Librería 201
Desde 1926 Hasta 1950
Librería 201 (50 Fotografías Históricas)
Librería 201 (50 Fotografías Históricas)
| Inauguración Hytasa |
1941
|
El 13 de junio de 1941 coincidiendo con la festividad de San Antonio, empezaron a funcionar las primeras máquinas en la fábrica de HILATURAS Y TEJIDOS ANDALUCES, la mítica HYTASA, protagonista de una auténtica revolución industrial en plena posguerra que ha marcado a fuego la historia del barrio de El Cerro del Águila y de la capital hispalense hasta nuestros días.
El promotor de Hytasa fue el general Gonzalo Queipo de Llano, quien de hecho puso la primera piedra en 1938. Tras el alzamiento militar, al que se sumó con mano de hierro, y como la industria textil catalana había quedado del lado republicano, se reparó inmediatamente en la urgencia de promover la siembra masiva de algodón y de poner en marcha telares y desmotadoras para surtir de camisas nuevas al ejército franquista.
| Edificio Correos y Telégrafos |
1950
|
El edificio de CORREOS Y TELÉGRAFOS en la hoy avenida de la Constitución. Aquí le vemos a la derecha en esta fotografía que nos muestra a mediados de los años cincuenta el aspecto que presentaba la entonces llamada "avenida de Queipo de Llano", con las viejas catenarias de los tranvías, a éstos marchando por la izquierda de la calzada y por delante de los jardincillos de la vieja Lonja, al guarda regulando el escaso tráfico existente, a los antiguos semáforos pintados de blanco y rojo, al edificio que hiciera Antonio Illanes en 1933 para la Compañía de Seguros "Aurora" con su airoso torreón. Siendo que en la misma línea atisbamos a ver el inmueble del Ateneo y allá al fondo la plaza llamada por entonces del General Sanjurjo, que no era otra que la "Puerta de Jerez".
El Edificio de Correos, fue erigido entre los años 1927 y 1930 conforme los planos de los arquitectos Luis Lozano Losilla y Joaquín Otamendi Machimbarrena, aprovechando parte del solar que previamente había ocupado la derribada "Casa Oliva" en el seno de la reestructuración de la zona de cara a la cercana Exposición Iberoamericana. Surgió así este enorme edificio, con vueltas a las calles Allmirantazgo y Tomás de Ibarra, dotado de fachadas sencillas aunque con reminiscencias neobarrocas y que albergaban unas grandes dependencias agrupadas en torno a un amplio patio central.
| Plaza de la Libertad |
1931
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Panorámica desde la ventana sita sobre el Arquillo del Ayuntamiento, donde conseguimos contemplar esta fotografía realizada en 1931 y que nos muestra muy parcialmente la por entonces acabada de bautizar como PLAZA DE LA LIBERTAD y que meses después sería rebautizada como PLAZA DE LA CONSTITUCIÓN una vez aprobado el texto constitucional de la Segunda República Española.
Podemos ver unos cuantos vehículos de la época aparcados en paralelo a la fachada principal del Banco de España. Por donde también discurrían las vías del tranvía por la que vemos se marcha revirando hacia Hernando Colón uno de ellos.
| Calle de Los Monteros |
1949
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La llamada CALLE DE LOS MONTEROS, recibía su nombre por residir en ella los cazadores o monteros reales, que acompañaban a los miembros de la real familia cuando bajaban a Andalucía para cazar y que en el siglo XVI pasó a llamarse como CALLE COLCHEROS, por la cantidad de fabricantes de colchas que habrían en ella sus establecimientos. Desde el año de 1869 recibe su actual denominación de CALLE TETUÁN, en honor de la batalla recién ganada por el general Leopoldo O`Donell a los marroquíes en las inmediaciones de tal ciudad del norte de África.
Avanzando por dicha calle sevillana en dirección a la de Velázquez, y llegando a la confluencia con la calle Rioja, nos damos la media vuelta para contemplar el aspecto que ofrecía el lugar a la altura del cruce con Muñoz Olivé allá en el año de 1949, cuando fue obtenida la fotografía que obra sobre estas líneas, siendo que lo primero que nos llama la atención de ella es ese gran anuncio que nos publicita que la simpar Juanita Reina está actuando en el "Teatro San Fernando".
Por lo demás, vemos como a la izquierda y anunciando unas famosas e ibéricas cuchillas de afeitar, aparece el entrante aún existente en el lugar en tanto que a la derecha vemos un costero de la llamada "Casa Javier Sánchez-Dalp", bello caserón que en estilo regionalista con fachada de ladrillo que se edificó allí entre los años 1915 y 1919 conforme los planos de nuestro amigo Don Aníbal González y en cuyos bajos estuvo durante un tiempo aquel recordado establecimiento conocido como "El gran Britz".
| Manifestación Primero de Mayo |
1931
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Vista desde el Ayuntamiento hacia la actual avenida de la Constitución. Manifestación del Primero de Mayo, que corresponde a la celebrada en tal fecha del año 1931, recién proclamada la Segunda República en España y cuando la vía urbana por la que nos llega acababa de ser bautizada como la AVENIDA DE LA LIBERTAD.
La foto nos muestra a la derecha el edificio Filella con aquella curiosa farola-poste que durante aquellos años estuvo instalada en tal arranque de la avenida y que, por ello, nos aparece en fotografías de la época, siendo que a la izquierda podemos contemplar en casi nuevo aspecto que ofrecía el costero del Banco de España al cual seguía por entonces el solar donde tiempo más tarde se levantaría el edificio del Banco Central por el arquitecto Vicente Traver, todo lo cual vemos rematado por los pináculos catedralicios y por la simpar torre de la Giralda.
| Confitería La Campana |
1930
|
Fundada en 1885 por Don Antonio Hernández Merino con los
ahorros que había obtenido durante su estancia en Filipinas y regentada
por sus sucesivos descendientes a lo largo de cuatro
generaciones, la CONFITERÍA LA CAMPANA, a pesar de sus reformas y
vicisitudes, siempre ha estado ahí, viendo pasar a millones de viandantes
que embocaban o salían de la calle de las Sierpes. La imagen es del año 1930.
| Churumbeles de posguerra |
1940
|
Estampa de la Sevilla de los años cuarenta, de la SEVILLA DE POSGUERRA
en la que se pasaría hambre, en la que las cartillas de racionamiento
irían para allá y para acá, pero en la que, sin embargo había
bastante alegría en la vida cotidiana, como nos muestran estos
churumbeles que, con el Guadalquivir y la Torre del Oro nos muestran un poco de su duende.
| Dos muchachos y la Torre del oro |
1932
|
Mes de noviembre de 1932 donde contemplamos esta bonita fotografía no ya por las personas que posan para el fotógrafo ambas con sus boinas caladas junto a la baranda ya cercana al por entonces nuevo PUENTE DE SAN TELMO, sino por el fondo que ofrece la instantánea, con nuestra amiga la vieja draga aquí debajo asomando entre los barrotes de la baranda y las piernas del muchacho mayor, con aquel largo barco a vapor atracado de popa junto a la Torre del Oro y con la proa bajo el moderno edificio del Hotel Cristina que asoma por la derecha, con la torreta del Coliseo que surge junto a los mástiles del bajel y con nuestra amiga la Giralda que parece coronar toda la escena.
| Laboratorios Quer |
1935
|
Tarjeta publicitaria editada a mediados de los años 30 por los
"Laboratorios Quer", del prestigioso farmacéutico Doctor Queraltó, a
nuestro viejo amigo el "templo romano" construido a finales del siglo
XIX por el Doctor Murga como "Laboratorio de Higiene" en el número 35 de la CALLE MARQUÉS DE PARADAS.
Dicho Laboratorio del Doctor Murga fue fundado en el año 1883 en unos locales de la calle Zaragoza, de donde pasaron en 1896 a la calle Julio Cesar, siendo que poco después comenzó a levantarse este "templo romano" en la de Marqués de Paradas, que finalmente abrió sus puertas en el invierno de 1905 a 1906 siendo que estuvo en activo hasta ya los años de la posguerra, finalizando pasto de la piqueta y levantándose en su solar el actual inmueble que alberga en sus bajos un centro de salud.
Tanta fue la fama de aquel edificio que, como vemos, fue utilizado como reclamo publicitario por otra institución sanitaria, cual fue la de los "Laboratorios Quer", fundados en la céntrica calle Cerrajería por el Doctor Don Arturo Queraltó Rosal e institución ésta que debió instalarse en todo o en parte de tal "clásico" inmueble por cuando que aparece el de Marqués de Paradas 35 como su sede social en publicidades de los años cuarenta anunciando diversos productos allí elaborados, como los llamados "Foliculina Quer", "Fosfocina", "Canfolactol", o "Quinotriol".
Dicho Laboratorio del Doctor Murga fue fundado en el año 1883 en unos locales de la calle Zaragoza, de donde pasaron en 1896 a la calle Julio Cesar, siendo que poco después comenzó a levantarse este "templo romano" en la de Marqués de Paradas, que finalmente abrió sus puertas en el invierno de 1905 a 1906 siendo que estuvo en activo hasta ya los años de la posguerra, finalizando pasto de la piqueta y levantándose en su solar el actual inmueble que alberga en sus bajos un centro de salud.
Tanta fue la fama de aquel edificio que, como vemos, fue utilizado como reclamo publicitario por otra institución sanitaria, cual fue la de los "Laboratorios Quer", fundados en la céntrica calle Cerrajería por el Doctor Don Arturo Queraltó Rosal e institución ésta que debió instalarse en todo o en parte de tal "clásico" inmueble por cuando que aparece el de Marqués de Paradas 35 como su sede social en publicidades de los años cuarenta anunciando diversos productos allí elaborados, como los llamados "Foliculina Quer", "Fosfocina", "Canfolactol", o "Quinotriol".
| Calle Alemanes |
1931
|
Subiendo por la CALLE ALEMANES, con el fondo de sus viejos soportales aún subsistentes hoy día. Y lo hacían en la emblemática fecha del martes 14 de abril de 1931, en jubilosa manifestación por la proclamación en España de la Segunda República, cuya bandera tricolor vemos en manos de alguno de los retratados.
| La Diputación |
1932
|
Ya más de un año llevaba proclamada la Segunda República en toda España
cuando el 30 de octubre de 1932 se tomó esta fotografía en la que
podemos contemplar el momento en que se estaba izando la verdiblanca
bandera de Andalucía en la entonces sede de LA DIPUTACIÓN, sita en la
plaza del Triunfo donde radicó desde 1927 hasta 1994.
Este interesante edificio, también conocido como "La Casa Palacio", que aún podemos contemplar en el número 1 de la indicada plaza, formaba originariamente parte del llamado "Hospital de Nuestra Señora del Pilar" luego conocido como "Hospital del Rey", establecimientos dedicados no ya a la actividad sanitaria sino a la de albergue de mendigos, transeúntes y peregrinos. En el año 1795 pasó a conocerse como "Hospital de Inocentes" y poco después fue cuando se reconstruyó enteramente, alcanzando el aspecto que el inmueble nos ofrece hoy día, indicando en el año 1839 González de León al respecto de ello que la casa había quedado "como una de las mejores de Sevilla".
En 1927 fue adquirido para destinarlo a sede de la Diputación Provincial y a los fines de dicho nuevo destino fue internamente remodelado por el arquitecto Aurelio Gómez Millán en obras que apenas tocaron su aspecto externo, siendo luego tras la posguerra objeto de ampliación hacia el convento de la Encarnación y posteriormente al derribarse el edificio de las Aguas colindante y abrirse en su solar la calle Romero Murube tuvo lugar la adecuación de la fachada por ese lado etc. comenzando un nuevo periodo de obras cuando en 1994 la Diputación se marchó a su nueva sede de Menéndez Pelayo y hubo que reacondicionarle para su actual dedicación a ese organismo autonómico conocido como "Casa de la Provincia".
Este interesante edificio, también conocido como "La Casa Palacio", que aún podemos contemplar en el número 1 de la indicada plaza, formaba originariamente parte del llamado "Hospital de Nuestra Señora del Pilar" luego conocido como "Hospital del Rey", establecimientos dedicados no ya a la actividad sanitaria sino a la de albergue de mendigos, transeúntes y peregrinos. En el año 1795 pasó a conocerse como "Hospital de Inocentes" y poco después fue cuando se reconstruyó enteramente, alcanzando el aspecto que el inmueble nos ofrece hoy día, indicando en el año 1839 González de León al respecto de ello que la casa había quedado "como una de las mejores de Sevilla".
En 1927 fue adquirido para destinarlo a sede de la Diputación Provincial y a los fines de dicho nuevo destino fue internamente remodelado por el arquitecto Aurelio Gómez Millán en obras que apenas tocaron su aspecto externo, siendo luego tras la posguerra objeto de ampliación hacia el convento de la Encarnación y posteriormente al derribarse el edificio de las Aguas colindante y abrirse en su solar la calle Romero Murube tuvo lugar la adecuación de la fachada por ese lado etc. comenzando un nuevo periodo de obras cuando en 1994 la Diputación se marchó a su nueva sede de Menéndez Pelayo y hubo que reacondicionarle para su actual dedicación a ese organismo autonómico conocido como "Casa de la Provincia".
| El Jueves |
1936
|
Será del tiempo de los almorávides o de los almohades,
pero muchos coinciden de que desde antes de la conquista cristiana de la
ciudad de Sevilla data esta ancestral costumbre mercantil que sigue
actualmente teniendo como escenario la emblemática calle de la Feria
acogiendo a ese mercadillo que todo el mundo conoce con el simple y liso
nombre de EL JUEVES por el día de la semana en cuya mañana tiene
lugar.
Poco podemos decir del lugar y de la actividad a la que nos referimos, sino sólo apuntar que la fotografía que de ello contemplamos corresponde al año de 1936, pocos meses antes de dar comienzo la nefasta guerra civil y fotografía tomada en la zona dedicada a los libros de lance, antiguos y de ocasión, como ese tan interesante que vemos está revisando el caballero del sombrero, frente al cual atisbamos como el anuncio de la fachada del establecimiento de la derecha nos dice "Calentito de papa. Especialidad en Bacalao".
Poco podemos decir del lugar y de la actividad a la que nos referimos, sino sólo apuntar que la fotografía que de ello contemplamos corresponde al año de 1936, pocos meses antes de dar comienzo la nefasta guerra civil y fotografía tomada en la zona dedicada a los libros de lance, antiguos y de ocasión, como ese tan interesante que vemos está revisando el caballero del sombrero, frente al cual atisbamos como el anuncio de la fachada del establecimiento de la derecha nos dice "Calentito de papa. Especialidad en Bacalao".
| Concentración de tropas en la Plaza de España |
1948
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Concentración de tropas en la PLAZA DE ESPAÑA en un gran acto
militar habido allí el 1 de Abril de 1948, presidido por el Capital
General Don Ricardo de Rada, en el que tras celebrarse una misa y un
oficio religioso en ese altar que observamos a la derecha bajo el rótulo
de “’¡Presente!” tan abundante en aquellos años como recuerdo a alguien
muerto en la guerra incivil española terminada no hacía mucho, las
numerosas tropas concentradas en tal acto desfilaron marcialmente por el
Parque de María Luisa y los Paseos de las Delicias y la Palmera en una
jornada castrense que la prensa de la época calificó como de “muy
brillante”.
| Rey Alfonso XIII en la Feria |
1928
|
Durante su visita a la Feria de Abril de 1928, vemos los momentos en que el REY ALFONSO XIII había llegado
en su potente vehículo a las mismas puertas de la gran Caseta del Real
Círculo de Labradores, a la que le quedaba apenas dos años de vida, pues
sería vendida tras terminar el ferial de 1930 y al año siguiente, con
el advenimiento republicano, levantó una provisional en las
inmediaciones del actual Casino, antiguo Pabellón municipal en la
Exposición Iberoamericana del 29.
Aquella Caseta del Labradores -la segunda que tuvo en la Feria- era enorme para la época, pues de forma dodecagonal tenía unas medidas de casi 28 metros de largo por 16 de ancho, a lo que añadía dos pequeños casetones anexos, siendo su tradicional ubicación las inmediaciones del luego Pabellón de Portugal en la Feria antes citada…
La fotografía nos muestra el coche del monarca a las puertas del Pabellón, con los alabarderos o guardias en una formación un tanto deformada, con lo que habremos de imaginar que el Rey estaría aún dentro del Pabellón realizando su visita y se cuadrarían en cuanto que asomara a calle. Como así hicieron durante los actos que aquella primavera Alfonso XIII protagonizó en Sevilla y que culminaron con la inauguración el 28 de abril del Hotel que pasó a llevar su nombre en la Puerta de Jerez y con la colocación el 3 de mayo de la primera piedra de la iglesia del Carmen en el poblado que pasaría a llevar el nombre del propio monarca, junto a Isla Mayor.
Aquella Caseta del Labradores -la segunda que tuvo en la Feria- era enorme para la época, pues de forma dodecagonal tenía unas medidas de casi 28 metros de largo por 16 de ancho, a lo que añadía dos pequeños casetones anexos, siendo su tradicional ubicación las inmediaciones del luego Pabellón de Portugal en la Feria antes citada…
La fotografía nos muestra el coche del monarca a las puertas del Pabellón, con los alabarderos o guardias en una formación un tanto deformada, con lo que habremos de imaginar que el Rey estaría aún dentro del Pabellón realizando su visita y se cuadrarían en cuanto que asomara a calle. Como así hicieron durante los actos que aquella primavera Alfonso XIII protagonizó en Sevilla y que culminaron con la inauguración el 28 de abril del Hotel que pasó a llevar su nombre en la Puerta de Jerez y con la colocación el 3 de mayo de la primera piedra de la iglesia del Carmen en el poblado que pasaría a llevar el nombre del propio monarca, junto a Isla Mayor.
| Alameda de Hércules y Torre Perdigones |
1940
|
Aspecto que ofrecía la ALAMEDA DE HÉRCULES en
la década de 1940, con las columnas de Hércules y Julio Cesar
debidamente cercadas y ese amplio espacio tras ellas que apreciamos con
una lisura ejemplar, sin casetas, ni estanques, ni ningún otro
aditamento.
Y por allá al fondo, vigilante desde la calle Resolana, la Torre de los Perdigones de la Fábrica “San Francisco de Paula”, que aún estaba por aquel entonces en funcionamiento, por cuanto que cerraría sus puertas ya en los años cincuenta.
Y por allá al fondo, vigilante desde la calle Resolana, la Torre de los Perdigones de la Fábrica “San Francisco de Paula”, que aún estaba por aquel entonces en funcionamiento, por cuanto que cerraría sus puertas ya en los años cincuenta.
| Rondalla de la Casa Cuna |
1950
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Sonrisas y caras de inocencia de
estos alegres chavales que, a mediados de los años 50, posan alegres y
felices para el fotógrafo por ser quienes componían nada menos que la RONDALLA DE LA CASA CUNA, la benéfica institución fundada en 1913 para
la protección y acogida de niños expósitos y cuya presidenta Doña Regla
Manjón, Condesa de Lebrija y Marquesa de Benamejí, cedió los terrenos
de la llamada “Huerta San Jorge”, situada en el Camino de Miraflores,
donde Gómez Millán construiría el famoso centro en el que la “Casa
Cuna” radicaría hasta el año 1987 y en el que fueron tomadas estas
fotografías alegres y musicales.
| General Gonzalo Queipo de Llano |
1936
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Mediados de julio de
1936 en los inicios de la guerra civil siendo de más o menos
aquellas fechas esta fotografía en la que vemos al GENERAL GONZALO QUEIPO DE LLANO pasando revista a las tropas de la Legión que el 20 de
aquel triste mes de julio habían conseguido llegar a la ciudad
procedentes de la ciudad marroquí de Tetuán al mando del Comandante
Antonio Castejón, las cuales tras sofocar la resistencia que los alzados
encontraron en algunas zonas de la ciudad por parte de milicias
populares, pasaron a desplegarse por el norte de la provincia y la zona
Sur de Extremadura.
El fotógrafo se situó en la plaza Nueva casi confluencia con las calles Granada y Tetuán, calle esta última hacia la cual se dirigirían esos raíles del tranvía.
El fotógrafo se situó en la plaza Nueva casi confluencia con las calles Granada y Tetuán, calle esta última hacia la cual se dirigirían esos raíles del tranvía.
| Avenida de Queipo de Llano |
1946
|
Feria de Abril concretamente la del año 1946 se tomó esta fotografía
en la por aquel entonces llamada AVENIDA DE QUEIPO DE LLANO, hoy día la AVENIDA DE LA CONSTITUCIÓN, en la que
sobre un tordo caballo vemos a jinete y a co-jinete a su grupa, siendo
que aquél era Don Manuel Sarabia Escudero y éste Don Eduardo Fernández
Rodríguez y García del Busto.
Como decimos, la instantánea se tomó en el último tramo de la avenida, viéndose allá al fondo los locales que en el número 38 de aquélla, cerca del Coliseo España, poseían las entonces Líneas de Autobuses “Alsina y Graells” (una de las antecesoras de la actual A.L.S.A.) que cubrían las rutas a Granada y Córdoba y cuyos autocares casi siempre estuvieron durante bastantes años poblando la calzada entre Correos y Santo Tomás.
Como decimos, la instantánea se tomó en el último tramo de la avenida, viéndose allá al fondo los locales que en el número 38 de aquélla, cerca del Coliseo España, poseían las entonces Líneas de Autobuses “Alsina y Graells” (una de las antecesoras de la actual A.L.S.A.) que cubrían las rutas a Granada y Córdoba y cuyos autocares casi siempre estuvieron durante bastantes años poblando la calzada entre Correos y Santo Tomás.
| Burros junto al arquillo ferroviario |
1927
|
Bajo el PUENTE DE TRIANA, mejor dicho al “Arquillo ferroviario” sito bajo el mismo apreciamos, en esta fotografía del año 1927 tomada desde la zona de
poniente, a este grupo de borriquillos con las alforjas cargadas de un
polvo muy oscuro –seguro que es tierra o arena para alguna obra menor a
realizar por allí- en lugar del más usual transporte del blanco cloruro
sódico que tenía lugar justo al otro lado del puente, en el llamado
muelle de la Sal, donde atracaban los barcos provenientes de la zona de
Sanlúcar con ese por entonces muy cotizado aderezo y conservante.
Por el ojo del arco vemos parte del gran artefacto metálico que durante unos cuantos lustros radicó en el Muelle antes citado y que tanto nos aparece en fotografías de aquellos años.
Por el ojo del arco vemos parte del gran artefacto metálico que durante unos cuantos lustros radicó en el Muelle antes citado y que tanto nos aparece en fotografías de aquellos años.
| Navío bajo el puente de Hierro |
1930
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Contemplación en su plena sazón al PUENTE DE HIERRO, también llamado en sus tiempos como PUENTE DE ALFONSO XIII, al
que vemos en una fotografía tomada en la primavera del año 1930, en los
tiempos de aquella Exposición Iberoamericana, con ese moderno navío que
está discurriendo bajo el mismo y esa réplica de la carabela “Santa
María” que vemos atracada en la orilla de acá y que fue uno de los
puntos de referencia para quienes visitaron aquella Muestra.
| Cocheras tranviarias de Puerta Osario |
1941
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COCHERAS TRANVIARIAS en 1941 de la PUERTA OSARIO donde vemos salir de ellas un moderno aparato dotado con
doble trole y que, tras ser numerado con el número 174, pasaría a ser
adscrito a la línea de Camas, previo ser “publicitado” en sus costeros
para ir propagando los anuncios que se contratasen a tal fin con la
Empresa.
Por lo que respecta al lugar donde se tomó la instantánea, pues recordaremos que aquellas viejas cocheras de la Puerta Osario, erigidas en 1897 en el lugar de la Ronda antes conocido como “El Campillo del Boquete”, lugar destinado anteriormente a mercado de ganado y otras cosas relacionadas con la agricultura y ganadería (y que compró el Presidente de la “Seville Transway Company Limited” Don Federico Otto Engelhart), estaban sitas en la manzana que hoy conforman María Auxiliadora, José Laguillo, Vara del Rey y Gonzalo Bilbao, y permanecieron en activo hasta que hace poco más de cincuenta años –a principios de los sesenta- se pasaron a llevar al barrio de Triana, siendo el edificio de la Puerta Osario ocupado por el Ayuntamiento, que realojó allí a afectados por la riada del 61 y le dio algún que otro uso hasta que el histórico inmueble de las cocheras pasó a ser derribado en la primavera 1972 y, en su lugar, se erigió el actual gran bloque de viviendas.
Por lo que respecta al lugar donde se tomó la instantánea, pues recordaremos que aquellas viejas cocheras de la Puerta Osario, erigidas en 1897 en el lugar de la Ronda antes conocido como “El Campillo del Boquete”, lugar destinado anteriormente a mercado de ganado y otras cosas relacionadas con la agricultura y ganadería (y que compró el Presidente de la “Seville Transway Company Limited” Don Federico Otto Engelhart), estaban sitas en la manzana que hoy conforman María Auxiliadora, José Laguillo, Vara del Rey y Gonzalo Bilbao, y permanecieron en activo hasta que hace poco más de cincuenta años –a principios de los sesenta- se pasaron a llevar al barrio de Triana, siendo el edificio de la Puerta Osario ocupado por el Ayuntamiento, que realojó allí a afectados por la riada del 61 y le dio algún que otro uso hasta que el histórico inmueble de las cocheras pasó a ser derribado en la primavera 1972 y, en su lugar, se erigió el actual gran bloque de viviendas.
| Plaza de Alfaro |
1930
|
PLAZA DE ALFARO contemplada en el estado en que se encontraba en la primavera del año
1930. Siendo que vemos en primer plano el arranque vegetal de los
Jardines de Murillo, que se encuentran por detrás del fotógrafo, y que
son los hoy día “cuidados” por una verja que ahora se
extiende de derecha a izquierda ahí donde vemos esas escaleras, con el
inmueble de la derecha, que hoy se conserva tal cual, con sus
balconcillos circulares.
Tal plazoleta estaba antiguamente dedicada al Obispo de Esquilache, en honor al prelado Don Alonso Fajardo, que vivió en la misma, siendo que desde el siglo XVIII recibe su actual denominación en recuerdo de Don Francisco de Alfaro, jurista de Indias, que en 1551 nació en la vieja Casa Familiar sita en ese mismo lugar, fuera de plano a la izquierda de la fotografía y que fue derribada en los pasados años 70 para levantar el inmueble de vecinos actual con el que arrancan la calle del Agua y la calle Lope de Rueda (hasta 1840 dedicada a Barrabás). Perpendicularmente a la casa de la legendaria "Reja del Diablo".
Tal plazoleta estaba antiguamente dedicada al Obispo de Esquilache, en honor al prelado Don Alonso Fajardo, que vivió en la misma, siendo que desde el siglo XVIII recibe su actual denominación en recuerdo de Don Francisco de Alfaro, jurista de Indias, que en 1551 nació en la vieja Casa Familiar sita en ese mismo lugar, fuera de plano a la izquierda de la fotografía y que fue derribada en los pasados años 70 para levantar el inmueble de vecinos actual con el que arrancan la calle del Agua y la calle Lope de Rueda (hasta 1840 dedicada a Barrabás). Perpendicularmente a la casa de la legendaria "Reja del Diablo".
| Inspección de un automóvil |
1931
|
Tras proclamarse la II República Española la ciudad vivió algunos momentos de tensión, entre los que sobre los que destacaron: el incendio de la Capillita de San José la noche del 11 de mayo, la llamada “Semana Sangrienta” a mediados de junio y el inicio de la “Huelga General” el 22 de julio, que determinó la proclamación del estado de guerra y que terminó al cabo del tiempo con el balance de más de veinte muertos.
Pues precisamente de estos días de julio de 1931 es la fotografía que obra sobre estas líneas, en la que vemos como al comienzo de la AVENIDA (tramo por entonces bautizado como “de la Libertad”), frente al Arquillo del Ayuntamiento que quedaría a la derecha de la imagen, se procede por los efectivos militares a la inspección de un automóvil de matrícula pacense y que debió de levantarles sospechas.
| Vista de la calle Mateos Gago |
1935
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Vista de la Giralda plasmada en el
año 1935 desde la CALLE MATEOS GAGO, con la mole catedralicia a sus
espaldas y –en su caso- la Fuente de Lafita a sus pies, en el que podemos apreciar cómo por aquellos
tiempos, la vieja calle de la Borceguinería era una calle bastante
popular.
| Calle Pureza inundada |
1926
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Aspecto que presentaba la
CALLE DE LA PUREZA durante las inundaciones de Diciembre de 1925 y
enero de 1926, en que las aguas béticas llegaron a desbordarse y
anegaron las zonas próximas a sus riberas, en especial el margen
derecho, haciendo que volvieran a repetirse escenas de vecinos repartiendo víveres a las personas
aisladas en sus casas, comunicación con éstas mediante escaleras de mano.
| Calle Temprado |
1950
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Fotografía de la CALLE TEMPRADO en su
confluencia con la de Santander. Parte de las
fachadas que a la primera de las mismas daban los inmuebles de la
Antigua “ADUANA” de Sevilla, edificados conforme los planos del
arquitecto Antonio de Maeda entre los años de 1577 y 1587, aunque tras
un incendio en Mayo de 1792, fue casi reconstruida enteramente en el
reinado de Carlos IV, todo ello siempre con entrada principal en la
calle Temprado y salida trasera a la calle del Alfolí (la actual Tomás
de Ibarra), siendo que por allí y durante siglos pasaron o se referenciaron la mayoría de mercancías que entraban y salían del puerto
sevillano a los fines del pago de los correspondientes impuestos y
aranceles en una actividad que perduró hasta ya bien entrado el siglo
XX.
Tras la guerra civil ya desocupado el inmueble, comenzó a ser demolido el mismo en el año de 1944, para –una vez concluido el derribo- pasar a edificarse en su lugar el actual edificio de la “Delegación de Hacienda” que, conforme planos de José Galganes Sagastizabal, se concluiría en el año de 1953 en un estilo neoclásico y con fachada principal a la calle de Tomás Ibarra, al contrario que la antigua Aduana.
La fotografía nos ofrece ese casi derruido esquinazo de Temprado/Santander siendo que por la zona izquierda asoma la bella fachada de finales del siglo XVIII.
Tras la guerra civil ya desocupado el inmueble, comenzó a ser demolido el mismo en el año de 1944, para –una vez concluido el derribo- pasar a edificarse en su lugar el actual edificio de la “Delegación de Hacienda” que, conforme planos de José Galganes Sagastizabal, se concluiría en el año de 1953 en un estilo neoclásico y con fachada principal a la calle de Tomás Ibarra, al contrario que la antigua Aduana.
La fotografía nos ofrece ese casi derruido esquinazo de Temprado/Santander siendo que por la zona izquierda asoma la bella fachada de finales del siglo XVIII.
| Base aérea de Tablada |
1940
|
Aunque al principio la zona de Tablada adquirió fama por sus carreras
hípicas y por sus partidos del moderno fútbol, lo que le llevaría
posteriormente a ser de notoria presencia para la integridad de la
defensa nacional fue su BASE AÉREA DE TABLADA, pues allí se construyeron hangares,
cuarteles, pistas y todo lo necesario para el despegue, aterrizaje,
estancia y reparación de los aviones militares.
Claro que no siempre un avión que tenía que aterrizar allí "acertaba" justo en la pista. Ya que alguna de las veces una posible desviación le llevaba fuera de aquéllas y a terminar en medio de un rebaño de ovejas en pleno campo, como vemos le sucedió a este bombardero Heinkel-111 en los años cuarenta, captado de tal guisa en esta famosa fotografía.
Claro que no siempre un avión que tenía que aterrizar allí "acertaba" justo en la pista. Ya que alguna de las veces una posible desviación le llevaba fuera de aquéllas y a terminar en medio de un rebaño de ovejas en pleno campo, como vemos le sucedió a este bombardero Heinkel-111 en los años cuarenta, captado de tal guisa en esta famosa fotografía.
| Demolición del Colegio Santo Tomás |
1927
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Instantánea tomada a finales del año
de 1927 en la avenida en la que su primer plano está
ocupado por bloques de granito y otros pedruscos resultantes de la demolición del COLEGIO SANTO TOMÁS, que esperan ser retirados del lugar tras esas vallas
de madera que les resguardan de alguna aviesa intención de los
transeúntes, vallas aderezadas por algún que otro cartel publicitario,
cuyo reverso vemos asomar a la derecha y con algún poste destinado a
soportar los cables telefónicos o telegráficos en medio de esas piedras y
en el lugar donde, tiempo más tarde, se alzarían el edificio de Correos
conforme los planos de Otamendi y Lozano y, poco después, el
“rascacielos” de la Compañía de Seguros “Aurora” que diseñara Antonio
Illanes del Río.
| Puente de San Telmo desde el convento de Los Remedios |
1933
|
Contemplamos en todo su esplendor el PUENTE DE SAN
TELMO en esta fotografía del año 1933 tomada con el fotógrafo dando su
espalda al viejo convento de los Remedios que, por entonces y tras las
obras de adaptación llevadas a cabo por José Talavera y Heredia en 1929
albergaba el “Instituto Hispano Cubano de Cultura”.
Como decíamos, el puente salvador del río entre la plaza de Cuba y el paseo de las Delicias se nos muestra en todo su ser, ya teniendo sobre uno de sus pilares los habitáculos para controlar el izado y bajado de los tableros centrales, con la orilla de acá completamente terriza y con una orilla de allá llena del maderamen los viejos muelles y tinglaos portuarios y con todo ello rematado por la Torre del Oro.
Como decíamos, el puente salvador del río entre la plaza de Cuba y el paseo de las Delicias se nos muestra en todo su ser, ya teniendo sobre uno de sus pilares los habitáculos para controlar el izado y bajado de los tableros centrales, con la orilla de acá completamente terriza y con una orilla de allá llena del maderamen los viejos muelles y tinglaos portuarios y con todo ello rematado por la Torre del Oro.
| Puente de San Telmo desde la calle Betis |
1930
|
De los años 30 es esta otra fotografía que nos vuelve a mostrar
el PUENTE DE SAN TELMO desde la orilla Oeste pero un poco más hacia
el centro de la misma, concretamente desde la CALLE BETIS cuyas orillas
vemos bastante terrizas, aunque pobladas también por césped y arbustos
que iban surgiendo al pié de los frondosos árboles.
Tras las embarcaciones surtas en las aguas y de los tinglaos portuarios (en los que se ve ya cegado el arco del viejo desaguar del arroyo Tagarete) vemos al magno edificio del Cristina en su plena sazón, el palacio de San Telmo rematado por una de las torres de la plaza de España, el torreón del antiguo pabellón de Argentina en la Iberoamericana.
Tras las embarcaciones surtas en las aguas y de los tinglaos portuarios (en los que se ve ya cegado el arco del viejo desaguar del arroyo Tagarete) vemos al magno edificio del Cristina en su plena sazón, el palacio de San Telmo rematado por una de las torres de la plaza de España, el torreón del antiguo pabellón de Argentina en la Iberoamericana.
| La Hispano Aviación |
1941
|
Sito en la CALLE SAN JACINTO nos llegamos a los inmuebles que siguen obrando a los números 66 y 68 de
la misma pero cuando en ellos se ejercitaba el noble arte de “hacer
aviones” y disponerlos para surcar los cielos. Y es que nos hemos venido a aquella factoría que comenzó
llamándose “La Hispano Suiza” y que terminó conociéndose como “LA
HISPANO AVIACIÓN”, de la cual aún se conservan sus fachadas que daban a
un pequeño patio distribuidor al que iban a parar diversos
compartimentos y naves de montaje, en las que se fabricaron durante años
diversos aparatos voladores destinados al ejército del aire, como ese
HS-42 que vemos en la fotografía superior tomada en el año 1941 en la
que vemos como el artefacto estaba ya en la fase final de montaje de su
fuselaje (curioso el alumbrado del lugar, con unas escuetas
bombillas).
| Niño en la plaza Nueva |
1931
|
Imagen de la conocida como “PLAZA NUEVA” que poco
meses antes había abandonado su añeja denominación de “plaza de San
Fernando” y había re-estrenado la de “plaza de la República”, en honor
al régimen estatal implantado a mediados de abril del año 1931.
Aparte del chaval que posa para el fotógrafo a la izquierda, vemos a la derecha a un paisano, en tanto que al fondo y más allá de los tranvías y tras el palmeral asoma el edificio del Ayuntamiento y la calle Granada con las casas que por allí antecedían a las actualmente existentes y que ya culminaba por aquél entonces Banco Bilbao.
Aparte del chaval que posa para el fotógrafo a la izquierda, vemos a la derecha a un paisano, en tanto que al fondo y más allá de los tranvías y tras el palmeral asoma el edificio del Ayuntamiento y la calle Granada con las casas que por allí antecedían a las actualmente existentes y que ya culminaba por aquél entonces Banco Bilbao.
| Jura de Bandera junto al monumento de El Cid |
1935
|
El caballo de El Cid asomando sus patas en
una instantánea tomada en el año 1935, en plena Segunda República, y
que nos muestra un aspecto de la presidencia del acto de Jura de Bandera
de los nuevos reclutas, con las autoridades y adláteres sobre un
altillo y bastante abrigados. Fotografía realizada en la AVENIDA DEL CID.
| Suicidio desde La Giralda |
1927
|
Fotografía tomada una tarde del mes de julio de 1927 en la que una buena mujer, seguramente
desesperada de la vida, decidió quitársela arrojándose al vacío desde
los altos de la Giralda, siendo que los fotógrafos de la
prensa de la época sacaron alguna que otra instantánea de los hechos
cómo esta que vemos sobre estas líneas, con el cuerpo de la desventurada
señora yaciendo sobre el pavimento y contemplado por decenas de
curiosos.
A lo largo de los tiempos no han sido raros los suicidios –y puede que hasta asesinatos- consistentes en caer al vacío desde la emblemática torre de la Catedral sevillana, siendo que hasta hace tres décadas uno o dos por año era la media regular de tales sucesos, la cual quedó bastante rebajada cuando en 1985 pasó a ser instalado un dispositivo anti suicidios, que sólo parece haber “fallado” hasta ahora cuando en enero de 2015 una mujer de 59 años decidió hacer lo mismo que la dama que vemos en la instantánea.
A lo largo de los tiempos no han sido raros los suicidios –y puede que hasta asesinatos- consistentes en caer al vacío desde la emblemática torre de la Catedral sevillana, siendo que hasta hace tres décadas uno o dos por año era la media regular de tales sucesos, la cual quedó bastante rebajada cuando en 1985 pasó a ser instalado un dispositivo anti suicidios, que sólo parece haber “fallado” hasta ahora cuando en enero de 2015 una mujer de 59 años decidió hacer lo mismo que la dama que vemos en la instantánea.
| La Botella |
1929
|
Perspectiva de “LA BOTELLA”, nombre popular que
sigue recibiendo la confluencia del paseo de la Palmera con la calle
Páez de Rivera y nombre aquél que proviene del hecho de que justo en
aquel punto estuvo situado uno de los pabellones más digamos que
“curiosos” de la Exposición Iberoamericana de 1929: el “Pabellón Codorníu”, en el cual la firma catalana de cavas y espumosos “Codorníu y Raventós” mostraba sus diversos productos rematando el inmueble con una
gran botella.
El lugar recibió también la denominación de “Puerta de la Botella”, por cuanto que junto a este pabellón se abría la llamada oficialmente “Puerta de la Reina Victoria”, una de las entradas al recinto de la muestra, que por la entonces llamada “calle Tercera” (unos metros de la hoy dedicada al escritor Páez de Rivera) accedía a la llamada “avenida de la Reina Victoria (vía desde siempre conocida como “La Palmera”).
El lugar recibió también la denominación de “Puerta de la Botella”, por cuanto que junto a este pabellón se abría la llamada oficialmente “Puerta de la Reina Victoria”, una de las entradas al recinto de la muestra, que por la entonces llamada “calle Tercera” (unos metros de la hoy dedicada al escritor Páez de Rivera) accedía a la llamada “avenida de la Reina Victoria (vía desde siempre conocida como “La Palmera”).
| Plaza Virgen de Los Reyes |
1928
|
Vista de la PLAZA DE LA VIRGEN DE LOS REYES (o
del Cardenal Lluch) para contemplar esta fotografía que se realizó en
ella a comienzos del año 1928 y en la que la cámara del retratista captó
esta bonita y digamos que “típica” escena de dos vendedores de leche
con sus acémilas cargadas con los oportunos recipientes metálicos en las
alforjas, iniciando o terminando el habitual recorrido de casas a las
que servir.
Mas lo interesante de la fotografía, dejando a un lado a los vendedores ambulantes y a sus borriquillos, es el fondo en el que los mismos se encuentran, por cuanto que exactamente están situados en la antigua entrada a la CALLE MATEOS GAGO desde la plaza, siendo que estas casas que –con la vieja taberna “La Giralda” y el tablero para fijar carteles- vemos inmediatamente detrás (y que eran reminiscencias de una añeja calleja que desde allí se llegaba hasta Placentines) desaparecieron pocos meses después de plasmarse la bonita instantánea, al ser derribadas con motivo de la gran reforma que el lugar sufrió a comienzos del año 1929 de cara a la Exposición Iberoamericana, reforma en la que –además- sería llevada al lugar la conocida Fuente-farola de José Lafita.
Mas lo interesante de la fotografía, dejando a un lado a los vendedores ambulantes y a sus borriquillos, es el fondo en el que los mismos se encuentran, por cuanto que exactamente están situados en la antigua entrada a la CALLE MATEOS GAGO desde la plaza, siendo que estas casas que –con la vieja taberna “La Giralda” y el tablero para fijar carteles- vemos inmediatamente detrás (y que eran reminiscencias de una añeja calleja que desde allí se llegaba hasta Placentines) desaparecieron pocos meses después de plasmarse la bonita instantánea, al ser derribadas con motivo de la gran reforma que el lugar sufrió a comienzos del año 1929 de cara a la Exposición Iberoamericana, reforma en la que –además- sería llevada al lugar la conocida Fuente-farola de José Lafita.
| Barco bajo el puente de Hierro |
1930
|
Fotografía de el PUENTE DE HIERRO o de
ALFONSO XIII, aquel recordado pontón metálico inaugurado el 6 de abril
de 1926 sobre la corta de Tablada, que estuvo “en activo” hasta 1992,
siendo ya desmontado seis años más tarde de su emplazamiento original. Apreciamos el momento en el que un
barco de no pequeñas dimensiones y alta chimenea lo está atravesando en
el año 1930, conforme fue captado por la cámara del viajero y fotógrafo
francés Lucién Edouard Roisin Besnard.
| Catedral desde Aurora |
1950
|
Fotografía de Francesc Catalá-Roca plasmada a mediados de tal
década, en el seno de los reportajes gráficos que el famoso fotógrafo
barcelonés realizó para la revista “Destino”. A la izquierda se visualiza una concurrida
avenida, con el edificio municipal al fondo y
la famosa esquina de la “Punta del Diamante” algo más cerca, apreciando
las ya modernas farolas de la iluminación callejera del lugar y una
serie de vehículos de la época que o bien circulaban por el lugar o
estaban aquí aparcados en batería frente al gran inmueble de LA
CATEDRAL, en su zona de la calle Santo Tomás con la Puerta de San
Cristóbal o del Príncipe a la que aún no había llegado la réplica del
Giraldillo.
La fotografía, obtenida desde los altos del Edificio ”Aurora” se completa con el edificio del Archivo de Indias, la añeja Lonja que vemos asomar acá a la derecha.
La fotografía, obtenida desde los altos del Edificio ”Aurora” se completa con el edificio del Archivo de Indias, la añeja Lonja que vemos asomar acá a la derecha.
| Puente de San Telmo abierto al tráfico |
1931
|
Panorámica del PUENTE DE
SAN TELMO, poco antes de haberse abierto a tráfico vehicular y
a peatones a mediados de octubre de 1931, donde mantenía el tablero levadizo que allí había instalado la Empresa
catalana “La Maquinista Terrestre y Marítima” culminando así el proyecto
realizado por José Eugenio Ribera, con la colaboración de los
ingenieros Eduardo Torroja, José Entrecanales y Manuel Távora Barrera.
| Fachada Mercado de la Encarnación |
1946
|
Fachada de la PLAZA DE LA
ENCARNACIÓN, dando nuestra espalda al
costero del templo de la Anunciación en la que vemos en esta fotografía del año
1946 el estado que presentaba, en aquéllos sus últimos tiempos, la
parte meridional del antiguo mercado, zona ésta que poco después de
realizarse esta fotografía –exactamente en el año 1948- pasaría a ser
pasto de la piqueta en el seno del trazado del gran eje viario de Puerta
Osario a La Campana, siendo que el solar resultante tras el derribo de
todo lo que vemos serviría para unir la ensanchada calle Imagen con la
de Laraña al tiempo que para permitir el ajardinamiento de la zona
frontera a la calle Puente y Pellón.
| Líneas telefónicas en Plaza Nueva |
1928
|
Fotografía tomada desde lo alto del
incipiente nuevo edificio de la Compañía Telefónica en la plaza Nueva, que nos muestra parcialmente los tejados de la ciudad por
aquel entonces, en esa zona y perspectiva sita entre aquel inmueble de
la plaza Nueva y la IGLESIA DE LA MAGDALENA, cuya parte superior se contempla allá a lo lejos, con su espadaña a la izquierda y su cúpula
a la derecha, todo ello ”surcado” por el sinfín del cableado telefónico
de aquellos tiempos que iba a recogerse en ese soporte de postes y
crucetas que protagoniza la instantánea por delante de la mole eclesial
del fondo.
| Tranvía Cementerio - La Macarena |
1950
|
Tranvía de la línea 215 (Cementerio - LA
MACARENA), justo en la parada terminal
retratada en la fotografía de los años cincuenta que obra sobre estas
líneas y que vemos radicaba en la calle de San Juan de Ribera, a la
altura del actual Hotel y frente por frente a la Torre de la Tía Tomasa,
que vemos allá al fondo en el lienzo de las murallas.
| Coches en La Campana |
1930
|
Panorámica de LA
CAMPANA en la embocadura de
la calle Martín Villa, con el
aspecto que ofrecía la plaza allá en el año de 1930. Un de la izquierda que parecen provenir como
de Sierpes y de los diversos viandantes que cruzan el espacio urbano,
nos destacan el magno y bonito torreón con chapitel del inmueble que
hiciera Don Aníbal González a principios del siglo XX para albergar en
sus bajos el recordado “Gran Café de París”. La mítica “Farmacia
Central” al fondo en los bajos de aquel edificio que estuvo en pié
hasta la década de los setenta. La curva de la calle Alfonso XII y los árboles que se asoman
desde la plaza del Duque y los edificios de la derecha.
| Acto de inauguración de la Exposición Iberoamericana |
1929
|
Vista de la PLAZA DE ESPAÑA en el acto de inauguración oficial de la EXPOSICIÓN IBEROAMERICANA,
culminándose así todos los proyectos, avatares y trabajos que, desde
unos cuantos años antes, venía desarrollando la ciudad de Sevilla en pos
de poder acoger aquella gran muestra.
El brillante acto estuvo presidido por los Reyes de España Alfonso XIII y Victoria Eugenia, acompañados de la Familia Real, del Presidente de la Asamblea Nacional General Primo de Rivera (que pronunció un sentido discurso), del Gobierno en Pleno, de los miembros de la Diputación y del Ayuntamiento Hispalense, de las representaciones diplomáticas de los países participantes en el evento y de otras distinguidas personalidades.
La fotografía que obra sobre estas líneas nos muestra la Tribuna Real allá al fondo, con sus tapices y colgaduras, delante de ella el altar donde el Cardenal Ilundain ofició la Santa Misa correspondiente y, por acá delante rodeando a la fuente de Vicente Traver, las tropas de Infantería que, junto a la caballería de la Guardia Real dieron una mayor solemnidad a lo acontecido en aquel día.
El brillante acto estuvo presidido por los Reyes de España Alfonso XIII y Victoria Eugenia, acompañados de la Familia Real, del Presidente de la Asamblea Nacional General Primo de Rivera (que pronunció un sentido discurso), del Gobierno en Pleno, de los miembros de la Diputación y del Ayuntamiento Hispalense, de las representaciones diplomáticas de los países participantes en el evento y de otras distinguidas personalidades.
La fotografía que obra sobre estas líneas nos muestra la Tribuna Real allá al fondo, con sus tapices y colgaduras, delante de ella el altar donde el Cardenal Ilundain ofició la Santa Misa correspondiente y, por acá delante rodeando a la fuente de Vicente Traver, las tropas de Infantería que, junto a la caballería de la Guardia Real dieron una mayor solemnidad a lo acontecido en aquel día.
| El Faro |
1930
|
Fotografía del año 1930 (que cómo vemos la llama “calle de Cánovas
del Castillo”) y que nos la muestra prácticamente con lo que se vería
desde el Arquillo del Ayuntamiento, con la calle Fernández y González
surgiendo a la derecha.
Destaca a la izquierda el por entonces novísimo edificio del Banco de España acabado de construir por Antonio Illanes del Río en 1928. En el centro y por delante del también bastante nuevo edificio de “La Adriática” (terminado de rematar con su cúpula por José Espiau en 1922) podemos apreciar aquella especie de columna que popularmente pasó a conocerse como “EL FARO”, cartapacio de unos 35 metros de altura, con estructura octogonal, básicamente de hierro rellena de cristales, con tres cuerpos que iban menguando en diámetro según ascendían y rematado todo ello por una especie de borla de bronce que, al reflejar los rayos del sol, daba más corroboración al nombre que de “Faro” por cuanto que, la luz eléctrica que albergaba le hacía también lucir en horas nocturnas. Fue erigido allí, entre Cánovas del castillo y Fernández González en el año de 1923, cual obelisco publicitario.
Destaca a la izquierda el por entonces novísimo edificio del Banco de España acabado de construir por Antonio Illanes del Río en 1928. En el centro y por delante del también bastante nuevo edificio de “La Adriática” (terminado de rematar con su cúpula por José Espiau en 1922) podemos apreciar aquella especie de columna que popularmente pasó a conocerse como “EL FARO”, cartapacio de unos 35 metros de altura, con estructura octogonal, básicamente de hierro rellena de cristales, con tres cuerpos que iban menguando en diámetro según ascendían y rematado todo ello por una especie de borla de bronce que, al reflejar los rayos del sol, daba más corroboración al nombre que de “Faro” por cuanto que, la luz eléctrica que albergaba le hacía también lucir en horas nocturnas. Fue erigido allí, entre Cánovas del castillo y Fernández González en el año de 1923, cual obelisco publicitario.
| Plaza de Churruca |
1936
|
Perspectiva de la “PLAZA DE CHURRUCA” (hoy plazoleta existente en la
confluencia de la calle de tal nombre con la del Almirante Espinosa),
la mañana del 19 de julio de 1936 donde se aprecian los
serios disturbios acontecidos allí en la tarde del día anterior, cuando
ante las noticias del levantamiento militar contra el gobierno de la
República, algunos exaltados comenzaron a amontonar en tal lugar
automóviles, muebles y algunas otras cosa y, tras
rociarlas con gasolina, las prendieron fuego. De lo cual quedó
subsistente ese amasijo calcinado que el fotógrafo plasmó al día
siguiente, en la triste instantánea que contemplamos.
| Monumento Rey San Fernando en plaza Nueva |
1930
|
Imagen de la PLAZA NUEVA (por entonces llamada
“plaza de la República”) donde se aprecia la
presencia del monumento al Rey San Fernando, que entre Joaquín Bilbao y
Juan Talavera Heredia llevaron a cabo entre los años 1922 y 1924 y el
reemplazo de aquellas antiguas “farolas sevillanas” por estas otras como
la que vemos en primer plano, que en número de doce se colocaron en el cuerpo central de la plaza, con fustes y
luminarias de hierro forjado con pedestales de piedra adornados con
jaspe.
| La avenida terminada |
1928
|
Fotografía de LA AVENIDA, a comienzos del año 1928
cuando el lugar recibía el nombre de “avenida de la Reina Mercedes”. En la esquina de la misma con la
calle de
Fray Ceferino, se contempla el aspecto que el sitio tenía por la próxima Exposición Iberoamericana, siendo
que –de izquierda a derecha de la fotografía- contemplamos los
incipientes jardincillos de la Lonja, los inmuebles que bajaban por la
calle Santo Tomás hasta la Torre de Abdelaziz (entre los que nos
sobresale aquel añejo “Hotel Alcázar” que obraba a la vera de aquella),
un inmueble del Coliseo ya casi terminado y listo para ser abierto como
“Cine Reina Mercedes” y un edificio de Correos que estaba ya comenzando a
erigirse conforme los planos de los arquitectos Luis Lozano Losilla y
Joaquín Otamendi Machimbarrena.
| Panorámica desde el edificio Coliseo |
1950
|
Panorámica desde una de las torres-miradores del
EDIFICIO “COLISEO” (exactamente a la del esquinazo de la avenida con el
ensanche de la calle de Adolfo Rodríguez Jurado) donde se contempla esta magnífica vista de “las alturas”
del lugar a mediados de los años cincuenta, con la mole de la santa
iglesia Catedral a la derecha y a la izquierda el modernísimo inmueble
que para la entonces flamante Compañía de Seguros “Aurora”, cual
rascacielos, había diseñado Antonio Illanes del Río en el año de 1933 y
que alargó su proceso constructivo hasta 1936 con unos toques
arquitectónicos de un estilo “regionalismo-racionalista”. Aparecen también, en la fotografía, el histórico edificio de La Lonja.
| Feria de ganado con Colegio Mayor Hernando Colón |
1949
|
Feria de exposición de ganado en el recinto de la antigua Exposición Iberoamericana, en el solar que en la actualidad bordean la avenida de la Palmera, la calle Cardenal Ilundain, y la avenida Manuel Siurot. Al fondo de la imagen vemos la fachada principal del COLEGIO MAYOR HERNANDO COLÓN situado en la calle Sor Gregorio de Santa Teresa, y a la izquierda destaca la torre construida como parte del pabellón de Córdoba de la exposición iberoamericana de 1929.
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