Librería 304
Desde 1951 Hasta 1975
Librería 304 (50 Fotografías Históricas)
Librería 304 (50 Fotografías Históricas)
| Confluencia de la Avenida y la calle Alemanes |
1955
|
Vista de la confluencia de la
AVENIDA y la CALLE ALEMANES, donde se encuentra en este
esquinazo a un lado la Catedral y justo en frente Punta del Diamante. Destacan en la escena el consabido tranvía lleno de anuncios, enmarcado todo ello
tras las cadenas de las gradas catedralicias que vemos por delante. Al fondo, en un poste sobre los que se
alzaba enganchado en la catenaria el anuncio con flecha del “Hotel
Simón”, radicado ya en la cercana calle García de Vinuesa, tras haber
dejado años atrás su anterior sede de Rioja-Velázquez.
| Mercado de Abastos del Porvenir |
1972
|
Situado en la calle de San Salvador, vemos en esta fotografía la Portada del MERCADO DE ABASTOS del Barrio del Porvenir en los años 70. Edificado por el erario municipal e inaugurado finalmente, después de
la pertinente bendición por el Párroco Don Nicolás Maestre Salinas, el
domingo 14 de Agosto de 1955 por el Alcalde Sr. Marqués de Contadero.
Recordamos que el terreno que ocupa este Barrio de la ciudad fue durante siglos un magno cementerio, que desapareció cuando en el siglo XIX se creó el Camposanto de San Fernando y aquellos terrenos fueron adquiridos por las familias Camino y Zambrano que, con la llegada del siglo XX y de las ideas de celebrar una Magna Exposición en la Ciudad. pasaron a cederlos o venderlos al Ayuntamiento, que denominando a esa zona como "la ciudad del Futuro o del Porvenir" comenzó con la urbanización de la misma a fin de que esta fuera, paso a paso, llegando hasta su estado actual.
Recordamos que el terreno que ocupa este Barrio de la ciudad fue durante siglos un magno cementerio, que desapareció cuando en el siglo XIX se creó el Camposanto de San Fernando y aquellos terrenos fueron adquiridos por las familias Camino y Zambrano que, con la llegada del siglo XX y de las ideas de celebrar una Magna Exposición en la Ciudad. pasaron a cederlos o venderlos al Ayuntamiento, que denominando a esa zona como "la ciudad del Futuro o del Porvenir" comenzó con la urbanización de la misma a fin de que esta fuera, paso a paso, llegando hasta su estado actual.
| Inauguración del Mercado de Abastos del Porvenir |
1955
|
Situado en la calle de San Salvador, vemos en esta fotografía la
Portada del MERCADO DE ABASTOS del Barrio del Porvenir en los años 70.
Edificado por el erario municipal e inaugurado finalmente, después de
la pertinente bendición por el Párroco Don Nicolás Maestre Salinas, el
domingo 14 de Agosto de 1955 por el Alcalde Sr. Marqués de Contadero,
tras cuyo acto y conforme vemos en la fotografía varios de los
vecinos del barrio asistentes al evento posaron para el fotógrafo ante
el nuevo inmueble anejo a la Parroquia de San Sebastián.
Recordamos que el terreno que ocupa este Barrio de la ciudad fue durante siglos un magno cementerio, que desapareció cuando en el siglo XIX se creó el Camposanto de San Fernando y aquellos terrenos fueron adquiridos por las familias Camino y Zambrano que, con la llegada del siglo XX y de las ideas de celebrar una Magna Exposición en la Ciudad. pasaron a cederlos o venderlos al Ayuntamiento, que denominando a esa zona como "la ciudad del Futuro o del Porvenir" comenzó con la urbanización de la misma a fin de que esta fuera, paso a paso, llegando hasta su estado actual.
Recordamos que el terreno que ocupa este Barrio de la ciudad fue durante siglos un magno cementerio, que desapareció cuando en el siglo XIX se creó el Camposanto de San Fernando y aquellos terrenos fueron adquiridos por las familias Camino y Zambrano que, con la llegada del siglo XX y de las ideas de celebrar una Magna Exposición en la Ciudad. pasaron a cederlos o venderlos al Ayuntamiento, que denominando a esa zona como "la ciudad del Futuro o del Porvenir" comenzó con la urbanización de la misma a fin de que esta fuera, paso a paso, llegando hasta su estado actual.
| Estación de autobuses de El Prado de San Sebastián |
1964
|
Fotografía en la puerta
de la ESTACIÓN DE AUTOBUSES DE EL PRADO DE SAN SEBASTIÁN, el año 1964 que nos muestra una actividad cotidiana en
la terminal llevada a cabo conductores de los autobuses urbanos municipales de la línea que unía el lugar con la Estación de
Córdoba en la Plaza de Armas.
| Concentración de taxistas en la Plaza de España |
1954
|
Concentración de taxistas con sus vehículos en la PLAZA DE ESPAÑA el Miércoles 4 de Agosto del año 1954. Tal concentración no fue motivada por una manifestación de protesta ni por ningún evento festivo, sino como
cumplimiento de un Requerimiento policial cursado a todos los taxistas
de la ciudad por la entonces llamada "Brigada de Investigación Criminal"
(la "B.I.C.") con el fin de investigar y aclarar un suceso. El curioso hecho de que un
par de días antes Don Francisco Domínguez Varez, a la
sazón director de la sucursal de la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de
Jerez de la Frontera se había dejado olvidada la suma de 646.500
pesetas, en dinero constante y sonante de la época, en el interior de un
taxi hispalense en el que había hecho el viaje entre Sevilla y la
localidad gaditana de Algar. Siendo que el despistado banquero,
azorado por haber extraviado tan alta suma de dinero denunció a todos
los taxistas de la ciudad de la Giralda, que se vieron así conminados
por la autoridad policial a esta concentración habida en la Plaza de
España, en la que fueron interrogados personalmente amén de verse
revisados sus vehículos en búsqueda de alguna pista sobre la pasta en
cuestión.
| Calle Ancha de la Feria inundada |
1961
|
Instantánea de la CALLE ANCHA DE LA FERIA, a la altura del Mercado, en la que contemplamos el estado de la misma durante aquellos tristes días de noviembre de 1961 en que el Tamarguillo se desbordaron y las aguas anegaron gran parte de la ciudad hispalense. Vemos al frente como aún no se había levantado el actual inmueble de la esquina con Peris Mencheta y lo que había era un cajón de obras.
| Manifestación del Día del Estudiante Caído |
1955
|
Fotografía tomada el 9 Febrero del año 1955 en la AVENIDA mientras estaba teniendo
lugar algunos disturbios al final de una manifestación de los
estudiantes sevillanos, enmarcada como pequeña réplica a los actos
oficiales del llamado “Día del Estudiante Caído”, convocados por la
Autoridad Universitaria para conmemorar el XXI Aniversario de la muerte
de Matías Montero, falangista estudiante de medicina que había sido
asesinado en el Madrid republicano de 1934. Podemos ver a
la izquierda el edificio del Banco de España y a la derecha el Edificio
Adriática y por el centro el amplio grupo de manifestantes.
| Calle Torneo |
1961
|
Fotografía tomada por Serrano en el año 1961, de la antigua CALLE TORNEO, en paralelo al largo muro
tras el cual se extendían las vías de ferrocarril que partían de la
Estación de Córdoba en la Plaza de Armas. La instantánea está tomada poco después de la
calle Lumbreras, siendo que
allá al fondo podemos ver el edificio amarillo que aún sigue hoy allí,
construido en 1908 por Aníbal González para que el
industrial Don Alfredo Ramírez instalara allí su fábrica de tejidos,
siendo luego el inmueble ocupado como almacén por la Empresa Alsesa y
posteriormente abandonado, hasta que hace no mucho más de una década lo
restauró la Junta de Andalucía y lo ha destinado a labores de Desarrollo
e Investigación. La cual hoy día da lateralmente a la placetuela que
se abrió en parte del otro fabril inmueble que vemos a la derecha de
esta foto, que refleja un pasado ya inexistente en esta zona de la
ciudad aledaña al puente de la Barqueta.
| Motocicleta con sidecar en el Parque de María Luisa |
1959
|
Caballero con niños pequeños a bordo de su
motocicleta, dotada de zapato o sidecar, que
intenta acceder al caudal circulatorio de
un muy bien ajardinado PARQUE DE MARÍA LUISA, en las proximidades del Paseo de la Palmera.
| Portada en la Fuente de las Cuatro Estaciones |
1970
|
Fotografía que nos muestra, con la FUENTE DE LAS CUATRO ESTACIONES por delante, la portada que daba acceso en el año 1970 al
Real del Prado de San Sebastián, representando a la desaparecida Pasarela casi en el mismo lugar en el que ésta se alzaba antaño
| Primera feria en El Real de Los Gordales |
1973
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Vista aérea que nos muestra en el año 1973 el REAL DE LA FERIA que tuvo por primera vez su
sede en Los Remedios, siendo que vemos aquellos terrenos que habían surgido décadas atrás por la
colmatación del viejo meandro de Los Gordales. Observamos como La Portada no está como en la actualidad en sobre la
calle Antonio Bienvenida, sino en la esquina dentro del terreno propiamente de la feria. Y además observamos otras Portadas menores a cada entrada al recinto desde otras calles secundarias.
| Kiosco en Puerta Triana |
1960
|
Kiosco de prensa que, durante años y regentado por las buenas aficionadas taurinas Carmen y Evelina, estuvo sito justo en la que de siempre se ha conocido como la PUERTA DE TRIANA, en lo que es la confluencia de San Pablo con Zaragoza. Vemos en el anuncio la película que se proyectaba en el Cine Avenida “Muchachas en Vacaciones” protagonizada en 1957 por Conchita Velasco.
| Horno La Parra |
1971
|
Situados en plena Puerta Real, siendo que lo que
observamos es el esquinazo de la casa que existe frente por frente a la
desembocadura de la CALLE GRAVINA, en lo que hoy sería el número 68
de la calle Alfonso XII, cuyo rótulo podemos apreciar perfectamente
sobre el azulejo cerámico que nos hace referencia al viejo paso de las
murallas que allí antaño se abría, pudiendo ver en la fotografía como antiguamente en el inmueble
existía una Tahona "Horno La Parra", que acaso sería una especie de sucursal del famoso
“Horno la Parra” de Alcalá de Guadaíra, en tanto que al otro lado el
cartel del Cine Astoria, que radicaba en la trianera calle Castilla.
| Maletillas pidiendo su oportunidad |
1975
|
En las inmediaciones de la Puerta Real, en lo que es la calle SAN LAUREANO,
junto al muro del viejo Convento de tal Santo, convertido en el conocido
“Patio”, en lo que fue el “emparrado” Cine de Verano Alfonso XII, muy
cerca de la Piedra Llorosa y frente a esos tabernarios establecimientos
de La Saeta y La Gallega está realizada esta curiosa fotografía tomada
a mediados de los sesenta, en la que dos maletillas vestidos con traje
de luces piden una oportunidad y anuncian su arte taurino cuando están a
punto de ser rebasado por uno de aquellos microbuses con trece asientos
de la SMTU.
| Microbuses en la plaza de San Lorenzo |
1970
|
Terminal de microbuses de la SMTU de la “Linea A” llamada como “San Vicente” (la otra era
la de “plaza Nueva”) en la que vemos estacionados y en espera de su
hora de salida cuatro magníficos ejemplares de aquellos artefactos con
trece asientos. Como contemplamos, el lugar de tal “terminal” no era otro que la PLAZA DE SAN LORENZO, siendo que al fondo a la derecha y en
la esquina con Conde de Barajas vemos el aspecto que ofrecía por
entonces el tradicional “Sardinero” en tanto que a la izquierda intuimos
pero no apreciamos el templo del Señor de Sevilla.
| Limpiando un autobús |
1971
|
Viejas
cocheras del SMTU en el Barrio del Porvenir en la que vemos en esta
curiosa fotografía tomada en los primeros años 70, plasmando la
higiénica actividad de dos operarios que a base de manguera limpian este
potente autobús de la citada empresa municipal, que para mayor
facilidad en tal actividad está subido en el correspondiente elevador.
| Torre de Santa Catalina |
1956
|
Confluencia de la calle Juan de Mesa con la
plaza Ponce de León donde contemplamos esta bella y casi bucólica
fotografía tomada el año 1956 en la que, con la iglesia y TORRE DE SANTA CATALINA a la derecha, tras la que asoma la actual palmera que por
aquel entonces estaba en plena adolescencia, vemos como un par de
ciclistas pedalea hacia el centro de la ciudad sobre los adoquines
surcados por las raíles de los viejos tranvías, en tanto que el sol casi
deslumbra al fotógrafo asomando allá, entre el carrillón del reloj de
los antiguos Juzgados y la torre de la iglesia de San Pedro, haciendo
destacar sobremanera el artilugio de la mísera bombilla de la callejera
iluminación de la época.
| Parada de taxis en la plaza de San Francisco |
1975
|
Parada de taxis que pasó a
ubicarse en los tiempos modernos justo en el lugar donde en los tiempos
añejos estaba situada la antigua parada de los viejos "coches de punto" en plena PLAZA DE SAN FRANCISCO. Con la Casa Consistorial a la izquierda, y del edificio del Laredo al fondo, vemos
dicho estacionamiento en una fotografía de los años setenta, en la que
contemplamos unos cuantos de aquellos taxis negros con raya amarilla.
| Plaza de la Falange Española |
1952
|
Instantánea tomada en el
año 1952 en la por entonces llamada PLAZA DE LA FALANGE ESPAÑOLA (en la actualidad,
plaza de San Francisco) en las inmediaciones del edificio del
Banco de España, que quedaría a la izquierda, más allá de esas vías del
tranvía que provenientes de la Avenida describen una curva hacia
Hernando Colón, sobre el adoquinado suelo del lugar. No vemos el del antiguo Banco emisor, pero en la foto se nos muestran
otros tres inmuebles representativos del lugar, cuales son los de la
Unión y el Fénix, la Telefónica y el Ayuntamiento.
| Alameda de Hércules inundada |
1952
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Vista de la ALAMEDA DE HÉRCULES durante
la inundación que sufrió en el año 1952, en la que diversos muchachos parecen posar para el
fotógrafo con el pantalón remangado y luciendo la pantorrilla.
| Camión saliendo de la calle Jauregui |
1961
|
Camión saliendo de la antigua calle de las bombas, CALLE JAUREGUI
en la actualidad para cruzar la de la Puerta del Osario, calle llamada así porque en sus aledaños
(exactamente en el cruce de Valle con Puñoenrostro) se alzó durante siglos una
Puerta o Portillo en las viejas murallas que recibió ese nombre, según algunos,
porque en sus afueras existía un cementerio musulmán; aunque según otros dicho
topónimo no tenía referencia "osea" alguna, sino que hacía razón a que allí
radicaba el "unzario", que no era otra cosa que el peso de la harina, empleado
para pesar la que llegaba a la ciudad desde los cercanos molinos, una vez hecho
polvo el cereal correspondiente, en especial trigo y centeno con destinos a las
Atahonas.
| Autobús en la avenida de Carlos V |
1958
|
Autobús de la Línea 6 en el
arranque de la AVENIDA DE CARLOS V. El autobús en cuestión y otros que también aparecen en la fotografía no era de
aquel modelo que el gracejo popular bautizó como "el tuerto", por tener sólo un
cristal en la delantera del conductor y que tanto abundó por aquella misma
época, siendo que vemos la cotidiana escena con el fondo de la Fuente de las
Cuatro Estaciones que en el año 1928 levantó Delgado Brackembury en el mismo
lugar donde hasta siete años antes había estado La Pasarela y que
con el tiempo recibiría el ostentoso nombre de Glorieta de Don Juan de
Austria.
| Calle Adriano |
1958
|
Vista de la CALLE ADRIANO, que nos muestra a
esa calle dedicada al segundo de los emperadores romanos nacidos en la cercana
Itálica, tomada desde la perspectiva de su confluencia con las calles Genil y
Arenal, en esa esquina del antiguo Mercado de Entradores. Vemos a la derecha el torreón que corona las viejas taquillas de la "Empresa
Pagés" arrendataria de la Plaza de Toros de la Real Maestranza desde que en el
año 1932 el barcelonés Don Eduardo Pagés firmó tal contrato con el Teniente de
Hermano Mayor Maestrante, que era en ese momento D. Francisco Armero y Castrillo,
Marqués del Nervión, Vizconde de Bernuy, y contrato que, renovación tras
renovación, sigue plenamente vigente hoy día, pese a la muerte en 1955 de Don
Eduardo y la de su yerno Don Diodoro Canorea Arquero en el año 2000, estando
actualmente en manos de sus descendientes y socios de la Empresa Don Eduardo
Canorea y Don Ramón Valencia.
| Construcción de la Capilla de la Fábrica de Tabacos |
1965
|
Situado en la trasera del viejo
Convento de los Remedios, contemplamos el
estado en que estaba a mediados de 1965 la construcción de la nueva CAPILLA DE LA FÁBRICA DE TABACOS que estaba erigiéndose allende el río y que sería la
actual sede de la querida Hermandad de las Cigarreras, la cual ya efectuó su
salida desde allí en la Semana Santa de 1966. Vemos como aún faltaba bastante del inmueble por construir, tras lo que vendrían
los ajardinamientos, la fuente y demás elementos que integran ese recinto de la
calle Juan Sebastián Elcano.
| Colegio San José |
1965
|
Vista del entonces flamante COLEGIO SAN JOSÉ de los religiosos de los Sagrados
Corazones, conocidos popularmente como "los Padres Blancos". Creado originalmente en el año 1956 en un pequeño chalet de la calle Arcos,
pronto la congregación adquirió unos terrenos que hasta entonces eran tierras de
labor en lo que antiguamente había sido el Meandro de los Gordales, donde se
comenzó a edificar un magno edificio, rematado por la airosa torre que
contemplamos en la fotografía, que finalmente fue inaugurado el 29
de abril de 1962.
| Calle Antonia Díaz |
1968
|
Aspecto que ofrecía a finales de los
años sesenta la confluencia de la CALLE ANTONIA DÍAZ con la CALLE TONELEROS, siendo
que donde vemos que se abría esa tienda de “Especialidades Auto-eléctricas” hoy encontramos un Bar de nombre “El Buzo".
| Banco de Bilbao |
1965
|
Sede en la ciudad hispalense de la institución financiera BANCO DE BILBAO situado en la PLAZA DE SAN FERNANDO (plaza Nueva, en la actualidad).
Su construcción data del año 1950, conforme los planos del arquitecto Galnares Sagastizábal, que aprovechó en parte una anterior edificación realizada en el lugar por parte de Don Balbino Marrón, dotándola de una fachada de corte clasicista y racionalista, con unas airosas y altas columnas jónicas de fuste liso, con doble entablamento que culmina en una airosa cornisa sobre el que se alza un piso ático de fachada mucho más sencilla. Observamos el esquinazo de la izquierda como el costero del inmueble bancario se abre hacia el fondo de la concurrida calle Tetuán hacia la que van esas vías del tranvía que finalizan en paralelo con las que vienen desde la calle de Granada, en cuya derecha vemos El Ayuntamiento.
Su construcción data del año 1950, conforme los planos del arquitecto Galnares Sagastizábal, que aprovechó en parte una anterior edificación realizada en el lugar por parte de Don Balbino Marrón, dotándola de una fachada de corte clasicista y racionalista, con unas airosas y altas columnas jónicas de fuste liso, con doble entablamento que culmina en una airosa cornisa sobre el que se alza un piso ático de fachada mucho más sencilla. Observamos el esquinazo de la izquierda como el costero del inmueble bancario se abre hacia el fondo de la concurrida calle Tetuán hacia la que van esas vías del tranvía que finalizan en paralelo con las que vienen desde la calle de Granada, en cuya derecha vemos El Ayuntamiento.
| Palacio del Marqués de Aracena |
1952
|
Situado en la por entonces llamada "plaza del
General Franco" (plaza de LA MAGDALENA, en la actualidad) observamos la fachada del aún por entonces existente "PALACIO DEL MARQUÉS DE ARACENA" que radicaba entre las calles Murillo (que vemos a la
derecha) y Pedro Campaña, en cuya otra esquina, a la izquierda, vemos se alzaba
ya el moderno y un tanto ecléctico edificio.
Este palacio fue construido mediados del XIX por el arquitecto Manuel Portillo Navarrete para la familia Conde Luque, que residió en el mismo durante muchos años hasta que ya avanzado algo el siglo XX pasó a la familia González Abreu y Sánchez Dalp, vinculados al Marquesado de Aracena, que se hicieron cargo del palacio hasta que terminó en los años setenta enajenándose a una Inmobiliaria, la cual derribó el bello edificio y construyó el moderno caserón actual.
Este palacio fue construido mediados del XIX por el arquitecto Manuel Portillo Navarrete para la familia Conde Luque, que residió en el mismo durante muchos años hasta que ya avanzado algo el siglo XX pasó a la familia González Abreu y Sánchez Dalp, vinculados al Marquesado de Aracena, que se hicieron cargo del palacio hasta que terminó en los años setenta enajenándose a una Inmobiliaria, la cual derribó el bello edificio y construyó el moderno caserón actual.
| Demolición del palacio de los Cavalieri |
1963
|
Demolición, en la plaza del Duque, del viejo PALACIO DE LOS CAVALIERI, que había sido propiedad de los Condes de Villapineda. Tan solo se conservó parte de su fachada que originariamente provenía del
antiguo palacio de los Quirós, sito en la cercana plaza de la Gavidia y que en
el siglo XVIII había sido destruido por un incendio.
Sobre ese solar que vemos en la instantánea, se levantaría el inmueble dedicado a los llamados “Almacenes Lubre”, que más tarde serían adquiridos por El Corte Inglés. La foto parece realizada desde un balcón del inmueble de los antiguos Sindicatos, siendo que allá de frente vemos como aún se alzaba el edificio de la “Farmacia Central” y que más allá de los escombros asoma la calle Tarifa con el actual edificio y su torreón , siendo que acá a la izquierda arranca la calle Trajano aún sin el esquinazo del “Derby”.
Sobre ese solar que vemos en la instantánea, se levantaría el inmueble dedicado a los llamados “Almacenes Lubre”, que más tarde serían adquiridos por El Corte Inglés. La foto parece realizada desde un balcón del inmueble de los antiguos Sindicatos, siendo que allá de frente vemos como aún se alzaba el edificio de la “Farmacia Central” y que más allá de los escombros asoma la calle Tarifa con el actual edificio y su torreón , siendo que acá a la izquierda arranca la calle Trajano aún sin el esquinazo del “Derby”.
| Tractor en la plaza de la Falange Española |
1953
|
Tractor circulando por la PLAZA DE LA FALANGE ESPAÑOLA (plaza de San Francisco, en la actualidad) y enfilando la calle Sierpes. Vemos tras él un tranvía de la línea 2 con su correspondiente jardinera, llegando a la plaza procedente de la calle Granada,
siendo que al fondo contemplamos el magno edificio del Banco de España y las
agujas de los pináculos del edificio catedralicio.
| El Abanico Victoria |
1961
|
Escaparate de ese
establecimiento especializado en venta de Bolsos de todo tipo y que desde el
año 1929 (inicialmente con el nombre de "EL ABANICO VICTORIA") tiene abiertas otras tiendas. Numerosos curiosos se agolpan ante sus puertas de la calle de Jovellanos.
| Casa Rubio en la calle Sierpes |
1970
|
Fotografía de en torno a 1970 de la calle Sierpes con numerosos viandantes. Destaca en primer plano el abanico-anuncio en la fachada del número 66 de "CASA RUBIO" que, desde el
año 1853, fundado por Don José Rubio y continuado por la familia Sahagún vendía
todos esos productos hasta que cerró
hace poco menos que una década. Especialistas en paraguas, abanicos, muñecas flamencas y souvenirs.
| Palacio de los Marqueses de Medina |
1953
|
Vista de la CALLE FLANDES, justo viéndola desde su confluencia
con esa calle que se dedicaría al compositor José Font de Anta y quedando a la
izquierda del fotógrafo ese local conocido desde tiempos añejos como “Casa
Ovidio”, siendo que allá al fondo de tan “flamenca” calle contemplamos la
fachada del palacio del Duque del Infantado erigido desde el siglo XVIII en los
números 26 y 28 de la calle de Santa Ana. Dicha denominación que le
correspondía en justicia era el de “Casa palacio de los Marqueses de Medina”,
por haber sido para la familia Rodríguez de Valcárcel, titular de dicho
Marquesado, para la que se llevó a cabo la construcción del caserón entre 1785 y
1789, que en la instantánea contemplamos con una fachada pintada más claramente
que el tono rojizo que ostenta en la actualidad, cuando en su interior se
albergan lujosas viviendas y locales, en lugar de servir como típico corral y
patio de vecinos, como lo fue durante décadas y lo era al tiempo de plasmarse la
fotografía.
| Hotel Madrid |
1965
|
Sito en la calle San Pablo vemos los últimos
estertores de un edificio que albergó uno de los establecimientos más
representativos de la Sevilla de antaño, cual fue el HOTEL MADRID, que se abrió
durante casi un siglo en un inmueble que había pertenecido a los Marqueses de
Gelves anteriormente. Cerrado el negocio hostelero el 1 de noviembre del año 1967 el inmueble siguió
albergando una casa de venta de electrodomésticos, el cual
fue también clausurado para que en el año 1971 el edificio fuera ya echado para
la piqueta y en su lugar pasara a levantarse la segunda tienda sevillana de la
cadena “Galerías Preciados”, luego absorbida por "El Corte Inglés". La foto nos muestran el caserón poco antes del cierre hotelero y ya con la
tienda de electrónica en la esquina de las calles San Pablo y calle Méndez Núñez.
| Hotel Madrid cerrado |
1970
|
Sito en la calle San Pablo vemos los últimos
estertores de un edificio que albergó uno de los establecimientos más
representativos de la Sevilla de antaño, cual fue el HOTEL MADRID, que se abrió
durante casi un siglo en un inmueble que había pertenecido a los Marqueses de
Gelves anteriormente. Cerrado el negocio hostelero el 1 de noviembre del año 1967 el inmueble siguió
albergando una casa de venta de electrodomésticos, el cual
fue también clausurado para que en el año 1971 el edificio fuera ya echado para
la piqueta y en su lugar pasara a levantarse la segunda tienda sevillana de la
cadena “Galerías Preciados”, luego absorbida por "El Corte Inglés". La foto nos muestra el caserón con la tienda de electrónica ya cerrada y con la fachada
empapelada, con el rótulo del esquinazo desaparecido y con todo
preparado para su demolición.
| Feria en El Prado y calle del Infierno |
1966
|
Vista aérea del ámbito urbano conocido como "EL PRADO DE SAN SEBASTIÁN" en la
que contemplamos esta fotografía tomada a finales de los años 60 y que nos
muestran el bullicio de la zona en una de las últimas Ferias Abrileñas
celebradas por allí, antes de la emigración del ferial al Barrio de los Remedios
en 1973. Se aprecia en el ángulo superior derecho las traseras de una Plaza de
España que se intuye abarrotada de coches aparcados, siendo que la zona de la
foto diametralmente opuesta, por el Huerto de la Salud, aparece llena de las
calesitas y demás artefactos de
la calle del Infierno, instalados al pie de la gran chimenea de la Central
Térmica de la Sevillana que edificara Aníbal González y que estaba
ya presta a desaparecer.
| Feria en El Prado |
1970
|
Vista aérea del ámbito urbano conocido como "EL PRADO DE SAN SEBASTIÁN" en la que contemplamos esta fotografía tomada a finales de los años
60 y que nos muestran el bullicio de la zona en una de las últimas Ferias
Abrileñas celebradas por allí, antes de la emigración del ferial al Barrio de
los Remedios en 1973. En la imagen, la Plaza de España se entrevé en la zona izquierda, siendo que allá al
fondo la ya universitaria vieja Fábrica de Tabaco domina la zona superior,
acompañada de la Fuente de las Cuatro Estaciones y de los nuevos Juzgados, en
tanto que las calesitas y cacharritos de la calle del Infierno las contemplamos en la zona inferior de la instantánea, salvado ese espacio de la hoy
ajardinada calle de la Infanta Luisa de Orleans, que estaba en plena
transformación por entonces y en el que claramente se distingue el viejo
Pabellón de la República Portuguesa en la Exposición Iberoamericana, que luego
pasaría a ser Consulado del país lusitano.
| Feria en la Plaza de España |
1966
|
Vista aérea del ámbito urbano conocido como "EL PRADO DE SAN SEBASTIÁN" en la que contemplamos esta fotografía tomada a finales de los años
60 y que nos muestran el bullicio de la zona en una de las últimas Ferias
Abrileñas celebradas por allí, antes de la emigración del ferial al Barrio de
los Remedios en 1973. Vemos una vista general de
la Plaza de España desde sus traseras ocupadas por bastantes edificios de los
que muchos queda sólo el recuerdo, en tanto que más allá de los numerosos coches
que rodean la fuente de Vicente Traver y de los ajardinamientos del Paseo de
Isabel la Católica y del Parque de María Luisa, contemplamos el Teatro Lope de
Vega y el Pabellón chileno a la derecha, la lámina de la dársena aún con grúas
portuarias y más allá un achicado Barrio de los Remedios pendiente de expandirse
por ese inmenso campo que se nota claramente que es reminiscencia del viejo
Meandro de los Gordales, donde se estaban esperando a casetas, caballistas,
cacharritos y toda la parafernalia ferial, que allá marcharía de mudanza para
abrirse en 1973 con unas estéticas que allí permanecen y que poco a poco han
hecho olvidar a las del viejo Prado.
| Colegio de los Escolapios |
1960
|
Edificio del COLEGIO DE LOS ESCOLAPIOS situado en la plaza Ponce de León, al que le quedaban ya no muchos años de docencia antes de que en el año 1973 se trasladaran a su nuevo emplazamiento en el nazareno barrio de Montequinto. La fotografía nos muestra a la derecha las vías de los antiguos tranvías que, por la actual calle de Escuelas Pías, llevaban a la Puerta Osario y también la entrada principal al edificio colegial, tras los bellos jardines que la antecedían. Integrado en el recinto originario estaba el templo de los Terceros.
En sus inicios, tal amplio inmueble fue palacio de los Ponce de León, Duques de Osuna, quienes a mediados del XIX lo enajenaron, vendiéndoselo a la famosa poetisa nacida en tierras cubanas Gertrudis Gómez de Avellaneda, que murió en tal inmueble en el año 1873 tras lo cual sus herederos lo vendieron a Don Saturnino Fernández de la Peña, a quien no debía hacerle mucha falta el viejo palacio pues rápidamente lo arrendó al Ministerio de Justicia, que instaló en él la sede de la Audiencia Provincial Sevillana, la cual radicó allí hasta que el 8 de enero de 1888 el antes citado Don Saturnino, propietario del palacio, pasó a vendérselo al Padre Francisco Clerch Margall, adquirente en nombre de la Comunidad Calasancia, que pasó poco tiempo después a acondicionar todo aquellos y a abrir en el inmueble aquellas Escuelas Pías que tanto enraizaron en la ciudad hispalense, desde algunos de los directores que tuvo el Centro (como aquel Fray Jerónimo de Córdoba a quien Sevilla dedicó con su nombre la antiguamente llamada "plaza de Jáuregui”) hasta alumnos tan renombrados como fueron Rafael Cansinos, Luis Cernuda, José Espiau, José María Izquierdo, Rafael Laffon, los hermanos Laffita, Luis Montoto, Juan Talavera, Ignacio Sánchez Mejías, etc.
| Botijos en la plaza Virgen de Los Reyes |
1966
|
Escena plasmada en la Sevilla de 1966 que nos
muestra en la PLAZA VIRGEN DE LOS REYES, a los mismos pies de la Giralda, a un
sediento paisano bebiendo refrescante agua
que surge de ese blanco botijo. Al fondo, y más allá de los transeúntes, vemos como la fuente-farola de Lafita
se destaca por delante de la fachada del Convento de la Encarnación, fondo de la
instantánea por el cual no parece haber pasado el tiempo hasta hoy día.
| Autobús en la Puerta de la Carne |
1963
|
Moderno autobús “Pegaso” de la Línea 9 en la PUERTA DE LA CARNE que, anunciando una famosa hora de
afeitar, vemos como proviene del puente de San Bernardo y Demetrio de los Ríos,
que apreciamos al fondo, y se dirige como hacia el Tres de Oros, el Modesto,
Cano y Cueto y los Refinadores, en las inmediaciones de Santa María la Blanca.
| Calle Federico Mayo Gayarre |
1958
|
Antiguos autobuses Pegasos Z-404 de la SMTU en la cabecera de la la línea 9 en la CALLE FEDERICO MAYO GAYARRE, con unas casi recién rematadas o a punto de remate las viviendas que estaban conformando aquella zona de Sevilla. La fotografía está tomada como desde la confluencia con la calle Gibraltar, siendo que al fondo, en la embocadura de la calle Marqués de Pickman, vemos las antiguas casas que existían por aquel entonces en la Ronda del Tamarguillo, con un grupo de grandes eucaliptos a la izquierda.
| Mozo sobre el puente de Tablas |
1959
|
Un arriesgado paisano posa par a
el fotógrafo sobre el "PUENTE DE TABLAS" o "PASARELA DEL AGUA". Vemos el edificio de la zona de Chapina en cuyos bajos se abrían
“Casa Celestino” y un almacén de patatas, inmueble éste que permaneció en pie
incluso cuando se deshizo aquel Tapón de cara a la Expo del 92, pasando a
albergar primero unas whiskerías y centros de ocio y dio posteriormente lugar,
con muchas obras y transformaciones, al emplazamiento del Hotel Abba Triana.
Éste puente sevillano fue el que, durante muchos años, podíamos encontrar en primer lugar aguas arriba del puente de Triana y que su origen fue económico-laboral, ya que fue levantado entre 1893 y 1898 por la empresa privada ("Seville Water Works Company Limited", conocida popularmente como "el agua de los Ingleses") para adosar al mismo una gruesa tubería que llevara al centro de la ciudad agua procedente de manantiales del Aljarafe siendo que sobre la gran cañería fueron tendidas unas maderas a fin de, ya puestos, facilitar el tránsito peatonal a los trabajadores de la Empresa que residieran por la zona de Chapina y al público en general, especialmente obreros de empresas de ambas márgenes del río, como la Sevillana de Electricidad y la Fábrica del Gas sitas en la zona de la calle Arjona y las Factorías ceramistas, vidrieras y aceiteras trianeras. Fue célebre el hecho de que durante los primeros días de la guerra civil sus tablas fueron quemadas por la resistencia al pronunciamiento de Queipo, permaneciendo largo tiempo sin servicio al que volvió durante la posguerra estando en servicio hasta su clausura con motivo de aterramiento del río con la construcción del llamado "Tapón de Chapina", tras lo cual permaneció sobre los desmontes que se crearon en espera de su desguace, hasta el año 1959.
Éste puente sevillano fue el que, durante muchos años, podíamos encontrar en primer lugar aguas arriba del puente de Triana y que su origen fue económico-laboral, ya que fue levantado entre 1893 y 1898 por la empresa privada ("Seville Water Works Company Limited", conocida popularmente como "el agua de los Ingleses") para adosar al mismo una gruesa tubería que llevara al centro de la ciudad agua procedente de manantiales del Aljarafe siendo que sobre la gran cañería fueron tendidas unas maderas a fin de, ya puestos, facilitar el tránsito peatonal a los trabajadores de la Empresa que residieran por la zona de Chapina y al público en general, especialmente obreros de empresas de ambas márgenes del río, como la Sevillana de Electricidad y la Fábrica del Gas sitas en la zona de la calle Arjona y las Factorías ceramistas, vidrieras y aceiteras trianeras. Fue célebre el hecho de que durante los primeros días de la guerra civil sus tablas fueron quemadas por la resistencia al pronunciamiento de Queipo, permaneciendo largo tiempo sin servicio al que volvió durante la posguerra estando en servicio hasta su clausura con motivo de aterramiento del río con la construcción del llamado "Tapón de Chapina", tras lo cual permaneció sobre los desmontes que se crearon en espera de su desguace, hasta el año 1959.
| Demolición del puente de Tablas |
1959
|
Demolición del "PUENTE DE TABLAS" o "PASARELA DEL AGUA", con la cubierta
de la estación de Córdoba al fondo, uno de los tramos del puente
prácticamente
enclavado sobre el antiguo lecho fluvial, en una posición casi vertical
que nos
permite claramente ver las anchas tuberías que, bajo las tablas,
transportaban aquel “agua de los ingleses” desde los manantiales del
Aljarafe hasta la ciudad de Sevilla.
Éste puente sevillano fue el que, durante muchos años, podíamos encontrar en primer lugar aguas arriba del puente de Triana y que su origen fue económico-laboral, ya que fue levantado entre 1893 y 1898 por la empresa privada ("Seville Water Works Company Limited", conocida popularmente como "el agua de los Ingleses") para adosar al mismo una gruesa tubería que llevara al centro de la ciudad agua procedente de manantiales del Aljarafe siendo que sobre la gran cañería fueron tendidas unas maderas a fin de, ya puestos, facilitar el tránsito peatonal a los trabajadores de la Empresa que residieran por la zona de Chapina y al público en general, especialmente obreros de empresas de ambas márgenes del río, como la Sevillana de Electricidad y la Fábrica del Gas sitas en la zona de la calle Arjona y las Factorías ceramistas, vidrieras y aceiteras trianeras. Fue célebre el hecho de que durante los primeros días de la guerra civil sus tablas fueron quemadas por la resistencia al pronunciamiento de Queipo, permaneciendo largo tiempo sin servicio al que volvió durante la posguerra estando en servicio hasta su clausura con motivo de aterramiento del río con la construcción del llamado "Tapón de Chapina", tras lo cual permaneció sobre los desmontes que se crearon en espera de su desguace, hasta el año 1959.
Éste puente sevillano fue el que, durante muchos años, podíamos encontrar en primer lugar aguas arriba del puente de Triana y que su origen fue económico-laboral, ya que fue levantado entre 1893 y 1898 por la empresa privada ("Seville Water Works Company Limited", conocida popularmente como "el agua de los Ingleses") para adosar al mismo una gruesa tubería que llevara al centro de la ciudad agua procedente de manantiales del Aljarafe siendo que sobre la gran cañería fueron tendidas unas maderas a fin de, ya puestos, facilitar el tránsito peatonal a los trabajadores de la Empresa que residieran por la zona de Chapina y al público en general, especialmente obreros de empresas de ambas márgenes del río, como la Sevillana de Electricidad y la Fábrica del Gas sitas en la zona de la calle Arjona y las Factorías ceramistas, vidrieras y aceiteras trianeras. Fue célebre el hecho de que durante los primeros días de la guerra civil sus tablas fueron quemadas por la resistencia al pronunciamiento de Queipo, permaneciendo largo tiempo sin servicio al que volvió durante la posguerra estando en servicio hasta su clausura con motivo de aterramiento del río con la construcción del llamado "Tapón de Chapina", tras lo cual permaneció sobre los desmontes que se crearon en espera de su desguace, hasta el año 1959.
| Paseo de la O |
1972
|
Traseras del deteriorado edificio que con el tiempo y tras muchos avatares, se
transformaría en el Hotel Abba Triana, en la que
por delante vemos los finales del PASEO DE LA O y el lugar hasta el que llegaba
el Tapón de Chapina y comenzaban las aguas del oficialmente llamado “canal
Alfonso XIII” que brotaban por debajo de esas pasarelas de
madera, muy habitualmente empleados por los pescadores de la zona. Siendo que a la derecha tras esas lomas que suben
desde el agua se encontraban las famosas Piscinas de Chapinas y el Campo de
Atletismo.
| Chevrolet aparcado junto al Cid Campeador |
1959
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Chevrolet aparcado a los pies del caballo del MONUMENTO AL CID CAMPEADOR el cual agita la banderola de su lanza desde que lo
realizara en el año 1929 la escultora norteamericana Anna Hungtington. A la izquierda y entre el arbolado intuimos el edificio de la vieja fábrica
de Tabacos, en paralelo a la cual y por delante de una bicicleta y de aquel otro
Seat-1400 aparcado, nos llega otro vehículo, con su doble tracción animal y
guiado por un voluminoso conductor, que parece venir de la glorieta de Don Juan
de Austria a la que, con la fuente de las Cuatro Estaciones en su centro,
podemos atisbar al fondo a la derecha tras las bonitas farolas del alumbrado que
poblaban la mediana de esa ancha avenida.
| Puerta de la Casa de Pilatos |
1958
|
Situado en la
plaza de Pilatos, contemplamos el palacio conocido como CASA DE PILATOS con las
torres y cúpula de la iglesia de San Ildefonso como fondo. Dicho palacio fue
comenzado a construir en 1483 por encargo de Don Pedro Enríquez de Quiñones y su
segunda esposa Doña Catalina de Ribera, aunque fue ésta quien sacó adelante la
mayor parte de la obra dado el pronto fallecimiento de su esposo, siendo a su
hijo Don Fadrique Enríquez de Ribera, Marqués de Tarifa, a quien se debe el
peculiar nombre con que de siempre se ha conocido al palacio; ya que aquel
señor, a la vuelta de un viaje a Jerusalén, instituyó en la ciudad el llamado "Vía
Crucis a la cruz del Campo" en el año 1529, siendo que el mismo arrancaba desde
su palacio, donde se celebraba la "primera estación" ubicada en el Pretorio de
Pilatos, de donde arrancó ese nombre con que popularmente se conoce al
hispalense palacio de los Medinaceli.
| Pila del pato en la plaza de San Francisco |
1970
|
Vista de la PILA DEL PATO
cuando, reemplazando a la de Mercurio, llevaba
alrededor de una década en dicho lugar. Desde el que iniciarían años más tarde
un largo peregrinaje por el centro de la propia plaza de San Francisco, la
Alameda de Hércules, el Prado San Sebastián y la plaza de San Leandro. Al fondo, en el ayuntamiento, podemos contemplar, como ya no estaba en el entrante y sobre la Cruz
de jaspe, el llamado "Balcón de Bartolomé Morel" (en honor al herrero-forjador
que lo realizó) que había servido como comunicación exterior , entre el
Antecabildo alto y el Salón destinado a Archivo de Privilegios, sin necesidad
de pasar por la Sala Capitular alta, y balcón que fue suprimido en el año 1858,
poco antes de tomarse esta fotografía, por el arquitecto Don Vicente Luis
Hernández, con la aquiescencia de los arquitectos municipales Don Balbino Marrón
y Don Demetrio de los Ríos, que suprimirían además la puerta sita a la izquierda
de la Cruz reemplazándola por una ventana.
| Plaza en Parque Alcosa |
1975
|
Plaza con fuente en PARQUE ALCOSA en la confluencia de las calles Ciudad de Alfafar, Ciudad de
Buñol, Ciudad de Chiva y Ciudad de Sueca, siendo que en la confluencia de estas
dos últimas sigue hoy en día levantándose, frente al Instituto María Moliner,
aquel gran inmueble que vemos al fondo. Los terrenos eran antaño una dehesa propiedad de Don Gregorio
Marañón, que los tenía destinados a la cría de reses bravas, actividad que cesó
ante la inminencia de la construcción del aeropuerto de San Pablo, siendo que en
el año 1969 comenzó a urbanizarse y edificarse parte de aquella finca sita al
noreste de la ciudad por la empresa “Alfredo Corral S.A.”, de cuyas iniciales proviene “Alcosa”, siendo el complejo inaugurado oficialmente y bendecido el
14 de julio de 1971.
| Inauguración del Parque de los Príncipes |
1973
|
Acto de inauguración del
PARQUE DE LOS PRÍNCIPES en la mañana del
22 de abril de 1973 en la que vemos al entonces Alcalde de la ciudad Don Juan
Fernández Rodríguez y García del Busto cortando en los aledaños de la calle
Santa Fe la cinta. Todo ello en la barriada de Los Remedios.
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