominados “puentes-viga” sostenido por
cuatro filas de pilares y que uniría la plaza dedicada a Juan Sebastián
Elcano en un extremo del Parque de María Luisa con la glorieta llamada
“de las Cigarreras” ya en el arranque de la calle Virgen del Luján,
importante arteria del Barrio de los Remedios.
Las obras no comenzaron hasta ya bien entrado el año 1965 y no fueron muy lentas, por cuanto que concluyeron en la primavera del año de 1968, siendo inaugurado el 23 de junio de 1968 por el entonces Jefe del Estado Francisco Franco, en cuyo honor se bautizó el lugar como “puente del Generalísimo”, nombre que recibió hasta ya los años ochenta.
Las obras no comenzaron hasta ya bien entrado el año 1965 y no fueron muy lentas, por cuanto que concluyeron en la primavera del año de 1968, siendo inaugurado el 23 de junio de 1968 por el entonces Jefe del Estado Francisco Franco, en cuyo honor se bautizó el lugar como “puente del Generalísimo”, nombre que recibió hasta ya los años ochenta.
| Construcción de nuevo edificio sustituto de Calvi |
1972
|
Vista donde se encontraba el antiguo edificio Calvi - Santa Lucía en LA AVENIDA y en su lugar, junto a la Capilla de
Santa María de Jesús (que intuimos cómo se asoma a la derecha de la
instantánea), se estaba edificando el bastante insulso inmueble actual
que, incluso, pasó a ocupar las “vueltas” que el anterior caserón de
Espiau Muñoz daban a la calle de San Gregorio.
| Torre del Reloj de La Pirotecnia Militar |
1970
|
Vista de la “Torre del Reloj”, desde las que se divisaba casi toda la factoría, en
una fotografía de los años setenta, cuando el complejo estaba ya en
pleno deterioro y con coches circulando a su vera, advertidos del
cercano “paso a nivel sin barreras” de las vías que iban hacia la vieja
Estación de Cádiz.
Complejo de LA “PIROTECNIA MILITAR”, lugar dedicado actualmente a la formación de los expertos juristas y sociales. El lugar ocupado por la Pirotecnia unido al tenido por su vecina la Artillería de la calle Eduardo Dato, era conocido en conjunto con el apelativo de “La Fábrica de cañones”.
No obstante ello, las tareas estaban distribuidas, por cuanto que la labor desarrollada en “La Pirotecnia” no consistía en la realización del arma –en sí- sino en la munición que la misma disparaba: cartuchos, balas, granadas y bombas de diferentes calibres para pistolas, fusiles y cañonería de todo tipo, gran parte de la cual se confeccionaba en la contigua Fábrica de Artillería, de la que la Pirotecnia pasaría a ser configurada casi como un “anexo”.
El complejo fabril comenzó a erigirse allá en el año de 1847 mediante algunos edificios diseñados por Manuel Portillo Navarrete que serían denominados como “Escuela Central de Pirotecnia y de artificieros” a los que se les irían sumando otros pabellones e inmuebles en los contiguos terrenos de la zona conocida como “Las Carolinas” y ello tras pasar a denominarse en 1868 ya con el nombre de “Pirotecnia Militar”, desarrollándose una gran actividad edificativa hasta completar una de las factorías balísticas más importantes de España y en una actividad que estuvo vigente hasta hará aproximadamente medio siglo, por cuanto que cesaron de ello en los años sesenta, tras los que vinieron la desidia y hasta casi el abandono.
Complejo de LA “PIROTECNIA MILITAR”, lugar dedicado actualmente a la formación de los expertos juristas y sociales. El lugar ocupado por la Pirotecnia unido al tenido por su vecina la Artillería de la calle Eduardo Dato, era conocido en conjunto con el apelativo de “La Fábrica de cañones”.
No obstante ello, las tareas estaban distribuidas, por cuanto que la labor desarrollada en “La Pirotecnia” no consistía en la realización del arma –en sí- sino en la munición que la misma disparaba: cartuchos, balas, granadas y bombas de diferentes calibres para pistolas, fusiles y cañonería de todo tipo, gran parte de la cual se confeccionaba en la contigua Fábrica de Artillería, de la que la Pirotecnia pasaría a ser configurada casi como un “anexo”.
El complejo fabril comenzó a erigirse allá en el año de 1847 mediante algunos edificios diseñados por Manuel Portillo Navarrete que serían denominados como “Escuela Central de Pirotecnia y de artificieros” a los que se les irían sumando otros pabellones e inmuebles en los contiguos terrenos de la zona conocida como “Las Carolinas” y ello tras pasar a denominarse en 1868 ya con el nombre de “Pirotecnia Militar”, desarrollándose una gran actividad edificativa hasta completar una de las factorías balísticas más importantes de España y en una actividad que estuvo vigente hasta hará aproximadamente medio siglo, por cuanto que cesaron de ello en los años sesenta, tras los que vinieron la desidia y hasta casi el abandono.
| Plaza del Altozano desde el puente de Triana |
1965
|
Bajada desde el puente de Triana hacia la PLAZA DEL ALTOZANO tomada en el año
de 1965, siendo de destacar que ya por entonces los añejos tranvías
habían sido reemplazados por los modernos autobuses, algunos de la marca
“Leyland” como aquél que vemos al fondo enfilando la calle San Jorge en
dirección a Chapina.
| Caserón de la plaza de San Agustín |
1970
|
Avenida de Menéndez y Pelayo, la misma se transforma en
PLAZA DE SAN AGUSTÍN y, sitos allí, nos detenemos a contemplar -en una
fotografía de los años setenta- el desaparecido edificio que, durante
muchos años radicó en la confluencia de la calle Recaredo con dicha
plaza.
El caserón que observamos en la fotografía fue levantado para la familia Sánchez Dalp en el año de 1905 conforme los planos que diseñó Aníbal González y estuvo dedicado a uso residencial, familiar primero y dividido por pisos después, hasta su declaración en ruina, su cierre y prácticamente su rodeo por carteles publicitarios y su definitiva demolición ya llegada la década de los ochenta.
El caserón que observamos en la fotografía fue levantado para la familia Sánchez Dalp en el año de 1905 conforme los planos que diseñó Aníbal González y estuvo dedicado a uso residencial, familiar primero y dividido por pisos después, hasta su declaración en ruina, su cierre y prácticamente su rodeo por carteles publicitarios y su definitiva demolición ya llegada la década de los ochenta.
| Fachada del Cine Alkazar |
1965
|
Emblemático “CINE ALKAZAR” que, en esa
zona de la Ronda dedicada a María Auxiliadora y casi a la sombra del
templo de la Trinidad, estuvo abierto hasta finales de los años
ochenta, con aquel “nuevo” sistema de proyección y sonido que se conocía
como el “Superama” y que remplazó al “Tod-ao” aquél, presentado como
todo un avance en la proyección..
El edificio cobijaba una de las naves de la Fábrica de Aceites y Jabones que Manuel García Longoria abrió en 1903 en la por entonces vieja calle Arrebolera, siendo que tras su clausura fabril dio paso a esta Sala de proyección, bautizada en el año de 1943 como “Cine Ramade” que poco después –en 1948- y tras cambiar a la empresa “Saiz y Borés” pasó a llamarse ya “Cine Alkazar” que, ya avanzados los años setenta pasó a ser una “Sala de Arte y Ensayo” hasta su cierre ya casi cerca del cambio de siglo.
El edificio cobijaba una de las naves de la Fábrica de Aceites y Jabones que Manuel García Longoria abrió en 1903 en la por entonces vieja calle Arrebolera, siendo que tras su clausura fabril dio paso a esta Sala de proyección, bautizada en el año de 1943 como “Cine Ramade” que poco después –en 1948- y tras cambiar a la empresa “Saiz y Borés” pasó a llamarse ya “Cine Alkazar” que, ya avanzados los años setenta pasó a ser una “Sala de Arte y Ensayo” hasta su cierre ya casi cerca del cambio de siglo.
| Vuelta Ciclista por el Paseo de la Palmera |
1965
|
Artefacto rodante entrando en la ciudad por el PASEO DE LA PALMERA
acompañando a los esforzados ciclistas que se disponían a finalizar en
Sevilla una de las etapas de la XII edición de la “Vuelta Ciclista a
Andalucía”, celebrada en la primavera del año 1965, edición aquélla que
ganó José Segú, con Jesús Isasi como segundo clasificado.
| Señoras en la calle Sierpes |
1954
|
Añeja
instantánea de la CALLE SIERPES que en el año 1954 captó la cámara del fotógrafo danés Viggo
Rivard y que nos muestra a tres buenas señoras con sus capachos y
hatillos caminando al contraluz a la altura de aquel establecimiento de
cirugía, ortopedia y óptica llamado“ Casa Queraltó” y ello bajo un cielo cubierto
por toldos protectores del sol que parecen competir con esa solitaria
bombilla de la iluminación eléctrica de la época.
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